Tere vuaan!
Minä taas kirjoittelisin moottori öljyistä ja niiden valinnasta. Niissähän on todellakin runsauden pulaa!
Mikä öljy on oikeesti sitä parasta?
Ja missä on paras hinta/laatu suhde?
Ite muistelen jotain Tekniikan-Maailman öljytestiä, jossa ne mittas öljyjen viskositeetti-indeksin pysyvyyttä käytössä ja siinä kun öljy vanhenee. Mitään muita juttuja ne ei kyllä mitannu, no viskositeetti-indeksi on tietysti tärkeä ominaisuus.
Ainakin Mobilin voitelu aineet pärjäsivät siinä hyvin sekä mineraali että syntettisten sarjassa. Castrolkin pärjäsi hyvin. No näiden öljyjen hyvyydenhän huomaa hinnastakin. Mutta mikkä muut oli hyviä?
Muistaakseni ainakin Teboil sijoittu aika hyvin ja kun kattelin kaupassa niin se hinta houkutteli ostamaan (mutta päävyin taas kalliimpaa Mobilin öljyyn, koska en saisi mielenrauhaa).
Itelle Nesteen öjyjen kehno menestys siinä testissä oli todellinen yllätys ja pettymys. Ei Nesteenkään öljyt ole kovin halpoja, vaan usein aika hinnakkaita. Sitäpaitsi yhtiö valmistaa parasta bensiiniä (ehkäpä koko maailmassa), juuri tämän takia huono menestys oli melkoinen yllätys. Kattelin Nesteen/Fortumis sivuilta kaikkia juttuja ja siellä on kyllä faktaa ko. tuotteista jotka valavat uutta uskoa ostajiin (vai onko tää vaan sitä markkinointia). Olen joskus käyttänyt Nesteenkin öljyjä autossa. Ihan hyviltä tuntiuvat uutena, mutta sitten ku alko se seuraava vaihto lähestyyn niin kyllä venttiilit naksutti ja muutenkin kylmäkäynnistyksessä se öljynpainevalo ei ihan heti sammunut. Uusilla öljyillä se kyllä sammui paljon nopeemmin.
Kellään kokemuksia (tai no varmaan on) Shellin tai Esson öljyistä. Entä jotkut King-tuotteet tai Biltema? No ainakaan nää kaks viimemainittua ei olle todellakaan kärkisijoilla siinä testissä, että en aio ostaa ja en ole koskaan ostanutkaan.
Minä taas kirjoittelisin moottori öljyistä ja niiden valinnasta. Niissähän on todellakin runsauden pulaa!
Mikä öljy on oikeesti sitä parasta?
Ja missä on paras hinta/laatu suhde?
Ite muistelen jotain Tekniikan-Maailman öljytestiä, jossa ne mittas öljyjen viskositeetti-indeksin pysyvyyttä käytössä ja siinä kun öljy vanhenee. Mitään muita juttuja ne ei kyllä mitannu, no viskositeetti-indeksi on tietysti tärkeä ominaisuus.
Ainakin Mobilin voitelu aineet pärjäsivät siinä hyvin sekä mineraali että syntettisten sarjassa. Castrolkin pärjäsi hyvin. No näiden öljyjen hyvyydenhän huomaa hinnastakin. Mutta mikkä muut oli hyviä?
Muistaakseni ainakin Teboil sijoittu aika hyvin ja kun kattelin kaupassa niin se hinta houkutteli ostamaan (mutta päävyin taas kalliimpaa Mobilin öljyyn, koska en saisi mielenrauhaa).
Itelle Nesteen öjyjen kehno menestys siinä testissä oli todellinen yllätys ja pettymys. Ei Nesteenkään öljyt ole kovin halpoja, vaan usein aika hinnakkaita. Sitäpaitsi yhtiö valmistaa parasta bensiiniä (ehkäpä koko maailmassa), juuri tämän takia huono menestys oli melkoinen yllätys. Kattelin Nesteen/Fortumis sivuilta kaikkia juttuja ja siellä on kyllä faktaa ko. tuotteista jotka valavat uutta uskoa ostajiin (vai onko tää vaan sitä markkinointia). Olen joskus käyttänyt Nesteenkin öljyjä autossa. Ihan hyviltä tuntiuvat uutena, mutta sitten ku alko se seuraava vaihto lähestyyn niin kyllä venttiilit naksutti ja muutenkin kylmäkäynnistyksessä se öljynpainevalo ei ihan heti sammunut. Uusilla öljyillä se kyllä sammui paljon nopeemmin.
