Kitkarenkaiden kestävyys

Kitkarenkaat eivät ole hyviä kesärenkaina. Hiljaiset ne ovat mutta kesärenkaita pehmeämpinä ne eivät oli hyviä kun vaaditaan hyvää ohjattavuutta tai lyhyttä pysähtymismatkaa. Ainahan voi ajatella että ei minulle mitään satu mutta mitä jos sittenkin hirvi hyppää tielle ja auto lähtee lapasesta, ehkä paskojen renkaiden takia..?

Renkaiden vaihto on huonosti valmistautuneenakin puolen tunnin homma, laiskuutta jättää vaihtamatta.

Tuolla 3000 kilometrin reissulla saat vain pilattua kitkat lopullisesti niin ettet niillä kunnolla selviydy ensi talvesta.
Kuuma asfaltti kuumentaa kumin ja se lähtee pehmeistä kitkarenkaasta palasina irti.

Kehoittaisin ehdottomasti vaihtamaan kesärenkaat keväällä alle. Aivan luupäistä hommaa "säästää" rengaskuluissa ajamalla kitkoilla vuoden ympäri. Kuuma kesäkeli tekee kitkarenkaan pinnasta todella pehmeän ja se kuluu nopeasti ja menettää ominaisuuksia joita tarvittaisiin talviliukkailla.

Mietippä kun ajat talvella ulos huonoilla kitkrarenkailla, auto menee paskaksi ja ehkä henkilöuhrejakin tulee....säästöä?

No eihän rengaskauppiaat tykkää jos ajellaan vanhoilla talvirenkailla, hehän rummuttaa aina uusien ja kalliiden kumien puolesta. Ja lottovoitto rengas- ja iskarikauppiaille on ollutkin nämä matalat ja leveät renkaat, vähän materiaalia ja tuplahinta.
Itse olen ajellut nastattomilla jo kauan ja esim. monet taksitkin sitä harrastaa.
Hyviä puolia juuri että vaihtoajankohdalla ei ole niin väliä, mukavuus ja hiljaisuus ja pito kun tuolla itäpuolellakin usein käydään. Ja sitten tämä että renkaat uusiutuu nopeammin, varsinkin talvirenkaassa pito kun heikkenee rajusti parissa kolmessa vuodessa.
Itse ainakin ajaisin ne kitkat nyt loppuun ja ostaisin mieluummin uudet talveksi.
Ja toisaalta...kun kerran niillä on talvellakin pärjätty niin mikä ne kumit muuttaa kesällä huonoiksi? Ajonopeudet ainakin Suomessa on tosi alhaiset eikä Norjassa varsinkaan ole syytä kaahailla.
Jos ei ajotaitoja ole niin ei niitä renkaiden mukanakaan saa