Olen käyttänyt normaalia auton öljyä 2-tahti perämoottoreiden öljyn seassa. Ei ole sattunut konerikkoja millään koneella. Osastolla jossain sanottiin että pitää olla erikoosöljyä. Onko tämä joku myyntikikka vai todellista totta.
Niitä purkkeja kun saa pitää niin montaa jos kaikkien taiteiden ja oppien mukaan eleskelee.
Niitä purkkeja kun saa pitää niin montaa jos kaikkien taiteiden ja oppien mukaan eleskelee.
Vastaukset 7
Vanhimmat
.
kyllä hyvin, MUTTA, ei pala pois ja karstoittaa männät, palotilan, pakoaukon,(joka voi olla jo lähes tukossa), tulpat ja sotkee palamattomana paikat.
Oikea tuupparin 2t öljy palaa pois palotilassa ja näin kone pysyy karstattomana ja toimii mahdollisimman tehokkaasti. Sitä ennenhän se on jo voidellut kampikammion laakerit ja sylinterit.
Tällaisten säästäjien takia perämoottoria ei kannata ostaa käytettynä... Öljynä käytetään autoon tarkoitettua "hyväksi havaittua mopilia" ja konetta ajetaan kaasu pohjassa heti kylmäkäynnistyksen jälkeen.
sit kysellään täällä palstalla, että mikähän mun tuupparissa on vikana kun...
käyttäjiä ja kyllä oikea venemies käyttä 2t öljyä 2t-koneessa
-joo kyllä savua on ranta täynnä .nää paapat ei oo nähny konetta purettuna.jotka jäteöljyllä ajelee.--itse olen 73, ja 98 ,käytän, ja merkki öljyä KAKSITAHTI moooreihin tarkoitettua.(ei moottorikelkka öljyä.)
Itselläni oli iso Yamahan HPDI kone, käytin siinä aina Yamalube oljyä, eikä savuttanut yhtään. Kerran jouduin turvautumaan johonkin Teboilin marine oljyyn, johan oli iso ero savutuksessa.