Kerrankin oikealla asialla, meinaan sakottamassa jalkakäytävällä pyöräileviä ihmisiä!!!
Rikossakkoja vaan ja reilusti, oli oikein rysä juuri Kaskenkadulla.
Rikossakkoja vaan ja reilusti, oli oikein rysä juuri Kaskenkadulla.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
että sakko taitaa olla jotain 20 €, kun pitäisi asian vaarallisuudesta johtuen olla ainakin 150€.
Toivottavasti poliitikot ovat sakkoa nyt korottamassa, kuten on ajateltu.
sitten Aninkaistenmäkeä ylös. Pysähdyin punaisiin Yliopistonkadun kulmassa ja ajattelin kääntyä oikealle, Yliopistonkadulle. Kun valot vaihtuivat vihreiksi, käännyin ja samalla oikealta puolelta, jalkakäytävää pitkin tuli nuori mies polkupyörällä, päin vihreää jalankulkuvaloa.
En tajunnut, että pyöräilijä voisi ajaa, vaikka valo olikin vihreä, suoraan. En nimittäin havainnut yhtään jalankulkijaa kävelemässä suoraan enkä tajunnut pyöräilijän ajavan jalkakäytävää pitkin.
Olin ajaa tämän pyöräilijän päälle. Sitten hän näytti minulle keskisormea. Pysäytin auton kysyäkseni, missä vika ja kenen. Vika oli kuulemma minun!
Ajelin liian hienolla autolla hänen mielestään!!
Mutta eihän se oikeuta ajamaan laittomasti jalkakäytävillä....
Kirjoitit viestisi uskotellaksesi lukijoille, että sinulla olisi mukamas hieno auto.
Millä mittapuulla autosi on mukas hieno?
Jäkärläs 90 luvun alun Opel Calibra on jo katseet kääntävä auto, kun taas Satavas Bmw X6 coupemaasturi alkaa olla hieno.
Kuvittelitko kenties koko tarinasi? Emme loukkaannu jos tunnustat tässä ja nyt.
En ole koskaan ajatellut, että auton hienous voi vaihdella noin totaalisesti saman kaupungin alueella!
Tämähän tarkoittaa siis sitä, että tuo pyöräilijä oli jostain Jäkärlästä.
Minusta autoni on aika tavallinen ja käytännöllinen MB C 200 CDi TA vm. 2007
Siihen on hyvä syy miksi poliisit näin toimivat.
itse keksinyt RIKOSsakon???Ei laki tunne moista....
Täällä ajetaan jatkuvasti jalkakäytävällä vaikka toisella puolella katua on hyvä pyörätie.
Nämä pyöräilijät eivät jalankulkijoita väistä, useimmiten vielä, kaljalasti kyydissä ja toinen sisällä. Välillä Luolavuorenkatu - Toivolankatu.
Autoille ylinopeussakkoja voisi kirjoittaa koko ajan ja joka kolmas ajaa kännykkä korvalla.