Kyseessä Fiat Stilo vuosimallia 2003. Katsastuksessa hylky, koska valojen suuntaus liian alas ja säätöjärjestelmä ei toimi. Mistä lähteä hakemaan vikaa?? Osaako kukaan sanoa paljonko homma mahdollisesti kustantaa??
Fiat Stilo
hylky katsastuksessa
71261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En osaa auttaa, mutta itselläni on Stilo vm. 2003. Meni kuukausi sitten heittäen läpi katsastuksessa.
Ihmetteli katsastusmieskin, miten italian romu voi olla täysin kunnossa. Sanoin, että kova ajo pitää italialaisen auton parhaiten iskussa ja toimivana. Katsastusmies katsoi hieman pitkään, iski leiman paperiin ja antoi luvan ajaa vapauteen :D
Fiatin varaosahinnat tietäen ajovalojen säätömottorin tms. uusiminen voi tulla kalliiksi!
Minulla on sama vika vm. 2005 Stilossa, mutta valo osoitti liian ylös. Meni muistaakseni muutama satanen merkkihuollossa. Muualla voi päästä - ja pääseekin -halvemmalla.
Vaihda korkeudensäätömoottori. Hinta n. 35€ tarvikkeena.
Kuten "Mokkatukka" kirjoittaa, Bosch´in valmistama säätömötikkä maksaa tarvike-osana 30-40 euroa, osaava asentaja vaihtaa sen alle puolen tunnin, homma on siis yksinkertainen ja halpa, ELLET EREHDY VIEMÄÄN AUTOASI DELTAAN, saattavat esittää koko lyhdyn vaihtamista, on oma kokemus!
Säätömoottori löytyy esim. täältä:
http://www.heikka.fi/kauppa/index.php?main_page=product_info&cPath=2_117_359&products_id=580
Itellä -02 1.6 stilo. Ostin säätömoottorin karvan alle kolmella kympillä. Vielä en ole asentanut tai asennuttanut koska auto makaa "korjauskelvottomana" Deltan parkkipaikalla.
näyttötaulussa vilkkuu mm. seuraavanlaisia iskulauseita:
"Engine faulty, stop engine"
"Airbag failure, stop engine"
OBD väittää että vikaa on suuttimissa ja ohjausboxissa... vaan kun ne on kaikki just vaihdettu, boxikin kaks kertaa. Välillä moottori käy hetken aikaa ihan hyvin, mutta kun hiukka antaa kaasua niin alkaa nykimään vimmatusti... välillä moottori lakkaa kokonaan vastaamasta kaasuun. Lämpömittari paukkaa tappiin ja ilmoitustaulu kertoo "High coolant temperature, stop engine" tjs... yleensä samaan aikaan myös radio käynnistyy mikäli sattuu olemaan suljettuna.
Ovat ihmeissään deltassa ja maahantuojalla... tuskin tarvitsee mainita että itekin olen hiukka huuli ympyrkäisellä.
Nyt ois sitte katsastamaton stilo myynnissä, ite ostan varmaankin LADAN. :D
Juuri vaihdoin apumiehen puoleisen valojen säätömoottorin ja homma hoitui helposti yläkautta.Ensin irroitin paisuntasäiliöstä 2-pulttia ja siirsin sivuun,sen jälkeen irroitin pissapojan säiliön ja pudotin alas päin sen jälkeen johtonipusta nippuside irti että sai johtonipun siirrettyä syrjään.Liitin irti ja kansi pois sen jälkeen 2-ristipää ruuvia auki ja säätömoottorin käänsin pysty asentoon josta se lähti helposti pois.Kasaus päin vastoin.Osan hinta 35 euroa