Sähköongelmia...

Kertokaapas kokemuksianne seuraavaan ongelmaan:

Veneeni on 90-luvun alussa valmistettu jenkkiveve, jossa Amerikan standardin mukainen maasähköjärjestelmä. Veneeseen siis tulee keltainen paksu kaapeli, jossa kolmepiikkinen pistoke. Pistorasian kannessa on merkintä 125 V / 50 A (muistaakseni), joten ei varmaan sovi suoraan Suomen verkkoon. Veneessä on "suuri ja painava" akkulaturi, joka lataa akkuja.
Ilmeisesti osa sähkölaitteista toimii myös varkkovirralla, kun maasähköt on kytkettynä.
Veneessä on paljon sähköllä toimivia laitteita, joten olisi hienoa kun voisi käyttää ko. järjestelmää tietoisena siitä, että seuraavana aamuna ei ilmene käynnistysongelmia.

Onko kenelläkään siis kokemuksia vastaavanlaisen sähköjärjestelmän muuttamisesta tänne kotimaan oloihin sopiviksi.

Tiedän, että rahalla saa vaihdettua jokaisen palikan ja johdon uuteen, mutta onko olemassa mitään halvempaa / yksinkertaisempaa ratkaisumallia?

Kaikki asialliset näkemykset otetaan kiitollisena vastaan!
61388
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tehosta riippuen muuntaja on iso ja painava, mutta se lienee halvin tapa saada järjestelmä lailliseksi.
Soita Trafoxiin ja pyydä neuvoa ja tarjous.
http://www.trafox.fi/

Äänestä
  • Pistorasiassa oleva merkintä 125V/50A tarkoittanee kyseisen pistokytkimen ominaisuuksia eikä suinkaan veneen liitäntätehoa (6250VA), joten muuntajan ei tarvitse olla aivan noin suuri. Iso ja painava akkulaturi tuskin on yli 1000W tehoinen eikä muita verkkokäyttöisiä laitteita ilmeisesti paljon ole. (Mikroaaltouuni lienee ainoa laite joka ei järkevästi toimi 12 voltilla.)

    Äänestä

Voi olla, että tulee kuitenkin halvimmaksi kun palkkaat jonkun ammatti-ihmisen katsomaan venettäsi.
Sähkömies osaa sanoa, mitä pitäisi / kannattaisi tehdä.

Äänestä

Jos haluat asian kerralla kuntoon, anna sähkömiehen tehdä suositus.

Jos haluat pikaisen tilapäisratkaisun, hanki välimuuntaja, asennuta se veneeseen ja sitten välimuuntajasta täkäläinen maasähkökaapeli vikavirtasuojineen ym. laiturille.

Ongelmaksi jää hertsiluku: jenkkien 60 Hz sähkölle mitoitetut ja tehdyt laitteet, varsinkin pyörivät moottorit, ovat usein nirsoja eurooppalaiselle 50 Hz verkkotaajuudelle, ja saattavat 'kärähtää'. Tällöin joudut kuitenkin hankkimaan tilalle täkäläiselle sähkölle mitoitetun moottorin tms. ja johdottamaan sen 230 V:lle.
Eli tutki hieman tarkemmin, mitä kaikkea laitetta maasähköön on kytketty. Jos siellä on jääkaapin kompressoria jne., ennustan vaikeuksia. Jos vain akkulaturit, ne kestänevät.

Äänestä

Toimiiko nuo sun kaikki härvelit jota haluat käyttää 12V tasasähköllä - akkujännitteellä siis?

Silloin on mahdollista että hommaat Suomi-maasähkön, vikavirtasuojan, liittimet, kaapelit ja tehokkaan automaattilaturin ja käytät laitteita satamassakin akkuvirralla ne jotka ei toimi 12V:lla pitää sitten vaihtaa täkäläisiin vehkeisiin.
Tää on kaiketi halvin mahdollinen ratkaisu - muussa tapauksessa joudut sitten uusimaan suunnilleen kaiken.
Ongelma on tuo vaihtosähkön taajuus USA:ssa joka on 60Hz eikä 50Hz kuten meillä.

Varmaankin kannattava ostos tästä huolimatta, vai??

Tai sitten tilaat USA:sta generaattorin tekemään sikäläistä sähköä - aggregaatti siis, pieni muutaman kW:n peli riittänee, haittana tietenkin ääni ja kenties käry. Jos vene on suuri niin sille voi löytyä paikka kannen altakin jolloin sen saanee suht hiljaiseksi??

Äänestä
  • "Tai sitten tilaat USA:sta generaattorin tekemään sikäläistä sähköä -"

    Uudet invertteritekniikkaa käyttävät generaattorit tekevät sujuvasti sekä 50 että 60 Hz ja saa Suomesta mutta tuskin on kuitenkaan vaihtoehto Imatran Voimalle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kapu kirjoitti:

Kertokaapas kokemuksianne seuraavaan ongelmaan:

Veneeni on 90-luvun alussa valmistettu jenkkiveve, jossa Amerikan standardin mukainen maasähköjärjestelmä. Veneeseen siis tulee keltainen paksu kaapeli, jossa kolmepiikkinen pistoke. Pistorasian kannessa on merkintä 125 V / 50 A (muistaakseni), joten ei varmaan sovi suoraan Suomen verkkoon. Veneessä on "suuri ja painava" akkulaturi, joka lataa akkuja.
Ilmeisesti osa sähkölaitteista toimii myös varkkovirralla, kun maasähköt on kytkettynä.
Veneessä on paljon sähköllä toimivia laitteita, joten olisi hienoa kun voisi käyttää ko. järjestelmää tietoisena siitä, että seuraavana aamuna ei ilmene käynnistysongelmia.

Onko kenelläkään siis kokemuksia vastaavanlaisen sähköjärjestelmän muuttamisesta tänne kotimaan oloihin sopiviksi.

Tiedän, että rahalla saa vaihdettua jokaisen palikan ja johdon uuteen, mutta onko olemassa mitään halvempaa / yksinkertaisempaa ratkaisumallia?

Kaikki asialliset näkemykset otetaan kiitollisena vastaan!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu