Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kaasutinmoottoriin turbo?

    Mitenkä onnistuu turbon laittaminen kaasuttimella varustettuun moottoriin? Eli pystyykö kaasutin antamaan tarpeeksi bensaa että ei menisi seokset liian laihalle?
    77945
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    laittamaan, suuttimilla ja seosputkilla pelaamalla yläpäähän pieni lisärikastus saattaa olla tarpeen! Lisäksi pensapaineen täytyy säätyä niin että se on n.0.3 bar enemmän kuin ahtopaineet joten tarviit paineensäätimen ja uuden pumpun, esim ruiskun pumppu käy

    Äänestä

    • Kaasuttimen täytyy olla paineistettu eli tavallinen kaasutin ei todellakaan sovi.

      Äänestä

    • 240 kirjoitti:

      Kaasuttimen täytyy olla paineistettu eli tavallinen kaasutin ei todellakaan sovi.

      Ainahan voi laittaa kaasarin ennen turboa vaikka se ei oo paras mahdollinen menetelmä.

      Äänestä

    • 740 kirjoitti:

      Ainahan voi laittaa kaasarin ennen turboa vaikka se ei oo paras mahdollinen menetelmä.

      Mutta vikatapauksessa ne pamaukset on komeita, tosin useimmiten säätäjien määrä vähenee vähintään yhdellä...

      Äänestä

    • 240 kirjoitti:

      Kaasuttimen täytyy olla paineistettu eli tavallinen kaasutin ei todellakaan sovi.

      Jos paineistaa kohokammion, niin että kaasarin ohi virtaava ilma, ja kohokammion ilma on samassa paineessa? esim. 0,5 bar. kohokammion huohotusletkun kytkee ahtoletkuun kiinni. Onko teoriassa mitenkään mahdollista? Ajattelin, että jos kaasarissa on kohokammioon nähden ylipaine, paineessa oleva ilma vaan bulputtaa kohokammiossa. Tulee suutin putken läpi.

      Äänestä

    Olisi ylimääräisenä edellisestä projektista painevaakatuplakaasarit, Dellorton (DHLA/DRLA?) 40 tms.
    Että jos kenellä on tarvetta, niin laita mailiosoite, niin laitan tarkempaa infoa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    bimmer kirjoitti:

    Mitenkä onnistuu turbon laittaminen kaasuttimella varustettuun moottoriin? Eli pystyykö kaasutin antamaan tarpeeksi bensaa että ei menisi seokset liian laihalle?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu