Etsittyäni koko talven mieleistäni 8-10-hevosen kaksitahtista huomasin, että pari jobbaria Etelä-Suomessa kerää Keltaisessa Pörssissä kaiken irtaimen, yhdistelee romuja ja myy eteenpäin. Myöhästyin aina.
Omalla osto-ilmoituksella sain vain yhden tarjouksen vuoden 1980 Marinerista.
Halusin yksinkertaisesti 1990 8-10 hp:n kaksarin (1% öljyseoksella pelaavan). Syy: kopan koko pienempi kuin nelareissa - tilaongelma autossani.
Tiedättekö:
a) kannattaako jatkaa etsintää
b) miten etsintää kannattaa jatkaa?
Vinkkejä, joita ette halua julkisuuteen, saa antaa myös mailiin: [email protected]
Omalla osto-ilmoituksella sain vain yhden tarjouksen vuoden 1980 Marinerista.
Halusin yksinkertaisesti 1990 8-10 hp:n kaksarin (1% öljyseoksella pelaavan). Syy: kopan koko pienempi kuin nelareissa - tilaongelma autossani.
Tiedättekö:
a) kannattaako jatkaa etsintää
b) miten etsintää kannattaa jatkaa?
Vinkkejä, joita ette halua julkisuuteen, saa antaa myös mailiin: [email protected]
Vastaukset 5
Vanhimmat
Terve. Tässä muutama linkki nettiveneestä poimittuna. Eikun tinkimään :)
http://www.nettivene.com/337163
http://www.nettivene.com/334584
http://www.nettivene.com/336769
http://www.nettivene.com/335100
http://www.nettivene.com/336086
http://www.nettivene.com/336475
Joo, kiitos. Nämä olivat parempia linkkejä.
Miksi 1% seos. Ennenmin tai myöhemmin moottori leikkaa kiinni. 3-4% on hyvä eikä tässä tule mitään kustannuksia, mikä kaatas. Oikeilla öljyillä ei savuta ja mitä haittaa jos vähän savuttaa. Jos nuukuuden takia 1% seos, vaihda harrastusta...
Olet ehkä istunut auringossa ilman hattua liian pitkään ja on vintin purut kuivuneet.
Kerrotko missä nykykoneessa tai edes vanhemmassa käytetään 3-4% prosenttisia seoksia. Seagullia ei ilmeisesti lasketa mukaan? Miksi esim. Yamahan 1% seos on suositus jo -80 luvun isoille ja pienille koneille? Oletko älyllisesti Nipponin inssejä ylemmällä tasolla?
Sitä kun "tiedetään" yhtä ja toista ja sitten siinä teiniangstissa ollaan niin kovin kärkkäitä neuvomaan.
ainakin OMC:n 9,9 ja 15 hv 90-luvun 2-pyttyisissä 2-tahdeissa suositellaan 2% seosta. Jammuille tuota 1%.
Käytöstähän se on toki kiinni. Jos uistelee lähes tyhjäkäynnillä, niin joku 0,7% seos voisi olla sopiva. Normikuormalla 1-1,5%. Lämä tiskissä 2%.
Siksi onkin keksitty tuorevoitelu, joka ainakin jammuissa tuntuu pelaavan hyvin. Eikä se paljon parjattu VRO-systeemikään huono ole.