850Csi

Kävinpä sitten (muiden painostuksesta ja hieman omasta uteliaisuudestakin) baijerinmaassa koeajamassa kyseisen maan "hohtoja".

Olen omistanut kyseisiä suomi autoja jo muutamaan otteeseen (lue pieniä sellaisia) ja odotin innolla tulevaa.

Mutta kuinkas ollakaan kaikki autot jotka piti olla priima-kunnossa olivatkin loppuun ajettuja kehäraakkeja?! Ja suurin osa vielä näitä B..alkuisia.

Jopa saksalaisen "laatuautoliikkeen" Csi850, jota olin jo pitkään pikkupojasta asti havitellut (kuolannut) kesälelukseni, oli täysi pettymys. Penkit olivat eri mallista, moottori hajosi autobahnan koeajossa - missä ilmeni myös se, ettei konepeiton alla suinkaan ollut se 12 pyttyinen vaan "pelkkä" 8-pyttyinen. Mitä tästä opimme. Ainakin itse olen yrittänyt myös kotomaassamme välttää toisen käden bemuja, koska tiedän juuri kuinka olen niitä itse aikonaan käsitellyt ja se ei todellakaan ollut mikään lempeä käsi! Mutta että nämä sakemannit ovat vielä pahempia se tässä panee ihmetyttämään (lue vit...aan).

PS. Tämä ei ole mikään isku kohden kasvoja
112054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kunnon unien jälkeen maistuu aamupala.

Äänestä
  • Vai kunnon maahantuojan tilaama tuliterä 320/520?

    Äänestä

  • Miltä kuulostaa 740, jolla on ajettu 120 tkm ja vuosimallihan on 90.

    Äänestä

  • 740 kirjoitti:

    Miltä kuulostaa 740, jolla on ajettu 120 tkm ja vuosimallihan on 90.

    Jos se on noin vähän ajettu niin ole hyvä..?

    Äänestä

  • 740 kirjoitti:

    Miltä kuulostaa 740, jolla on ajettu 120 tkm ja vuosimallihan on 90.

    Ei vissiin valmistettu -90 vuonna 740 tais tulla vasta -92 joten ei hyvä.

    Äänestä

  • 740 kirjoitti:

    Miltä kuulostaa 740, jolla on ajettu 120 tkm ja vuosimallihan on 90.

    Olin itse sen verran siidereissä että vuosiluku karkasi käsistä. Eli kyseessähän on todellakin 92

    Äänestä

Nyt on jo ilmennyt monta tapausta joissa on ollut kyseessä ns. luxusmalli Bemusta tai Mesestä. Autot on olluki Kuwaitissa tai siellä jossain alkuperäisrekkareissa. Onnistuminen näissä asioissa on pitkälti asiantuntemuksesta kiinni!

Äänestä

Näin Vaasassa to klo 17 Anttilan mäessä 850 Csi ja punainen olikohan aito?

Äänestä
  • Jos se oli keula alaspäin, niin aitohan se. Se tyyppi joka pitää keulan toiseen suuntaan kuskaa sitä replicaa.

    Äänestä

  • tietäjä kirjoitti:

    Jos se oli keula alaspäin, niin aitohan se. Se tyyppi joka pitää keulan toiseen suuntaan kuskaa sitä replicaa.

    Ostohetkellä ollaan kuitenkin tulisillä hiileillä ja "pienet" detaljeet jää tarkastamatta?

    Äänestä

  • Vaikea sanoa kirjoitti:

    Ostohetkellä ollaan kuitenkin tulisillä hiileillä ja "pienet" detaljeet jää tarkastamatta?

    V8- versio on pidemmän kehityksen takana. Tuo V12 on ollut oikea "Achilles" koko bemujen olemassa olon ajan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Baijer kirjoitti:

Kävinpä sitten (muiden painostuksesta ja hieman omasta uteliaisuudestakin) baijerinmaassa koeajamassa kyseisen maan "hohtoja".

Olen omistanut kyseisiä suomi autoja jo muutamaan otteeseen (lue pieniä sellaisia) ja odotin innolla tulevaa.

Mutta kuinkas ollakaan kaikki autot jotka piti olla priima-kunnossa olivatkin loppuun ajettuja kehäraakkeja?! Ja suurin osa vielä näitä B..alkuisia.

Jopa saksalaisen "laatuautoliikkeen" Csi850, jota olin jo pitkään pikkupojasta asti havitellut (kuolannut) kesälelukseni, oli täysi pettymys. Penkit olivat eri mallista, moottori hajosi autobahnan koeajossa - missä ilmeni myös se, ettei konepeiton alla suinkaan ollut se 12 pyttyinen vaan "pelkkä" 8-pyttyinen. Mitä tästä opimme. Ainakin itse olen yrittänyt myös kotomaassamme välttää toisen käden bemuja, koska tiedän juuri kuinka olen niitä itse aikonaan käsitellyt ja se ei todellakaan ollut mikään lempeä käsi! Mutta että nämä sakemannit ovat vielä pahempia se tässä panee ihmetyttämään (lue vit...aan).

PS. Tämä ei ole mikään isku kohden kasvoja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu