Automaa Herttoniemessä tarjosi Pösöstäni vain 7000e, kyseessä on kumminkin vm1999 406 SR 1.8 ajettu 140tkm lohkolämmitin, aluvanteet,2x renkaat huom. uudet kesärenkaat Michelin energy, radio/cd soitin vain yksi omistaja, olen ajanut rauhallisesti, kerran on ylittynyt 140km/h. Viime kerran 120tkm huollossa pyysin tarjousta niin kaveri tarjosi autostani 13000e. Eikö olekkin hävytön hinnan tiputus ja huolto oli viime vuoden kesäkuussa. 10kk hinta on tippunut 6000e hävytöntä sanon minä ! Mistäs on muille 406 omistajille tarjottu vaihdossa ? Jos en parempaa tarjousta saa niin seuraava merkki ei ainakaan ole Peugeot.. :(
Automaa Herttoniemi
Lurjus
153786
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eihän tuo nyt ole vielä mitään.
Kenen luulet vanhaa ranskalaista ostavan, kun eivät toimi uutenakaan, ja vanhaan ei saa käyttötakuuta, jolla nyt voi jotenkin edes kulut rajoitaaa. . .
Oletkos muuten nähnyt yhtään yli 10 vuotta vanhaa ranskalaista liikenteessä?
Mitä muun maalaisia vastaavia olet nähnyt ?
Ajattele sitä !
Kyllähän se taitaa olla niin että suurin osa liikenteessä olevista yli 10 vuotiasta on pösösiä ja muita ranskalaisia.
Ja katsoppa niiden maalipintaa, se on kuin uusi eikä ruosteesta tietoakaan.
Esimerkiksi 405 oli erittäin suosittu 90-luvun vaihteessa ja niistä suurin osa on vielä liikenteessä, niitä ei purkaamoilta löydä kuin täysin rutattuina tai ulkomailta tuotuina.
Saman ikäiset riisikupit on niin haperoita että niistä ei löydy enää kohtaa josta saisi maata miggiin.
Että toi kakara jaksaakin ....
"Oletkos muuten nähnyt yhtään yli 10 vuotta vanhaa ranskalaista liikenteessä?"
Jaa, miten olikaan, 405:t, 309:t, 205:t, osa 306:ista, 505:t, 504:t, 605:t ...
Sitten Sitikat, kaikki BX:t, kaikki AX:t, valtaosa XMistä, osa ZX:istä, CX:t, D-mallit, Visat, 2CV:t ...
Ja sitten Renaultit vielä ....
Liikenteessä taitaapi olla paljon ranskalaisia autoja jotka olivat olemassa jo silloin kun Il diavolo ei edes ollut olemassa kutinana hänen isänsä housuissa .....
Koska viimeksi olet nähnyt 504:n liikenteessä? Itse en muista ihan hetkeen nähneeni. 505 on nykyisin myös erittäin harvinainen. Jälkimmäiset ovat toki vanhimmillaan yli 20-vuotiaita ja tuoreimmat farkut jostain yli 10 vuoden takaa. 305? Harvinaista herkkua.
Citroën cx, ds/id, visa ja 2cv ovat myös kovin harvinaisia, eikä zx tai bx -kannoissa ole kehumista myyntimääriin nähden.
Relluista on vaikea tehdä havaintoa 1980-lukuisesta. Muistaako kukaan malleja 5,9,11, 14, 18, 21 tai 25? Hyvän 19:n näkeminenkin on merkkitapaus!
Myönnän, että luettelemistani malleista valtaosa on vanhempia kuin 10 vuotiaita, mutta autokantamme keski-ikäkin lienee yli 10 vuotta, joten kyllä noita nestoreita pitäisi jossain olla. Vieläkö jossain julkaistaan tilastoja rekisteristä poistuneiden autojen iästä malleittain? Väitän, että ranskalaisten poistoikä on merkittävästi saksalaista vähäisempi...
Vanhojen autojen määrä on tietysti suhteessa siihen paljonko niitä alunperin on tuotu.
Näppituntumalla luulen etä saksalaisia on enemmän kuin ranskalaisia.
Yksittäisten merkkien tasolla erot tulee taas ruostumattomuuskäsittelyistä jotka ranskalaisten kohdalla on ollut parempia.
