89 evariin sain kaverilta vähän vanhemman 15 hv kaasarin rikkoutuneen tilalle ja kone toimii taas. Mutta nyt alkoi kiinnostaa mahdollinen lisäteho,mitä muuta pitää tehdä että teho nousisi ja mistä sitä on muualta "kuristettu"?
evari 6,5 viritys
pena-x
3151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten 15 hp kaasutin passasi siihen, pultit ja vivut ja kaasun säätö mekanismi?
Ensinnäkin sulla olisi saatava imuläpät hengittämään reippaammin, ja pitäisi avartaa imukanavia. Sylintereihin meneviä ja lähteviä porauksia pitäisiä suurentaa, mutta vain sivuille päin. Jos ylöspäin suurennat, menee alakierrosten vääntö helposti huonommaksi, "iskunpituuden" lyhentyessä, ja vain bensan kulutus kasvaa.
Ja pakopuolen putkessa voi olla joku rajoitin, jota suurentamalla sopivassa suhteessa hengitys helpottuu.
Kannessa tuskin on madaltamisen varaa, alkaa takoa tulppien kärkiväliä kiinni.
HYvin tehtynä voisi pari heppaa tulla lisää.
jos tehot vain tippuu 40%, voidaan viritystä pitää onnistuneena.
Kaasari meni hyvin paikalleen ja ryyppyvipu,mutta ei ilmanputsari.
Viritys taitaakin vaatia vähän enemmän keskittymistä kuin joidenkin kuristimien poistamisen.
Täytyy yrittää saada se em. vara-osa kone talliin ja alkaa tutkia niitä sitten vierekkäin.
Toi vääntöhomma oli hyvä huomio.
Ja vanha sanontahan oli juuri niin että viritys on onnistunut kun yli puolet tehosta on tallella virityksen jälkeen