c5 ostamassa

olen ajatellu laittaa 2006 mallisen c5 diisselin, kävin eilen koeajolla ja tykästyin kovasti. Auto oli todella tilavaja hiljainen sekä hyvä ajaa, vääntöäkin oli riittävästi.Toinen olisi vw touran joita olen myös katsellut, pyörii samoissa hinnoissa suunnilleen, mutta c5 ulkomuoto on kyllä kaunis. Käväsen huomenna sitä tourannii koeajamassa. Lueskelin tossa tätä palstaa ja huomasin että toyotan omistajat haukkuvat citikoita, kateushan sen teettää, kaikkihan sen tietävät että kateudestahan se hevonenkin potkii,itelläkin on kyllä yksi toyota mutta en kyllä hauku toisia merkkejä. C5 ja touran olisivat tilavia juuri minun käyttöön soppeleita ja molemmat turvallisia autoja, toi c5 oli vaan kyllä jotenkin niin hyvä ja miellyttävä ajaa ja kabiinikin oli oikein hyvin sisustettu mittareita myöten.Huomenna touranii testaan!siihen asti moro
21644
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Kerrohan kuinka kävi. Vaikka autot ovat suurinpiirtein samankokoisia, on niiden tuntuma aika erilainen. Itse olen mieltynyt enemmän C5:n hiljaisuuteen ja tiettyyn pehmeyteen ja tasaiseen kulkuun, mutta kuten katukuvasta huomaa, on Touranillakin kannattajansa. Touranissa kuskin paikka tuntui vielä kohtalaiselta, mutta hetki takapenkillä ei mairitellut.

Äänestä

C5 ja Touran ovat aika erilaisia autoja.

Tilaa Touranissa on enemmän.

Ja sanonta kuuluu että hevonen potkii rakkaudesta, ei kateudesta...

Jos tuollaiset ulkonäkö- ja muut sekundaariset seikat ovat autonvalinnassasi etusijalla niin valitse sitten niiden mukaan.

Itse vaihdoin juuri C5stä Touraniin toiminnallisten seikkojen vuoksi.
Siis siksi ettei C5 toiminut kuten olisi pitänyt.

Äänestä

yksinkertaisuudessaan täten: Sitikat on heikkolaatuisia normaalia auton käyttöä huonosti kestäviä vikapesiä. Tämä todetaan vuosittain noin 20 erilaisessa kestävyys ym. sellaisissa tutkimuksissa, joissa yleensä lähes poikkeuksetta ranskalaiset autot viimeisiä peräkkäin kuin köyhän talon porsaat. Tämä on tosi asia eikä miksikään muutu vaikka ulkokuori olisi ranskan parhaan muotisuunittelijan muotoilema. Tämä muotisuunittelu muuten sopiikin ranskalaisille paremmin kuin tekniikan suunittelu. Hajuvesi on kanssa ranskalaisten vahvaa osaamista. Mutta että autot, hyi helv.... Kierrän metrien päästä sellaiset kauhistukset kuin ranskalainen auto.

Äänestä
  • Omas perhees: japsi saksalainen ranskis = kaikki ok: japsi toimintavarmin mutta ajolleen..ja ruostuu ja kilometrit tuntuu äkkiä = 150tkm jo väsähtäneen "veltto", sakemanni hyvä ajaa tukeva korisin em mutta kilometrit tuntuu jo hieman varsinkin vaihteistossa.., ja ranskis vielä jämäkkä ja paras ajaa em porukasta eikä pahasti vikoja = aika tasavahvoja vikojen suhteen, tosin japsi ollut varmin mutta erot ei isoja ja em mainituilla ajettu nyt 165 - 180tkm haarukkaan, kaverilla c5 -05 1.8, 175tkm ajettu ja ainut huolto-ohjelmasta poikennut vika: lämmityslaitteen korjaus joka oli suht arvokas mutta muuten pelittänyt ok

    Äänestä

  • ei pidä vähätellä ranskalaisten osaamista, tähän asti parasta ranskaista tuotetta mitä olen ostanut, on konjakki, nytkin sitä on kaapissa jokunen pullo.;-)

    Äänestä

  • Oikein asiantuntija. Hah

    Äänestä

  • ihan noin kirjoitti:

    Omas perhees: japsi saksalainen ranskis = kaikki ok: japsi toimintavarmin mutta ajolleen..ja ruostuu ja kilometrit tuntuu äkkiä = 150tkm jo väsähtäneen "veltto", sakemanni hyvä ajaa tukeva korisin em mutta kilometrit tuntuu jo hieman varsinkin vaihteistossa.., ja ranskis vielä jämäkkä ja paras ajaa em porukasta eikä pahasti vikoja = aika tasavahvoja vikojen suhteen, tosin japsi ollut varmin mutta erot ei isoja ja em mainituilla ajettu nyt 165 - 180tkm haarukkaan, kaverilla c5 -05 1.8, 175tkm ajettu ja ainut huolto-ohjelmasta poikennut vika: lämmityslaitteen korjaus joka oli suht arvokas mutta muuten pelittänyt ok

    autojen surkea arvostus johtuu? Maine ei todellakaan tule tyhjästä.

