Mikä on kun Laguna (break vm. -00) alkoi pitää kuminaa/jyrinää vauhdin noustessa n. 80 km/t:ssa? Sama ääni kuuluu, vaikka laittaa vapaalle ja tyhjäkäynnille, eli ei liene konepellin alta?! Renkaat on ihan ok-kuntoiset, niistäkään ei moista ääntä ennen ole kuulunut, ja tuskin se alkaisikaan noin äkillisesti.
Voiskohan kyseessä olla pyörän laakeri?
Mitä korjaaminen maksaa, jos vika on siinä? Ja onks fiksaus kiireellinen, leikkaako fillari kiinni minä hetkenä hyvänsä tai jotain vastaavaa?
Voiskohan kyseessä olla pyörän laakeri?
Mitä korjaaminen maksaa, jos vika on siinä? Ja onks fiksaus kiireellinen, leikkaako fillari kiinni minä hetkenä hyvänsä tai jotain vastaavaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi,
yksi mahdollinen äänen aiheuttaja saattaa olla hampaille kuluneet renkaat. Omassa lagunassa viime kesänä kesärenkaat kuluivat taka-akselilla hampaille ts. lamellit eivät olleet kuluneet tasaisesti vaan joka toinen oli kuluneempi kuin toinen. Vika aiheutti juuri jytinää kuminaa ja kuului sitä paremmin mitä sileämpi asfaltti oli alla.
Joten ohjauskulmien tarkastukseen molemmille akseleille ennen kuin tärvelet kesärenkaat samaan kuntoon! ;c)
Käytin auton eilen huollossa, jossa katsoivat laakerien olevan hyvässä kuosissa. Ja muutenkin näytti hyvältä, en tiedä mitä muuta se siitä katsoi, olisko noita kulmia kyyläillyt? Suositteli menemään johonkin rengasliikkeeseen tarkastuttamaan renkaiden kuntoa. Silmämääräisesti ovat kyllä ihan ok. Hakkapeliitta kakkoset neljättä talvea alla, ajettu alle 20tkm.
En tiedä olenko vainoharhainen, mutta luulenpa että rengasliike (korjaaja-huoltaja-kauppias) myy aika herkästi mulle uudet kumit alle, oli vanhat sitten missä kunnossa tahansa...
Kolme lagua omistaneena, veikkaan kyllä edelleen pyöränlaakereita, koska ne ovat laguissa kututustavaraa, ja -00 takapäässä aika arvokkaitakin koska pelkkää laakeria ei saa. Jos joskus joudut niitä vaihtamaan niin katso mitkä laakerit sinne asennutat etteivät ole mitää epsanian halpislaakereita, niillä ei tee mitään.( työ siinä maksaa).
Paljos ne hyvät laakerit sitte maksaa, ja mistä mä tiedän mitkä ei oo paskoja espanjalaisia vaan kunnollisia? Niinpä, hinnasta.
Miten korjaamolla muuten tsiigataan, että onko ne laakerit kunnossa? Pyörää pyörittämällä?
Entäs jos mä vien sen hemmon suosituksen mukaan rengasliikkeeseen. Milläs ne tarkastaa, onko renkaassa kudosvaurioita, silmällä?
Tarkoitan vaan että onko noilla ammattilaisilla jotain parempia keinoja käytettävissä kuin matti meikäläisellä...
Omassa Lagunassani (Break dTI) jyrinään vaikuttaa selvästi rengasvalinta. Alla on pyörinyt Michelinin Ivalo-talvirenkaita, ja näistä vanhempi versio aiheuttaa korviahuumaavan jyrinän sopivalla alustalla. Rengaspaineiden lisääminen taakse selvästi isommaksi rauhoitti yllättävästi melua! Luulen, että saattaisi kaveripiirissä kannattaa kokeilla erimerkkisiä renkaita, jos suinkin vain mahdollista.