Olen reipas naisautoilija, mutta erittäin likinäköinen. Silmiä
siristäen kun autoa ajan, niin mopojen ja polkupyörien
näkeminen on ERITTÄIN VAIKEAA.
siristäen kun autoa ajan, niin mopojen ja polkupyörien
näkeminen on ERITTÄIN VAIKEAA.
Mopoa vaikea nähdä
Lasit-10,25
331074
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Mene pian palauttamaan ajokorttisi ja hanki valkoinen keppi kävelylenkkejä varten.
Hei, voimakas likinäköisyys ei ole kivaa.
Vielä vähemmän kivaa on jäädä puolisokean idiootin yliajamaksi.
Eikä puuaivokotilokuskin runteleman mopedistin ole kiva kulkea pyörätuolissa halvautuneena.
Tulee vielä auton kuljettaneelle kukkahattutädille traumoja, kun poliisi joutuu torumaan. Sitä sitten pitää itkeä netissä seuraavat vuodet kauheasta rangaistuksesta. Ei ole kivaa, ei tosiaan.
Voimakkaasti likinäköinen ei ole mikään "puolisokea", vaan likinäköinen.
Jos voimakkaasti likinäköinen haluaa ajaa autolla hankki hän kunnolliset silmälasit, joilla kykenee näkemään muut liikkujat. Jos taas ajelee ilman riittävää näkökykyä hän on puolisokeuden lisäksi täystyhmä.
et ainakaan oikealle palstalle löytänyt. Laita nakukuvas niin katsotaan haittaako rillit näköä.
Asia on suoraan sanottuna niin, että kyllä mopolla tai polkupyörällä ajavien pitää
ehdottomasti huomioida, että varsinkin likinäköisten autoilijoiden on todella
vaikeaa nähdä mopoa tai polkupyörää, joka tulla tupsahtaa yllättäen jostakin.
Ja kyllä myös likinäköisillä autoilijoilla on oikeus ajaa autoa. Vaan on se kumma
juttu, kun tosiaan jotkut normaalinäköiset luulevat olevansa "parempia" ihmisiä
kuin likinäköiset. Voi kumpa ihmiset olisivat järkevämpiä.
Autolla ajamiseen edellytetään riittävää näkökykyä. Se minkä takia et näe tarpeeksi hyvin havaitaksesi muita kuuluu ainoastaan silmälääkärillesi. Kun et näe mopoja niin et varmaan näe tarpeeksi hyvin naapurin lasta suojatiellä tai päätietä ajavaa rekkaa kun tulet kolmion takaa.
No totta kai mopoilijoilla, pyöräilijöillä ja kävelijöillä on oikeus jäädä henkiin.
Ja parhaiten jää henkiin, kun OPPII HUOMIOIMAAN sen tosiasian, että meitä
voimakkaasti likinäköisiä autoilijoita on olemassa. Jo pikkutyttönä olen saanut
ensimmäiset lasit, ja ei ole minun vikani, että voimakkaasti likinäköinen olen.
Voi kumpa ihmiset olisivat ymmärtäväisempiä.
Jos sinä haluat huomioida myyt liikkujat niin vaihda silloin bussiin tai taksiin. Jos olet niin likinäköinen kun annat ymmärtää et koskaan ole saanut lääkärintodistusta ajokorttia varten.
Kyllä Suomessa ainakin joillakin paikkakunnilla jopa aivan pöyristyttävän heikon
näkökyvyn omaaville voimakaslinssisille likinäköisille rillipäille on myönnetty
lääkärintodistus ajokorttia varten. Joo, ehkä lääkäri on sitten osannut arvioida,
että heikkonäköinenkin henkilö e h k ä pärjää auton ratissa...
Kyllä se on vain tultava toimeen näillä eväillä jotka meille on annettu. Meitä likinäköisiä on paljon. En minäkään näe liikennemerkkejä kuin aivan läheltä ja joskus luulen näkeväni jalankulkijan, mutta se osoittautuukin liikennemerkiksi ja joskus taas päinvastoin.
Pimeällä en näe kertakaikkiaan mitään, vain edessäni olevat valot näkyvät, pelkään aina tömääväni johonkin siltapilariin tai sähkötolppaan joita ei ole valaistu.
Ei sinulle ainekaan jaettu älyä. Viisas ei ajaisi, jos ei näe eteensä. Kertomallasi näkäkyvyllä pitäisi irrota vammaiskuljetusten avustus - siitä vain Palmian taksia tilaamaan ja pistekirjoitusta lukemaan valkoinen keppi kainalossa.