Kellään kokemuksia (tai no varmaan on) Shellin tai Esson öljyistä. Entä jotkut King-tuotteet tai Biltema? No ainakaan nää kaks viimemainittua ei olle todellakaan kärkisijoilla siinä testissä, että en aio ostaa ja en ole koskaan ostanutkaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kysyt öljyistä. Mikäli vanhat merkit paikkansa pitävät, niin kaikki kehuvat omia käyttämiään öljyjä.
katso auton ohjekirjasta minkä luokan öljyjä valmistaja suosittelee käytettävän. Sitten katsot oljypurnukan kylkeä ja vertaat.
Pääasia on ehdottomasti, että öljyt vaihdetaan riittävän usein ja suodatin myös.
nesteen öljystä sen verran kokemusta että kun kuumassa motissa katsoin öljyt, öljy "pakeni" tikusta eli ei mun mielestä ihan hyvä juttu, nyt olen käyttänyt esso ultronia 5-40 tuntuu ihan hyvältä, motti ei kuluta sitä nimeksikään, ennen esson öljyä käytin, merkkiliikkeen öljyä, motti söi sitä paljon!!TM testissä
1.Esso Ultron 9,6p, hyvää kylmäkäynnistysmomentti
2.Castrol Formula SLX 9,2p, hyvää polttoaineen kulutus
3.Shell Helix Ultra 9,2p, hyvää pakkaus ja huonoa kuumaviskosoteetti
"Sitäpaitsi yhtiö valmistaa parasta bensiiniä (ehkäpä koko maailmassa)"
No ainakin se on kalleinta! Itse en ole jäänyt koskaan tielle bensiinin huonon laadun takia, loppumisen vuoksi muutaman kerran.
Morjns.
Kyllä se Jetinkin porttoaines on aina palanut, näin on.
Öljyistä: Ykkösautoon käytän Yaccon "protestiöljyjä" SL-luokassa ja wanhaan kusiaiseen aivan halvinta 6,5e/4l koska olisi tarkoitus vaihtaa vähän aikaa muhittuaan uusiin yhtä "arvokkaisiin" liemiin. Viiden tunnin käyttövälillä nuo ovat aivan extremehyvät öljyt ;-)
SF/CC tuntuu kelpaavan ohjekirjan mukaan jopa 90-luvun lopun ranskikseen niin miksei sitten 50-luvun lopun tekniikalla varustettuunkin... Tuon luokattomampaa öljyä ei taida saada mistään?
mobil 5w-50.jos meinaan aiot itte ajaa autollas etkä panna pommia kiertoon. joku väittää tietty heti että ei pysy koneessa, ei varmaan jos o väljä.. itellä oli edellinen sunny jolla ajoin 250 tkm,ei vieny yhtään öljyä. nyt opel v6:nen eikä vie sekään...
Jos ot alusta asti hyvinpitänyt niin eihän se kone miksikään mene. 15000 jälkeen vielä alarajaan asti venytetyt vaihdot tekee koneista hyvinkin keskieurooppalaisia...paalataan viidessä vuodessa.
Kyllä siinä putelin kyljessä voi lukea myös jokin muu kuin Mobil. Yhdenkään moottorin en tiedä osaavan lukea ;-,)
Kaikenlaisia öljyjä on tullut kokeiltua tän 30 vuoden ajan mitä oon autoa ajanu.
Bilteman öljyjä en laita enää edes ruohonleikkuriin.
Nesteen öljyllä saatan sytyttää roskanpoltto tynnörin.
Jos meinaat ajaa autollas vähänkin pitenpään niin käytä kunnon öljyjä.
Ite käytän Mobil 1 Rallyformulaa 5w50 ne kestää hyvin vw konsernin autojen 15 tuhannen öljynvaihtovälin ylämerkissä,vaikka pirsseillä on jo ajettu yli 200 tuhatta.