Pääsääntöisesti kaikki ranskalaiset ovat olleet sinkittyjä tai vastaavasti käsiteltyjä jo 80-luvun lopulta kun saksalaisista vain Audiin tuli vastaava käsittely samaan aikaan.
Ja tämähän näkyy.
Vielä 90-luvun puolivälin ooppelit kukkii kuin kehäkukat. Mersujen alustarakenteet ovat varsin tuttuja hitsareille. Bemareitahan se ruoste vain kaunistaa. Volkkari ? - no joo - eikös tässä ollut puhe autoista?
ajelin viime kesään asti -79 504: sella, myin pois ja seuraava omistajakin ajaa sillä varmasti vielä pitkään...
Vaihdoin 4 vuotta tuoreempaan, minulle hyvitettiin 13 500 euroa vanhasta 406 GRW vm.-97 ajettu 120 tkm niin ja malli oli 2.0 ST, lisävarusteina oli varashälytin, ei ilmastointia. Tämä kylläkin keski-suomessa.
11500€ vuoden -96 1,9TD 406:sta vaihdossa. Ajettu 190000km ja vain yksillä, kuluneilla talvirenkailla, muuten kyllä kunnossa ja siisti. Se on tuo 1.8 moottori varmaankin, joka hinnan pudottaa.
Tuo tarjous kertoo siitä, että niillä on jo riittävästi (liikaa) ko. autoja ennestään myynnissä eivätkä ole kiinnostuneita ottamaan lisää. Uusi malli tulee kesällä ja se tiputtaa vielä ennestään 406:n hintatasoa, varsinkin vanhempien perusmallien. Itsehän ne kyllä pyytää noista paljon enemmän, 7000e kuulostaa tosi vähältä. Mutta kun kaikki autoliikkeet pullistelee vaihdokkeja jotka pitäisi ensin myydä, niin ...
Tarjoappa autoasi kyseiseen liikkeeseen
vaikkapa uuteen pösöön, niin lupaan, että taatusti on lähempänä 13000 euroa kuin 7000 euroa saamasi hyvitys vaihtoautosta.
Ota yhteyttä esim. Heikki Kraatariin, joka on kyseisen liikkeen pösö-myyjä. On merkkiliike Rovaniemellä. Saa autonvahdon yhteydessä käydä lomareissun halki Suomen.
Tuo sinun saamasi alhainen hyvityshinta Automaasta johtuu ihan yleisestä pääkaupunkiseudun hintatasosta nykytilassa, vaihtoautoja on tarjolla tällä seudulla ihan liikaa...
Uskomantonta vaihtelua, hintahaarukka on ollut 5500 €, eli mulla on 406 GRW 2.0 ST vm. 2000 jolla n. 170 tkm ajettu. Melkein myin kalleimalle tarjoajalle, mutta kun pitäisi ottaa myös huomioon ostettavan auton hinta... Joka taas siinä tapauksessa oli korkeahko. Mutta alin tarjous oli niin pas.a, että teki mieli mennä ravisteleen myyjää, autonko hinta muka tippunut reilussa kolmessa vuodessa 20 000 €, morjes...
Mikä muuten oli paras tarjous? Uusi vastaava on 28te, kolmevuotias bensamalli noilla kilsoilla max.puolet uudesta eli 14te, mutta pitäähän liikkeen tehdä tiliäkin. Käytetyn hinnoittelu on tällä hetkellä aika hankalaa, myös ostajalle. Tarjontaa ainakin riittää ja hinnat tippuu koko ajan. Vanhoja/paljon ajettuja ei kohta huoli kukaan.
Chrysler Voyageria (4X4 kaikilla varusteilla) kaupittelin muutama vuosi sitten ja hintahaarukka, mitä autosta tarjottiin, oli 60000 mummoa --- 157000 mummoa.
Se oli just siinä 14 tuhannen paikkeilla, huonoin kympin alle...
Tarjosin autoani Hämeenlinnan Leijona-autoon, kun tavoitteena olisi vaihtaan 406 V6 malliin,niin kaveri löi tiskiin sellaisen tarjouksen, että pakko oli tarttua syöttiin 13950e tarjosi ja kaupat tuli heti. Kävin vielä koeajamassa kyseisen V6,nimet paperiin ja kiireellä kotiin ettei vaan peruisi tarjoustaan :)