    Äänestä

vuoden päästä sitikan hinta on satasissa esim 99-Xantian melkein ajamaton ja virheetön myyntihinta 211e vai että arvo säilyy.

Äänestä
  • Vanhan taxi-mersun, jonka takapenkille on oksennettu. Joku taas uuden sitikan. Saa vapaasti valita, mihin joukkoon kuuluu. Jossain kuulemma jonotettiin Trabantteja vuositolkulla ja onnellisia olivat kuskit, kun auton saivat.

    Oma vähäinen ajokokemus (vähän vajaa 30 vuotta) ja kokemukset eri autoista ovat opettaneet jotain. Eniten vikoja (viimeisen kymmenen vuoden aikana) oli kolme vuotta sitten uutena ostetussa Corollassa (Sol Wagon). Sattui olemaan sellainen yksilö. En kuitenkaan hauku kaikkia tojotia. Jos mulle sattui vikamagneetti, so what. Voihan sen laittaa kiertoon. Nyt alla on ollut C4 BMP Hdi pari vuotta. Ei ole vikoja ollut. Tämä on hyvä yksilö. Parempi tuuri tällä kertaa. En myöskään tykkää pahaa, jos joku kertoo saaneensa huonon samanlaisen, ja haukkuu sitikkaa. Suomi on vapaa maa.

    Äänestä

  • ajurinlakki-pussihousut kirjoitti:

    Vanhan taxi-mersun, jonka takapenkille on oksennettu. Joku taas uuden sitikan. Saa vapaasti valita, mihin joukkoon kuuluu. Jossain kuulemma jonotettiin Trabantteja vuositolkulla ja onnellisia olivat kuskit, kun auton saivat.

    Oma vähäinen ajokokemus (vähän vajaa 30 vuotta) ja kokemukset eri autoista ovat opettaneet jotain. Eniten vikoja (viimeisen kymmenen vuoden aikana) oli kolme vuotta sitten uutena ostetussa Corollassa (Sol Wagon). Sattui olemaan sellainen yksilö. En kuitenkaan hauku kaikkia tojotia. Jos mulle sattui vikamagneetti, so what. Voihan sen laittaa kiertoon. Nyt alla on ollut C4 BMP Hdi pari vuotta. Ei ole vikoja ollut. Tämä on hyvä yksilö. Parempi tuuri tällä kertaa. En myöskään tykkää pahaa, jos joku kertoo saaneensa huonon samanlaisen, ja haukkuu sitikkaa. Suomi on vapaa maa.

    että, uskon eri lähteistä tullutta painettua tutkittua tekstiä, kuin täällä kirjoitettuihin (muka) omiin kokemuksiin yhdestä parista autosta saatuja suppeita kokemuksia ja näistäkin suurin osa täyttä valehtelua. En nyt väitä etteikö jollakin mikä merkki tahansa ajelua olisi jotain kestänyt.
    Toisille on auto on hyvä, vaikka 4-5 kertaa vuodessa jotain häikkää ilmenee. Jotkut saavat niistäkin jo tarpeekseen. Itse kuulun noihin viimeisiin.

    Äänestä

  • Kerro toki minullekin mistä saa melkein ajamattomia ja virheettömiä -99 Xantioita 211 eurolla. Otan heti kolme.

    Äänestä

  • ajurinlakki-pussihousut kirjoitti:

    Vanhan taxi-mersun, jonka takapenkille on oksennettu. Joku taas uuden sitikan. Saa vapaasti valita, mihin joukkoon kuuluu. Jossain kuulemma jonotettiin Trabantteja vuositolkulla ja onnellisia olivat kuskit, kun auton saivat.

    Oma vähäinen ajokokemus (vähän vajaa 30 vuotta) ja kokemukset eri autoista ovat opettaneet jotain. Eniten vikoja (viimeisen kymmenen vuoden aikana) oli kolme vuotta sitten uutena ostetussa Corollassa (Sol Wagon). Sattui olemaan sellainen yksilö. En kuitenkaan hauku kaikkia tojotia. Jos mulle sattui vikamagneetti, so what. Voihan sen laittaa kiertoon. Nyt alla on ollut C4 BMP Hdi pari vuotta. Ei ole vikoja ollut. Tämä on hyvä yksilö. Parempi tuuri tällä kertaa. En myöskään tykkää pahaa, jos joku kertoo saaneensa huonon samanlaisen, ja haukkuu sitikkaa. Suomi on vapaa maa.

    Vähän enemmän noita kokemusvuosia takana kun esimmäisen autoni oston hetkellä oli suomessa henkilöautoja rekisteritilaston mukaan n. 70000 kpl
    On aikaa kulunut ja autoja ollut ja merkkejä monia. Ovat autot kehittyneet paljon tuona yli runsaan 50 vuoden aikana ja varsinkin talviominaisuudet ovat huomattavasti kehittyneet. Nykyisin alla vajaa vuoden ikäinen C5, huippumukavaa ja hiljaista kyytiä sekä aivan eriomainen talviautona, Webasto kauko-ohjauksella pisteenä ii:n päällä. Eikä ole ollut mitään laatuongelmia.

