Harkitsen uuden C5 ostoa ja olenkin jo listannut lisävarusteita koko joukon. Nyt kysyisin millaisia kokemuksia on kaistavahdista, onko siitä hyötyä ja miten toimii talvella ?
Uuden ostoa
harkitsen
10286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
testasivat sitä kaistavahtia jollakin autolla jossakin auto-ohjelmassa telkassa, mutta ei paljoa kehuttu sen toimimista suomen talvessa, se kai sekoaa tuosta valkoisesta lumesta.... Ja eiköhän kuljettajan pidä olla sellaisessa kunnossa että pystyy itse pitämään autonsa omalla kaistallaan. Mielenkiinnolla odotan cittis-henkilöiden reaktioita vastaukseeni, tänne kun ei muutamien mielestä saisi kirjoittaa muut kun cittisen omistajat, kummaa sakkia.
Ei ole "kumma cittis-sakki" reagoinut vielä kielteisesti tai muutenkaan viestiisi, olet ihan rauhassa saanut tuoda mielipiteesi esille. Muutenkin näissä asioissa asiat riitelevät, eivät ihmiset. Nimimerkkisi saattaa herättää joissakin aggressioita, myönnän että minuakin se ensin ärsytti, kuten myös käyttämäsi nimitys "cittinen".
Muuten olen samaa mieltä kanssasi siitä, että kuljettajan on itse pidettävä auto omalla kaistalla normaalitilanteissa.
miksi sana "cittinen" voi jotakin ärsyttää, sehän on aivan kaunis ilmaisu, ja tiedän myös sellaisen cittisen omistajan, joka myös itse nimittää autoaan cittiseksi. Hieman suvaitsevaisuutta puolin ja toisin, kiitos!?
...älä nyt viitsi leikkiä tietämätöntä, ehkä esim. siksi, että tämä foorumi kuhisee sekopäitä trolleja jotka käyttävät mm. sanaa "Shittinen" tai "shitikka". Keneltäköhän sitä suvaitsevaisuutta pitäisi peräänkuuluttaa?
ihan oikea nimi tuollaiselle vikaherkälle epäluotettavalle auton kyhäelmälle.
Taitaa kaistavahti olla aika turha vehje Suomen talvessa. Tuo suolasohjo saa jo etuparkkitutkatkin sekaisin joskus. En ole tutustunut uuden C5:n varustevalikoimaan, mutta on yksi, minkä pistäisin listalle jos löytyy. Nimittäin älykkään vakionopeuden säätimen. Pärjäähän sitä tavallisellakin, mutta jonossa sitä ei viitsi pitää, jos ei jätä eteen vähän pidempää väliä. Xenonithan ruksasit jo heti, vai mitä?
Kävin katsomassa "C5 hintatarjousta" jota webbisivulla huutelevat. Ei mitään listahinnasta poikkeavaa. Rellumies teki Lakusta terävän tarjouksen ja taitaa sinne kääntyä.
Muutenkin uusi C5 oli minulle pettymys. Autossa on muotoilullisesti jo aikalailla "yliyrittämisen" makua, ulkomitat ovat typerän suuret sisätilankäytön kustannuksella. Vanhanajan "tunnokkaasta mehumaijailusta" on tehty jenkkimäistä lullausta. Jos joku sanoo että "tuntuma on etäinen" niin sitä se alkaa jo olla. Ei enää tunnu olevan kovin paljon jäljellä hyvin pallopaineisiin tuunatun Xantian tai XM:n hienosta kyydityksestä.
Nimim. BX, Xanttu, XM
kertoo rehellisesti toduuden. Kiitos ja kumarrus siitä.
Mutta on tämä uusi C5 niin maanperusteellisen mukava ja hiljainen sanoisi myös konstaapeli Reinikainen. Kyllä C6 myös kelpaisi.
Mulla on muutama satatuhatta kokemusta hyde-Citikoista, viimeksi Xantiasta. Tuota uusinta C5:ttä kun kävin kokeilemassa, niin minulle se oli taas positiivinen kokemus. Auto tuntui taas pitkästä aikaa enemmän Citikalta kuin moni aikaisempi malli. On totta, että osa tiloista on tosiaan uhrattu muotoilun jalkoihin. Jos siis hakee mahdollisimman järkevää autoa optimi tilankäytöllä, C5 ei ehkä ole silloin valinta. Mutta tuossa uudessa C5:ssä ulkomuoto, sisustus, auton koko olemus jotenkin huokuu Citroenia. Ja pehmeä, hiljainen kyyti ikään kuin vahvistaa tuon kokonaisuuden. Minussa auto herättää vähän samoja fiiliksiä kuin CX, joka sekin oli upea malli aikoinaan.