Aurinkopaneeli

Löysin merimiehet.comista edullisen(halvan) aurinkopaneelin veneeseen. Paneeli maksaa 129€. Tehoa siinä on vain 5W ja max. latausteho 0.3A. Tekeeköhän noin pienellä teholla varustetulla paneelilla mitään? Veneeni on perämoottorivene 2:lla akulla varustettuna. Onko siinä käytännön latausteho olematon?
1212602
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ei 5 watin teholla kyllä tee mitään. Hyvässä lykyssä tuo vaivainen 0,3 ampeerin virta katoaa johtoihin ja akkujen sisäiseen resistanssiin. Ja tämäkin vain optimiolosuhteissa. 10-15 wattia on mielestäni venepaneeleissa minimiteho mitä kannattaa käyttää.

Äänestä
  • Veneessä 2kpl 60Ah:n akkuja, minkä kokoinen olisi sopiva ottaen huomioon myös hintapuolen.
    Toimiiko ohuet kanteen kiinnitettävät samalla tavalla kuin 2cm paksuiset kehyksellä varustetut?

    Äänestä

  • reiska kirjoitti:

    Veneessä 2kpl 60Ah:n akkuja, minkä kokoinen olisi sopiva ottaen huomioon myös hintapuolen.
    Toimiiko ohuet kanteen kiinnitettävät samalla tavalla kuin 2cm paksuiset kehyksellä varustetut?

    Itsekin olen vähän samalla asialla.Mulla on
    60 hv kone,jolla myös uistelen.Kone lataa
    vähän pienillä kierroksilla.Vaikka kulutus ei ole kerralla suuri,vaikuttaa sekin.Käydään merellä kalassa.Kulutus alkaa trimmin käytöllä.
    Lisäksi tulee käynnistykset.Sitten muut vempaimet,kaiku,gps.Täytyis ajaa urku auki välillä,mut kannattamatonta sekin on.
    Aurinkokennno pelastaisi tilannetta.Vaikka olisi suhteellisen pieni teholtaan,lataisi kuitenkin koko ajan(ruoka,kusi ja oluttauotkin)
    On aika työlästä kuskata akkua kotona laturissa.
    Noita halpoja aurinkokennoja saa Bebekistä,mut virtamäärä on pieni,korkeintaan
    kännykän lataukseen.
    Katsotaampa mitä asiasta kommentoidaan.

    Äänestä

  • Tuollakin kirjoitti:

    Itsekin olen vähän samalla asialla.Mulla on
    60 hv kone,jolla myös uistelen.Kone lataa
    vähän pienillä kierroksilla.Vaikka kulutus ei ole kerralla suuri,vaikuttaa sekin.Käydään merellä kalassa.Kulutus alkaa trimmin käytöllä.
    Lisäksi tulee käynnistykset.Sitten muut vempaimet,kaiku,gps.Täytyis ajaa urku auki välillä,mut kannattamatonta sekin on.
    Aurinkokennno pelastaisi tilannetta.Vaikka olisi suhteellisen pieni teholtaan,lataisi kuitenkin koko ajan(ruoka,kusi ja oluttauotkin)
    On aika työlästä kuskata akkua kotona laturissa.
    Noita halpoja aurinkokennoja saa Bebekistä,mut virtamäärä on pieni,korkeintaan
    kännykän lataukseen.
    Katsotaampa mitä asiasta kommentoidaan.

    vaikka näin
    aurinkokenno 12V 0,3A
    akku 12V 60Ah
    akun käyttö käytännössä tyhjä/täysi 30 Ah
    tulet ajelulta akku lähes tyhjä
    täyteen lataus tarve 25 Ah
    kesällä kennosta tuleva latausvirta vuorokaudessa 12h * 0,3A = 4Ah
    Akku on täysi noin 25Ah/4Ah eli 6 vuorokauden päästä
    Siitä kun muuttelet lukuja oman käyttösi mukaan niin näet minkä kokoisen kennon tarvitset

    Äänestä

  • toivo kirjoitti:

    vaikka näin
    aurinkokenno 12V 0,3A
    akku 12V 60Ah
    akun käyttö käytännössä tyhjä/täysi 30 Ah
    tulet ajelulta akku lähes tyhjä
    täyteen lataus tarve 25 Ah
    kesällä kennosta tuleva latausvirta vuorokaudessa 12h * 0,3A = 4Ah
    Akku on täysi noin 25Ah/4Ah eli 6 vuorokauden päästä
    Siitä kun muuttelet lukuja oman käyttösi mukaan niin näet minkä kokoisen kennon tarvitset

    Olis siinä se etu,et vaikka latais vähemmänkin,latais kuitenkin käytännössä "koko" ajan.Veneen käyttö ajoittautuu yleensä viikonloppuun.Latauspäiviä olis useampia ja olis
    lähtiessä täysi akku.
    Veneessäni on yksi 65A akku.Toinen vaihtoehto on toinen akku,esim lisälaitteille.
    Aina olis varma käynnistys toisella akulla.
    Tosin,tämä ei poista tätä ongelmaa.Latausta vaatii kuitenkin molemmat akut.
    Mistähän saisi kohtuuhintaisia kennoja
    et latais tälläistä akkua?

    Äänestä

  • kenno kirjoitti:

    Olis siinä se etu,et vaikka latais vähemmänkin,latais kuitenkin käytännössä "koko" ajan.Veneen käyttö ajoittautuu yleensä viikonloppuun.Latauspäiviä olis useampia ja olis
    lähtiessä täysi akku.
    Veneessäni on yksi 65A akku.Toinen vaihtoehto on toinen akku,esim lisälaitteille.
    Aina olis varma käynnistys toisella akulla.
    Tosin,tämä ei poista tätä ongelmaa.Latausta vaatii kuitenkin molemmat akut.
    Mistähän saisi kohtuuhintaisia kennoja
    et latais tälläistä akkua?

    ...mutta ei Meredinidtä! Esim. Uni-Solar USF 32 taipuisa "rullattava" paneeli Meredin 600 EUR, esim.

    http://www.e-marine-inc.com/products/solar_panels/flex.html

    hinta 280 USD

    Jos kuljetuskustannukset, tullit, verot olisivat 100% (mitä ne eivät ole), niin hinta jäisi 460 euroon!!!

    Äänestä

  • hoh kirjoitti:

    ...mutta ei Meredinidtä! Esim. Uni-Solar USF 32 taipuisa "rullattava" paneeli Meredin 600 EUR, esim.

    http://www.e-marine-inc.com/products/solar_panels/flex.html

    hinta 280 USD

    Jos kuljetuskustannukset, tullit, verot olisivat 100% (mitä ne eivät ole), niin hinta jäisi 460 euroon!!!

    Eikös melkein tuuligenu kuin tuuligenu "pese" paneelin? Siis ellei puhuta jostain tuollaisista 600 euron paneeleista...

    Äänestä

  • toivo kirjoitti:

    vaikka näin
    aurinkokenno 12V 0,3A
    akku 12V 60Ah
    akun käyttö käytännössä tyhjä/täysi 30 Ah
    tulet ajelulta akku lähes tyhjä
    täyteen lataus tarve 25 Ah
    kesällä kennosta tuleva latausvirta vuorokaudessa 12h * 0,3A = 4Ah
    Akku on täysi noin 25Ah/4Ah eli 6 vuorokauden päästä
    Siitä kun muuttelet lukuja oman käyttösi mukaan niin näet minkä kokoisen kennon tarvitset

    Käytännössä aurinkopaneelista saa kesällä n. 4 * nimellisvirta vuorokaudessa eikä koskaan 12 kertaa. Tuollainen 5 W paneeli ei siis tuota kuin reilun Ah:n vuorokaudessa, joten se on lähinnä ylläpitävä 60 Ah akulle.

    Itselläni on 10 W paneeli ja 60 Ah akku. Toimii hyvin eli ei tarvitse ladata, koska kulutus on varsin vähäistä (GPS, radio, kulkuvalot, sisävalot) ja satunnaista.

    Äänestä

  • hoh kirjoitti:

    ...mutta ei Meredinidtä! Esim. Uni-Solar USF 32 taipuisa "rullattava" paneeli Meredin 600 EUR, esim.

    http://www.e-marine-inc.com/products/solar_panels/flex.html

    hinta 280 USD

    Jos kuljetuskustannukset, tullit, verot olisivat 100% (mitä ne eivät ole), niin hinta jäisi 460 euroon!!!

