Veneessä on mercury 60 efi nelari, kone kiertää hana pohjassa 1 hlö kuormall vakiopotkurilla (13") 5450 rpm kun suositus on 5500-6000 rpm. Kokeilen michigan wheelsin 12" ja sillä ottaa reippaasti kierroksi 5850 rpm mutta melu on merkittävästi korkeampi ja ajo liukunopeuksilla ei niin taloudellista kuin tuolla black maxilla.
Onko tuosta haittaa moottorille paljonkin jossei pääsee ihan suositelllu kierroslukualueelle ?
Onko tuosta haittaa moottorille paljonkin jossei pääsee ihan suositelllu kierroslukualueelle ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eikös vakio potkuri ole kuitenkin jo valmiiksi kokeiltu juttu suosituksineen eri veneille.
Kippari lehdessä alkoivat testaajat vaihelemaan potkureita muka paremmiksi, meni koko testit pyllylleen.
Ja jos koneesi on uusi voi olla ettei vielä otakkaan kaikkea kierroksia ulos.
Pari asiaa.
Kierroslukumittarikin voi heittää vähän.
No, jos mitta ei heitä niin 50 rpm ei ole mitään.
Minun mielestä ei ole haittaa koneelle.
Seuraa maximi kierroksia pitkällä aikavälilla, jos alkaa heittämään niin se kertoo jostakin koneessa tai veneessä.
Minusta potkuri pitää mitoittaa siten, että kone kiertää vakiokuorman kanssa tai sitten pelkän kuskin kanssa tappiin asti. Silloin kiihtyvyys on parhaimmillaan, kuormansieto on parhaimmillaan ja moottori laulaa nätisti. Jyrkällä potkurilla käynti on rasittunutta.
Omassa veneessäni on sama kone ja ostaessani siinä oli 14 tuuman BlackMax jolla päästiin kahdella hengellä jonnekin 5500-5700 kierrokseen. Vaihdoin sen 13 tuumaiseen ja nyt soi paljon puhtaammin ;) Yksin ajaessa pyrkii jopa yli 6000 kierroksen, mutta onhan veneessä kaasukahva.
Melusta ei ole ongelmaa kun en juuri koskaan käytä täysiä kierroksi.
yläkierroksista eli liian kovat kierrokset eivät ole hyväksi. On myös ihan normaalia että keväällä kierrokset ovat muutama sata suurempia kuin keskikesällä. Eli mitään haittaa ei ole siitä että kone kiertää keskikesällä 50 kierrosta tavoitteen alapuolelle.
Kyllä tuo 5500 krs pitäisi vakiopotkurilla löytyä, mutta matkanopudella jota minä pidän on tuossa 21 solmua ja kierrokset 4300 krs. Eihän autoillakaan ajeta läppä pohjassa koko ajan. Miksi perämoottorin pitäisi kulkea koko ajan kierrokset tapissa?
No mitäpä se minulle kuuluu toisten käsitykset perämoottorin tehtävästä vaikka kulutuksen nami kohta on juuri tuossa 4000-45000 krs välissä:)
kiertää sun koneesi.