Pitää paikkansa, että älyä ei minulle riitänyt, mutta kuten tuossa edellisessä kirjoitin, (jos osaat lukea), meitä on paljon.
Hyvin monessa liikenneonnettomuudessa kuljettaja kertoo syyksi, että "en nähnyt", varsinkin, jos vastapuolena on ns. kevyenliikenteen edustaja.
Kortin saamiseksi pitäisikin tehdä näkötestin sijaan älykkyystesti.
Ongelmahan ei sinänsä ole, etteivät autoilijat näe. Tämä ilmiöhän pätee joka puolella maailmaa. Vaan ongelma on meidän lainsäädäntö, tai pikemminkin oikeuskäytäntö, jossa taikasanat "En huomannut" vapauttaa lähes kaikesta vastuusta. Tämä on yleisessä tiedossa ja sen takia autoilijat eivät edes vaivaudu hidastamaan kun esim. suojatien kohdalla on ilmiselviä näköesteitä (talon kulma, pysäköity auto, jne). Meillä on hyväksyttyä törmäillä kun uhri tulee yllättäen eteen. Vaikka minun mielestäni ei ole mitään yllättävää ja ennakoimatonta siinä, että näköesteen takanakin voi olla mitä tahansa.
Ainakin 1960-luvulla oli liian ankarat tuomiot. Minun hieno, menestyvä, sivistynyt
äitini ajoi vahingossa ylinopeutta. Voimakkaasti likinäköinen, raskaita silmälaseja
pitävä äitini havaitsi kävelijän liian myöhään. Törmäsi, ikävin seurauksin. Äitini
sai ehdottoman vankeustuomion. Siis joutui vankilaan. Siihen aikaan monet
alle 40-vuotiaat (äitini oli n.35 v.) naisvangit joutuivat jopa lapiotyöhön vankilassa.
Arvatkaa, miltä äidistäni tuntui tehdä lapiotyötä, kun hänen painavat silmälasit
kuumassa kesähelteessä valuivat nenällä, ja usein meinasivat pudota.
Toivottavasti oppi rangaistuksesta, kun ei oma äly riittänyt huomaamaan ettei ole sovelias ajamaan. Mitä mieltä itse olisit, jos puolisokea ajaisi lapsiesi yli kun ei nähnyt? Kuinka kova silloin rangaistuksen pitäisi olla?
Kyllä tuomiot olivat todella kovia. Äitisi olisi pitänyt laittaa pakkohoitoon, niin olisi säästynyt vankilalta, eikä olisi olisi ollut muiden riesana myöhemminkään.
Sillä aikakaudella, siis 60-luvulla, oli naisvangeilla ( siis työkuntoisilla
naisvangeilla) lapiotyötä. Ja sillä aikakaudella ei vankilassa varmaan
oo yhtään huomioitu sitä, että jollakin naisvangilla on hirmunen
likinäköisyys ja painavat silmälasit. Muistan muuten semmosen
asian, että 60-luvun laseissa oli lasilinssit, jotka aiheuttivat sen,
että voimakaslinssiset rillit oli hirveen raskaan näköset, ja mun
kävi sääliksi niitä, joilla semmoset rillit oli
Rangaistuksen on tarkoituskin olla ankara eikä mitään huvittelua. Idioottimaisesta toisten hengen vaarantamisesta tulisi saada ruumiillinen rangaistus, keppiä tai raippaa. Muistuisi ehkä sitten miksi autolla ei puolisokeana saa ajaa.
Voimakas likinäköisyys ei ole mikään hauska asia
voimakkaasti likinäköiselle itselleen. Eikä myös
ole kivaa, jos käytetään puolisokea-nimitystä.
Sanonpa suoraan, että myös jalankulkijalla
on velvollisuus huomioida sellainen tosiasia,
että on erittäin likinäköisiä autoilijoita, jotka
pärjäävät silloin, kun yllättäviä jalankulkijoita
ei syöksy eteen.
Likinäköinen saa ajaa, JOS laseilla korjattu näkökyky on riittävä. Muiden tielläliikkujien henkeä ei saa vaarantaa heikon näkökyvyn takia. Nykyisin silmälaseilla sekä korjausleikkauksilla voidaan saada muille kuin oikeasti puolisokeille riittävä näkökyky. Tämä voimakkaasti likinäköinen on joko arpajaisista ajokortin saanut puolisokea tai vain pahasti asennevammainen provoilija.
Kyllä, jalankulkijoilla on myös velvollisuuksia. Heidän tulee käyttää suojatietä, silloin kun se on läheisyydessä. Jos jalankulkija ylittää tien muualta tulee hänen varmistua ensin että tien voi ylittää turvallisesti.
