Terve. Viime aikoina on alkanut kiinnostaa Chevy Van. Kertokaapa kokemuksia kyseisestä vempeleestä. Uskaltaako laittaa?
Vania etsimässä
Teemu
5960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
suomalainen ja osta kunnon jenkki chevy van. olemme luopumassa omastamme sairauden johdosta, liikuntakyvyttömyys estää nousemisen autoon. soitappa lisätietoja 0503395214
Missäpäin auto mahtaa olla, paljonko ajettu, kunto yleensäkin ja hinta tottakai.
soitappa niin neuvotellaan,
vm.1989, kilometrejä en muista tähän hätään,korotettu, rek.2 4, hyvä kuntoinen ja historia tiedossa, esim ollut poissa käytöstä pari vuotta 90-luvulla silloisen omistajan kuoltua, (perikunnan ajokortittomuuden johdosta ei käytössä) vasta toisella omistajalla nyt.ylä-savossa on auto nykyisin.
Vanit on kunnon työkaluja. Itsellä ollut -89 G20 6.2D Starcraft viitisen vuotta ja ajettu tuonna aikana n 150 000km. Auto ollut ympärivuotisessa käytössä, ja mielestäni toiminnut erittäin hyvin. Ajo-ominaisuudet mielestäni parhaat 90-luvun alun pakuista. Talvella ei ole kulun kanssa ongelmia kuten esim Hiasella ja Transiitilla. Kulkee kun juna sohjossa ja lumessa. Kulutus on aika kohtuullinen n. 8 - 12l/100km. Normaalisti kulutus noin 11l/100km aika raskaalla kaasujalalla. Talvellakin tarkenee aika hyvin = yhtä hyvin kuin muissakin tämän ikäisissä pakuissa. Mielettömän hyvä veturi! Ei pittaa kovemmistakaan kuormista, eikä auton ajettavuus heikkene. Perään saa laittaa vedettävää melkein 3tonnia. Ei ole paha ruostumaan ( ei ole tarvinnut hitsata ollenkaan, ja vain pieniä ruostekorjauksia maalin lohkeamisen tai kiven iskun takia. Ikkunatiivisteet kovettuvat, joten tuulilasin joutunut kittaamaan sikafleksillä.
Seuraavassa kirjattuna suurimmat ongelmat matkani varrelta:
- Vaihdettu toinen alapallonivel
- Vaihdettu pakoputkisto
- EGK -venttiili poistettu
- Venttilin keinuvipu haljennut -> vaihdettu
- Kardaanin ristikkonivelen laakeri vaihdettu
- Jarrulevyt palat hihnat vaihdettu
- ilmastointilaitteen kompura vaihdettu
- Pieniä sähkövikoja, mm päävirtajohdon liitin hapettunut poikki, sähkölasien liittimissä hapettumisongelmia ..
Ostettaessa kannattaa tarkistaa että jarru ja pakoputkisto kunnossa (kalliita korjata).
Ilmastointilaiteen kunto on hyvä katsoa myöskin, jos se ei toimi Vani muuttuu sateella höyrykaapiksi.
Etupään nivelten tarkistus kannaatta myöskin tarkistaa. Ehjä vani kulkee viellä 140km/h vauhdissa vakaasti, mutta jos nivelissä väljää on aika ikävä ajaa (joskus ajannut tommoisella klosallakin). Etupää kestää hyvin jos sen rasvaa säännöllisesti (nipat).
Ei muuta kuin onnea Vanin ostoon.
Jos edelleen kiinnostaa niin otahan yhteyttä...
Mulla olis vani 6.2D -90
[email protected]