Joo, olen etsiskellyt sopivaa lyhytrikistä perämoottoria, mutta kun sopivaa ei tunnu löytyvän, olen päätynyt korottamaan perälaudan pitkärikiselle sopivaksi. Samalla olisi tarkoitus myös hieman vahvistaa perälautaa, koska kone on aavistuksen maksimi suositusta suurempi. Mutta kuinka toteuttasin tämän, olisiko ehdotuksia? Lasikuitua/kyllästettyä lankkua/vaneria/rosterilevyä tms. siinä on ilmeisesti käytettävä. voisiko joku laittaa asiallisia linkkejä tai omin sanoin selittää työvaiheet? Vene on tarkoitus laittaa vesille vasta ensi keväänä, eli aikaa tekemiseen on ja huolella olisi tarkoitus toteuttaa operaatio. Moottori on 50hv Suzuki ja veneenä on 4.30m pitkä tuulilasi paatti.
Perälaudan korotus/vahvistus
Töppers
3548
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omaan vaneriveneeseen tein korotuksen 20 heppaselle koneelle siten, että tein perälaudan koloon täytepalan samanvahvuisesta vanerista mistä oli perälautakin tehty ja sitten tein 12 millisestä vanerista peräkaukalon kokoiset vaneripalat ulko ja sisäpuolelle ja ruuvasin ne kiinni.
pariin veneeseen 3mm rosterista hisaamalla paloista siten, että levy myötäilee sisäpuolta reunoja myöten ja ulkopuolelle hieman kaukaloa leveämmän, sekä sisäpuolella sivuseiniin ja läpipulteilla, sekä sikamassalla liimaten kiinni, myös sivuihin. Viimeisenä massaa reunoihin, ettei vesi pääse mistään sisään.
Kannattaa katsoa, mihin poraa reiät, koska paikkoja ei aina löydy sopivasti jäykisteiden ym. takia.
Aika työläs, mutta vahva.
Nääkin jo auttaa vähän. Entäpä se perälaudan vahvistaminen? Onko muuta vaihtoehtoa kun laminoida kuitua perälautaan?