    Äänestä

  • jokumuu kirjoitti:

    Kerro toki minullekin mistä saa melkein ajamattomia ja virheettömiä -99 Xantioita 211 eurolla. Otan heti kolme.

    220 e

    Äänestä

  • enemmän kirjoitti:

    Vähän enemmän noita kokemusvuosia takana kun esimmäisen autoni oston hetkellä oli suomessa henkilöautoja rekisteritilaston mukaan n. 70000 kpl
    On aikaa kulunut ja autoja ollut ja merkkejä monia. Ovat autot kehittyneet paljon tuona yli runsaan 50 vuoden aikana ja varsinkin talviominaisuudet ovat huomattavasti kehittyneet. Nykyisin alla vajaa vuoden ikäinen C5, huippumukavaa ja hiljaista kyytiä sekä aivan eriomainen talviautona, Webasto kauko-ohjauksella pisteenä ii:n päällä. Eikä ole ollut mitään laatuongelmia.

    te 70 vuotiaatkin olette vielä ajan hermoilla mukana ja jaksatte elää kehittyvän maailman ja tietotekniikan kanssa käsikädessä. Harvat ikäisesi jaksavat/pysyvät/ haluavat enää opiskella esim. tietokoneiden käyttöä.

    Turvallisia kilometrejä liikenteeseen!

    Äänestä

  • että.. kirjoitti:

    te 70 vuotiaatkin olette vielä ajan hermoilla mukana ja jaksatte elää kehittyvän maailman ja tietotekniikan kanssa käsikädessä. Harvat ikäisesi jaksavat/pysyvät/ haluavat enää opiskella esim. tietokoneiden käyttöä.

    Turvallisia kilometrejä liikenteeseen!

    Ei minua tarvitse teititellä vaikka ajelen Citroenillä ja olen lähempänää 8 kuin 7 kymmentä ikävuotta. Citroen niin hyvä auto, että se pitää mielen virkeänä. Minulla on esikuvana mies joka täytti vastikään 92 v ja hänkin ajaa Citroenillä. Tosin hänkin hankki sen nyt vanhoilla päivillään kuten minäkin. Nähtyään viime sykssynä uuden C vitosen hän sanoi "mutta poika sinähän alat oppimaan.

    Äänestä

  • jokumuu kirjoitti:

    Kerro toki minullekin mistä saa melkein ajamattomia ja virheettömiä -99 Xantioita 211 eurolla. Otan heti kolme.

    Niin minäkin ottaisin vaikka tusinan tuohon hintaan, mutta kun tuo kirjoittaja ei vastaa mistään. Ulosottomieskin todennut saman hänen kohdallaan.

    Äänestä

  • jokumuu kirjoitti:

    Kerro toki minullekin mistä saa melkein ajamattomia ja virheettömiä -99 Xantioita 211 eurolla. Otan heti kolme.

    Vähän ajetusta maksan 10-kertaisesti !

    Äänestä

  • 2 kappaletta, kiitos kirjoitti:

    Vähän ajetusta maksan 10-kertaisesti !

    On huikeaa arvonnousua.

    Äänestä

  • Mistä saa vm -99 melkein ajamattoman Xantian 211 eurolla? Kerro heti, niin käyn ostamassa.

    Äänestä

automerkille joka ei yksinkertaisesti myy ja on aina tilastojen hännillä? Kerropas se?

Äänestä
  • että sinäkin valvot yötämyöten ja roikut tällä Citroen sivulla ressukka kun et voi edes nukkua kateuksissasi. On se vaan tuo naapurin uusi C5 niin hieno. Mistähän sekin on rahat siihen saanut. Sinun reppanan täytyy tyytyä -89 korollan ruosteen raiskaaman ja sinistä savua tupruttavan rakkineen ontuvaan ja huojuvaan menoon....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dfdfdfdfd kirjoitti:

olen ajatellu laittaa 2006 mallisen c5 diisselin, kävin eilen koeajolla ja tykästyin kovasti. Auto oli todella tilavaja hiljainen sekä hyvä ajaa, vääntöäkin oli riittävästi.Toinen olisi vw touran joita olen myös katsellut, pyörii samoissa hinnoissa suunnilleen, mutta c5 ulkomuoto on kyllä kaunis. Käväsen huomenna sitä tourannii koeajamassa. Lueskelin tossa tätä palstaa ja huomasin että toyotan omistajat haukkuvat citikoita, kateushan sen teettää, kaikkihan sen tietävät että kateudestahan se hevonenkin potkii,itelläkin on kyllä yksi toyota mutta en kyllä hauku toisia merkkejä. C5 ja touran olisivat tilavia juuri minun käyttöön soppeleita ja molemmat turvallisia autoja, toi c5 oli vaan kyllä jotenkin niin hyvä ja miellyttävä ajaa ja kabiinikin oli oikein hyvin sisustettu mittareita myöten.Huomenna touranii testaan!siihen asti moro

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu