Olen ajatellut ostaa ensimmäiseksi pyöräksi vaikka otsikon mukaisen kulkupelin.
Miten ovat kestäneet? jos ostaa jonku noin 10 vuotta vanhan 600/650 kuutioisen, niin onko odotettavissa kalliita remontteja.
Mitähän tuollaisen vakuutus maksaa?
Miten ovat kestäneet? jos ostaa jonku noin 10 vuotta vanhan 600/650 kuutioisen, niin onko odotettavissa kalliita remontteja.
Mitähän tuollaisen vakuutus maksaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
itellä ymös(vm.88) käytössä eikä vikoja. Ikiliikkujaksikin monesta suusta kehuttu. Muistaa vaan saadättää/säätää venttiilit välillä kohalleen ym. perus huollot. Ajavat jopa kuulemma yli 100tkm näillä. Hondan suomalaisilta sivuilta löytää huoltooppaat ja huoltokortit. esim.87-88 ja 89-90-> ole muita eroja kuin venttiilin välykset, 88-89 se on 0,10/0,10 ja uudemmissa 0,15/0,20..
hyvä peli, pieni ruokainen, halvat vakuutukset(itellä IFillä alle 300 koko vuosi) ja helppo käsitellä. Tehoja sais tosin olla enemmän mutta jos niitä haluaa ostaa silloin CBR tai vastaava.
Onko tuossa 300€:n hinnassa bonuksten alennukseet mukana?
20% boonuksia ja vakuutus on 270 ympärivuotinen. eli ei se ilman bonuksia paljo kaalliimpi ole. riippuu vakuutusyhtiöstä
on paskamainen kun se on 17", esim bilteman nappuloita(jotka ovat käytännössä ilmaisia) ei saa alppiin
Transalp tunnetaan kestävänä pyöränä, kunhan muista vaihtaa öljyt aikanaan ja säätää/säädättää venttiilit joskus. Ulkomaisilla sivuilla kehutaan käytössä olevan yli 160 000 mailia ajettuja pyöriä. Mukavaa pyörässä on katupyöriin tai muihin verrattuna se, että reviiriä voi laajentaa hiekkateille.
Aloituksessa kyselty peli tulee luultavasti kuitenkin olemaan se jonka hankin... ehkä loppukesän aikana tai vaikka talvella kevääksi valmiiksi. Katsellaan löytyykö sopivaa... uusikin kiinnostaisi, saisi ABS jarruilla.