mulla oli ennen vaivaiset 15cm, mutta kun ostin pemarin niin nyt voin vaan ihmetellä että "mistä näitä senttejä oikeen tulee"
mistä näitä senttejä oikeen
tulee?
7513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
et bimmerin ratin takana olet 190cm ja ulkopuolella 160cm! =)
Mitä Saksassa taas ajeltiin 3vk, kaikkein kyrpiintyneimmät kuskit oli... Audi kuskeja. Niitä tuplaputki isokone farkkumalleja. Kaikki muut Porscheja myöten antoivat tilaa ja käyttäytyi siististi myös 200 Kmh nopeuksissa. Ja ei oltu bmw:llä havainnoimmassa, vaan paikallisella uudella turboWolkkarilla, se toinen saksalainen VW konsernin kansanauto Audin ohella. Kyllä, Audi on siellä kansanauto, ei luxus.
Täällä tuntuu kaikkein kiireisimmiltä lähinnä Volvokuskit ja taas farmarilla.
Kikkelin pituuksia en ala kyselemään, kun ainakin Volvo-kuskeilta tuntuu puuttuvan kokonaan ... mutta lapsikaukalot tuntuu kyllä löytyvän ja täytettyinä. Lätkäharjotuksiin kai jo kiirre lienee...
samakuin skoda.
Totta: Audi on täällä kansanauto. Kuuluu kategoriaan Volkswagenin parempi tuote (design lähinnä).
BMW varsinkin on arvostettu työikäisten keskuudessa ja MB varttuunemman väen keskuudessa. Mutta ei nekään ole luxusta, ellei puhuta jostain erikoismalleista - ja yleensä cabriona (on silloin perheen kolmas auto yleensä).
Luxusta on Porschet (ei halvimmat, maksavat täällä saman kuin uusi A4 Suomessa) ja varsinkin oikeat (italialaiset) urheiluautot, kuten Ferrari.
Edes E-mersu ei ole Saksassa luxusta, että repikää siitä.
t.Opel-mies (ei pidetä täällä edes oikein autona), joka tuo muuttoautona X5:n.
Joku pitää tosiaankin jopa bemaria luxuksena.
Bemussa ei ole edes vakiona esim. automaatti-ilmastointia, maalattuja ovenkahvoja, aluvanteita eikä edes kangasmattoja. Onpas tosi luksusta.
todennut. Bemari on ylihinnoiteltu vaunu suomessa. Niin kauaa maahantuoja pyytää kuin joku hölmö siitä maksaa.