jurisee

muuta en tiedä kun että 5-vaihteinen manuaali.
vaihdettiin laatikkoon ja perään öljyt, ei auttanu.
molemmat vanhat öljyt olivat "hyvännäköisiä"

henry t kirjoitti:

muuta en tiedä kun että 5-vaihteinen manuaali.
vaihdettiin laatikkoon ja perään öljyt, ei auttanu.
molemmat vanhat öljyt olivat "hyvännäköisiä"

-Luultavasti vaihelaatikossa oleva visko, menossa/jumissa, lukossa??, arvelen.???
-Tuon rakennetta en tunne, mutta parkkiin ajaessa tee sahaus liike,
-Tiukkaan käännettäessä jos keskus tasaus pyörästö jumissa tulee renkaan/tie kitkan voima vaihteiston hammasrattaille ja laakereille.
-Nosta toinen puoli autosta ylös, 1-vaihde päälle, ja kardaanista lenkillä tai rekkarilla pyöritä hitaasti, rauhallisesti pyöritettäessä kardaani/takaratas pyörii-- ok,, viskojoustaa. (Jos jumissa jututa jotain huoltomiestä)
-nopea pyöräys= jumiin= veto--ok
- Voit kesäksi ottaa kardaanin pois ja ajaa etu vetoisena, talvella tuo ei haittaa. - Ja Tehdä viskon vaihdon myöhemmin ?
terv.

lumley kirjoitti:

-Luultavasti vaihelaatikossa oleva visko, menossa/jumissa, lukossa??, arvelen.???
-Tuon rakennetta en tunne, mutta parkkiin ajaessa tee sahaus liike,
-Tiukkaan käännettäessä jos keskus tasaus pyörästö jumissa tulee renkaan/tie kitkan voima vaihteiston hammasrattaille ja laakereille.
-Nosta toinen puoli autosta ylös, 1-vaihde päälle, ja kardaanista lenkillä tai rekkarilla pyöritä hitaasti, rauhallisesti pyöritettäessä kardaani/takaratas pyörii-- ok,, viskojoustaa. (Jos jumissa jututa jotain huoltomiestä)
-nopea pyöräys= jumiin= veto--ok
- Voit kesäksi ottaa kardaanin pois ja ajaa etu vetoisena, talvella tuo ei haittaa. - Ja Tehdä viskon vaihdon myöhemmin ?
terv.

kiitos.
taidanpa käydä näyttämässä Keravan Subaru-korjaamolla .
hyvää kesänjatkoa.