Miltäs näyttää??? Käykää katsomassa:
http://www.toyota.com/vehicles/2004/corolla/index_large.html
liekö tämä sitten se Suomeen tuleva???
http://www.toyota.com/vehicles/2004/corolla/index_large.html
liekö tämä sitten se Suomeen tuleva???
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eipä laisinkaan pahan näköinen kulkine. Ehken tuo maskin muotoilu kuitenkin tuo mieleen mersun C-sarjan, tosin pikkaisen korkeampana, ja tuo alahuulen muotoilu taitaa olla astrasta kopsattu, joten pikkaisen mielikuvitusta ja /tai röyhkeyttä kehiin niin hyvä tulee.
Mutta kokonaisuuten näpsäkän näköinen paketti.
Huippumalliksi 2.0 turbo ja 4-veto kiitos, ja menestys on taattu jälleen kerran.
Tuo kyseinen rolla on ollut jo muutaman vuoden myynnissä Jenkeissä... yritä ensi kerralla paremmin!
No ekan kerran mä ton näin ja aloitus ei ole minun koneelta lähtöisin. Mutta joka tapauksessa siistin näköinen peli.
Tuosta kun tekisivät haastajan mitsu evo VIII:lle ja VRX STI:lle niin avot.
Siinä olisi TM:lle ja tuulilasille testauksen paikka, nousevan auringon tekniikka vastaan euroopan auto-osaaminen.
Kyseinen rolla on ollut jo muutaman vuoden myynnissä Jenkeissä! Yritä paremmin ensi kerralla!
näköinen kapea ja korkea tötterö.
Netistä tsekattujen huhujen mukaan face-lift -mallin tulevat muutokset olisivat minimaalisen pieniä - jotain pientä sisältä ja päältä.
Auto myy hyvin, joten suurempiin muutoksiin ei ole aihetta.
Joten Corollan ostoa harkitsevat - ei syytä huoleen. Ei muuta kun autokauppaan...
Maski ja valot edestä sekä pientä viilausta puskurista. Takaa valot ja puskuria. Sisältä kojelaudan pientä uudistamista. Suurin muutos on moottorit. Kuten perinteisesti ja nyt Toyota esittelee uudet koneet aina face liftin yhteydessä. Corollaan tulee aivan uusi suoraruisku bensa 1.8l malliston huipulle (poislukien TS). Myös 1.4 ja 1.6 koneet kokeneet huomattavia muutoksia. Teholukemat hiukan nousevat ja vääntö kasvaa. Kulutus pysyy samana. Tiedot Engine of the year magazinesta
Oliko siellä kuvia?
ikiliikkujan:teho ja vääntö nousee,kulutus ei.
Ikiliikkujasta ei voi kulutus laskea, sillä semmoinenhan ei voi teoriassa viedä mitään. Jos teho ja vääntö nousee, mutta kulutus ei, niin silloin puhutaan paremmasta hyötysuhteesta. Sillä ei ole mitään tekemistä ikiliikkujan kanssa.