    Helsingin kaasu

    Äänestä

  • laitteita kirjoitti:

    Eikös melkein tuuligenu kuin tuuligenu "pese" paneelin? Siis ellei puhuta jostain tuollaisista 600 euron paneeleista...

    Ottaen huomioon meidän keskituulet ja sen, että satamat jostain syystä on sijoitettu enempi suojaisiin kuin tuulisiin paikkoihin, jää tuuligenun keskituotto aika vaatimattomaksi. Kulussa ollen tietty tilanne muuttuu, joten parempi hankkia molemmat.

    Äänestä

  • toivo kirjoitti:

    vaikka näin
    aurinkokenno 12V 0,3A
    akku 12V 60Ah
    akun käyttö käytännössä tyhjä/täysi 30 Ah
    tulet ajelulta akku lähes tyhjä
    täyteen lataus tarve 25 Ah
    kesällä kennosta tuleva latausvirta vuorokaudessa 12h * 0,3A = 4Ah
    Akku on täysi noin 25Ah/4Ah eli 6 vuorokauden päästä
    Siitä kun muuttelet lukuja oman käyttösi mukaan niin näet minkä kokoisen kennon tarvitset

    panin kaikki veneen kulutuskohteen excelin ekaaan sarakkeeseen allekkain, ja siitä kasvasti tein viikolle tunneittain virran kulutuksen (n. =teho/12V) eli
    solu A2 = A-laitteen virta maanantain ensimmäisenä tuntina, A3 = A-laitteen virta maanantain toisena tuntina, jne.

    tästä saa kullekin viikon tunnille virran kulutuksen ja koska tarkasteluväli on tunti, myös tarvittavan varauksen kulumisen Ah:ssa suoraan.

    samoin tein "normaaliviikon" lataukselle eli.
    arkipäiville aurinkokennon (84 W) latauksen arvoin
    klo 10 - 11 4A
    klo 11- 12 6A
    jne
    lisäksi keskimääräiset perjantai -sunnuntai siirtymisajot latauksen puolelle

    ajatuksena oli että viikon aikana kennot lataavat akut täyteen, joiden varaus taas riittää viikonlopun yli.
    tästä saa irti taseen, jolla voi joko lisätä latausta/akkukapasiteettia (tai luopua TV:stä/ kompressori jääkaapista)

    lopputulemana hankin
    84W aurinkopaneelin ja
    250 Ah hupiakkua,
    eikä ole sähkö loppunut (meidän käyttötottumuksilla)

    Äänestä

Paneli on ylikävelyn kestävä merimalli - pultattu kiinni, ei (helposti) lähde vieraan matkaan.

Antaa virtaa (mitattu!) horisontaaliasennettuna 1,9A auringon helottaessa keskipäivällä - pilven osuessa eteen 0,3A - eli totuus on kaukana kuvitelmista, horisontaaliasennus siksi etten viitsi antaa ajatustakaan paneelin kääntelyyn alinomaa optimisuuntaan - optimisuunta antaisi 2,4A valmistajan tietojen mukaan.
Lataa muutamassa päivässä akuston 'täyteen' tai osin riittää kompensoimaan supercuulin virrankulutuksen - nippa nappa sähkö riittää nyt pitkän viikonlopun tarpeeseen.

Mun mielipidettä jos kaivataan niin
20W -paneli/60Ah akku on kohtuullinen kapasiteetti jolla jo jotain tekee. Panelin kokokin asettaa rajoituksia mutta nuo 5Wattiset ei oo vaivankaan arvoisia jos ei osta useita kerralla ja niitä sitten kytke rinnan.
Kännyn niillä lataa ja ehkä läppärin mutta ei juur muuta - oikeesti siis!

Panelin teho putoaa jos jäähdytys ei pelaa - paneli pitäisi asentaa niin että sen alle jää tuuletusrako - se tuottaa vähän harmia asennukseen mutta on ratkaistavissa.
Onko tuolla kuumenemisen tehonpudotuksella suurikin vaikutus - en tiedä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


geggo kirjoitti:

Löysin merimiehet.comista edullisen(halvan) aurinkopaneelin veneeseen. Paneeli maksaa 129€. Tehoa siinä on vain 5W ja max. latausteho 0.3A. Tekeeköhän noin pienellä teholla varustetulla paneelilla mitään? Veneeni on perämoottorivene 2:lla akulla varustettuna. Onko siinä käytännön latausteho olematon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu