Palstalla lienee runsaasti kuskeja joilla paljon Carina II kokemusta joten asiaan.
Carina II vm-90 1.6 ruisku, ajettu 306tkm. Jakohihna rullineen vaihdettu v.2004 Toyotan merkkihuollossa. Nyt siis on kulunut 5 vuotta mutta kilometrejä on kertynyt vasta 46tkm. Auto ok kunnossa ja tarkoitus olisi vielä muutama vuosi liikkua.
Mitä jakohihnan vaihdon kanssa kannattaa tehdä, jos vaikka 2otkm vielä autolla vielä ajaisi? Itsellä ei ole taitoa vaihtaa eli liikkeeseen kun vie niin varmaan 250e maksaisi. Onko järkeä enää vaihtaa ja kumpaa pitää tuijottaa enemmän jakohihnan vaihdon jälkeen ajettuja kilometrejä vai vaihdon jälkeen kulunutta aikaa?
Toki auton myynti jobbarille joka toimittaa sen Afrikkaan ja itselle tuoreempi tilanne olisi mieluisin vaihtoehto mutta kun on tuo talous tiukalla niin pitää nyt malttaa, mutta ottakaa kantaa jakohihnan vaihdon tarpeellisuuteen.
Jatketaan jakohihna-asialla
5
741
Vastaukset
- sirkka_eki
Ei kannata vaihtaa, kestää kyllä. Konekin on vapaastipyörivä, joten ei edes hajoa...
- muuten
venttiilit voivat ottaa kiinni mäntiin. Mutta puol tuttu toyota-asentaja ajo 200tkm ilman jakohihnan vaihtoa ennenku vaihtoi sen! Toyotassa kestää hihna toisin kuin eurooppalaisissa autoissa!
- Carinisti.
Ei tapaa venttiilit missään tapauksessa mäntiin tässä moottorissa. Ainoa murhe hihnan katketessa on että matkanteko on sitten siinä. Perheen Carinasta on kyllä hihna vaihdettu ajallaan. Ei muuten mutta kun automaattilaatikkoinen peli niin sitäpä ei saa perinteiseen tapaan hinailla.
Eikös tuo halpa hinta kuitenkin ole jos 5 vuotta ajelet ja yhden 250 euron "isohuollon" uhraat siihen? Ellei ole pahasti ruoste valloillaan. Jos lähtee kokeilemaan mitä jakohihna kestää niin ei se siitä ole mutta sun tuurilla vesipumppu tulee tiensä päähän ensi viikolla. Eli et kuitenkaan ilman vikoja nollakustannuksin pääse.
Oma jakohinaennätys on ( tosin 2-korin golfilla ) kymmenen vuotta ajoa ja 100tkm. - camry 2.0gli
ja vaihdosta oli mennyt 7-vuotta.Myin sitten auton pois,joten jatkosta en tiedä sen enempää.
- ajelin
300tkm kymmenessä vuodessa. Alkuperäisosilla eli hihna kiristinpyörä tehtaan jäljiltä. Kolarivaurion takia auto poistui liikenteestä- Tosin sama moottori palvelee edelleen vaimon corollassa. Ajomäärä tällä hetkellä koneella kaikkiaan noin 800tkm. Tuohon kyllä tein remontit kun kone oli kätevästi irti: Siis tiivistesarja ja kaikki uudet käyttöhihnat. Hyvin tuntuu nämä koneet kestävän. Lopussahan tuo kuitenkin on mutta hyvä suoritus riisikipon moottorille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hengenvaaralliset kiihdytysajot päättyivät karmealla tavalla, kilpailija kuoli
Onnettomuudesta on aloitettu selvitys. Tapahtuma keskeytettiin onnettomuuteen. Tapahtumaa tutkitaan paikan päällä yhtei1986908- 1592036
- 1131688
- 511390
Suureksi onneksesi on myönnettävä
Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️551238Möykkähulluus vaati kuolonuhrin
Nuori elämä menettiin täysin turhaan tällä järjettömyydellä! Toivottavasti näitä ei enää koskaan nähdä Kauhavalla! 😢501098Älä mies pidä mua pettäjänä
En petä ketään. Älä mies ajattele niin. Anteeksi että ihastuin suhun varattuna. Pettänyt en ole koskaan ketään vaikka hu1001074Reeniähororeeniä
Helvetillisen vaikeaa työskennellä hoitajana,kun ei kestä silmissään yhtään läskiä. Saati hoitaa sellaista. Mitä tehdä?7996Tarvitsemme lisää maahanmuuttoa.
Väestö eläköityy, eli tarvitsemme lisää tekeviä käsiä ja veronmaksajia. Ainut ratkaisu löytyy maahanmuutosta. Nimenomaan251954- 41929