Suojatielle astuttaessa jalankulkijan tulee arvioida lähestyvän ajoneuvon etäisuus ja vauhti. Jalankulkijan pakollisiksi varusteiksi ei ole laissa määrätty tutkaa ja etäisyysmittaria, joten hän voi ainoastaan olettaa autoilijan, likinäköisenkin, noudattavan liikennesääntöjä. Ja siinä tapauksessahan autoilija lähestyy suojatietä sellaisella nopeudella, että voi tarvittaessa pysähtyä ja antaa esteettömän kulun. Mikäli autoilijan näkökyky on erittäin heikko tulee hänen ajaa entistä varovaisemmin ja vaikka myös hitaammin, jotta ehtii noudattamaan liikennesääntöjä.
Jos autoilijan mielestä jalankulkija astuu yllätyksenä suojatielle tulee hänen opetella ajamaan ennakoivasti, tarkastella ajonopeuksiaan ja asenteitaan.
Kuinka monen lapsen yli mielestäsi saisit ajaa suojatiellä likinäköisyytesi takia? Vai oliko se pelkkä asennevamma? Ensimmäinen on helpompi korjata.
Kuin tyhmä pitää ihmisen olla... kun ei näin ilmiselvää trollinpoikasta tunnista?
Anna huomionkipeän reppanan olla... kyllä sille joku koulussa vetää taas köniin, kun se ei täällä saa kaipaamaansa huomiota ja joutuu taas koulussa ilvehtimään.
Suomessa on jo useiden vuosikymmenien ajan
ollut ainakin joillakin paikkakunnilla se tyhmä ilmiö,
että ajokortti on myönnetty tosi likinäköisille
ihmisille, ehkä sillä kuvitelmalla, että: kyllä tuo
likinäkö-kuljettaja autolla jotenkin pärjää ...
Olen aina ihmetellyt, MIKSI joillakin hurjan
likinäköisillä on tarve ajaa henkilöautoa,
vaikka yleisiä kulkuneuvoja olisi olemassa.
Uusimmat määräykset ajokorttiin tarvittavasta näkökyvystä ovat kauhistuttavat. Minä en mielelläni liiku ulkona edes jalan ilman silmälaseja, mutta saisi ajaa henkilö- ja kuorma-autoa ilman laseja. Ei tulisi mieleenkään ajaa misään tapauksessa puolisokeana. Kun lasini meni rikki ja varalasit olivat vuosien takaa ajelin sitten bussilla ja taksilla, kunnes sain uudet ja hyvät lasit. Valitettavasti kaikkien järki ei kerro, milloin alkaa olemaan vaaraksi itselle ja muille.
Vaikka laseissani on muutakin korjauksia kuin pelkkän likinäön korjaus, ei ne ole kömpelöt käyttää. Asiantunteva silmälääkäri pystyi tekemään oikean silmälasimääräyksen sen perusteella mitä kerroin tutkimuksessa näkeväni ja mitä olivat ongelmani. Optikko osasi laseja luovuttaessa säätää lasit sopiviksi, kun vain kerroin miten ne istuvat ja pysyvät päässä. Ei se vaatinut kuin suun avaamisen. Ilmeisesti sekin on ketjun aloittaneelle liian vaikeaa.
Ai että miksi erittäin likinäköisillä on tarve
ajaa henkilöautoa?
Minäpä kerron. Meitä likinäköisiä asuu
myös sellaisilla alueilla, joilla eivät
linja-autot kulje. Viimeinen linja-auto
lähtee alkuillasta. Ja minä lähden
illanvietosta puolenyön aikoihin.
Minun on pakko ajaa henkilöautoa.
Ei saa aliarvioida likinäköisiä ajajia.
Eivätkä likinäköiset saa yliarvioida näkökykyään.
Likinäköinen saa ajaa autolla kunhan näkökyky on korjattu laseilla. Autolla ajaminen ei ole mikää nperusoikeus, velvollisuuksia siitä taas seuraa. Muiden terveyttä ei saa vaarantaa.
Autolla minäkin ajelen. Joskus vaan se mopo tulla tupsahtaa eteen yllättäen.
Arvatkkaa, onko sellaisen näkeminen aivan helppoa? Jolla on älyä päässä,
tietää vastauksen tähän kysymykseen.
Käy hyvällä silmälääkärillä niin saat joko paremmat lasit tai lääkäri ilmoittaa poliisille ettei näkökykysi ole enää riittävä autolla ajamiseen. Kun oma älysi ei vieläkään toimi niin muiden turvallisuuden vuoksi älä aja ennen kuin olet saanut näkökyvyn.