Nyt on sitten entiset "BX16RE" ja "focus 99 stw" nimimerkit vapautuneen uusille yrittäjille, sillä tämä poika vaihtoi sittenkin Xsaraan ;) Olkoon nimimerkkinäni tästä lähtien "Xsara00A" kuvaamassa 2000 vuoden 1.6 automaatti Xsara Breakiäni, ellei joku ilmoita jo "omistavansa" ks. nimimerkkiä.
Parasta Xsarassa on ollut tähän mennessä hiljaisuus Focukseen verrattuna. Maantienopeudessakin autossa pystyy keskustelemaan normaalisti puhumalla, kun focuksessa sai huutaa kurkkunasa kipeäksi (alla jotkut misukan nastat).
Automaattivaihteisto vaatii vähän vielä totuttelua, jotta ajosta tulisi oikein jouhevaa, mutta yllättävän helppoa totuttelu on ollut.
Etupenkeistä täytyy antaa vähän miinusta, mutta ei ne focuksen penkitkään yhtään paremmat olleet. Xsaran tavaratilakin on tosiaan aikapaljon pienempi, kuin focuksen, mutta kun sinne kerta lastenvaunut mahtuu, niin se riittää meidän perheelle.
Jokatapauksessa, nyt on helppo hymyillä Sitikan ratissa, kun pääsi lopultakin Fordista eroon :))
Parasta Xsarassa on ollut tähän mennessä hiljaisuus Focukseen verrattuna. Maantienopeudessakin autossa pystyy keskustelemaan normaalisti puhumalla, kun focuksessa sai huutaa kurkkunasa kipeäksi (alla jotkut misukan nastat).
Automaattivaihteisto vaatii vähän vielä totuttelua, jotta ajosta tulisi oikein jouhevaa, mutta yllättävän helppoa totuttelu on ollut.
Etupenkeistä täytyy antaa vähän miinusta, mutta ei ne focuksen penkitkään yhtään paremmat olleet. Xsaran tavaratilakin on tosiaan aikapaljon pienempi, kuin focuksen, mutta kun sinne kerta lastenvaunut mahtuu, niin se riittää meidän perheelle.
Jokatapauksessa, nyt on helppo hymyillä Sitikan ratissa, kun pääsi lopultakin Fordista eroon :))
Vastaukset 10
Vanhimmat
on tosiaan Focuksessa normaaliasennossa 3 litraa suurempi 520/517, mutta toivottavasti ei rassaa liikaa ;)
Tavaratilan muoto on ainakin mielestäni hyvä Xsarassa, ei ole häiritseviä pyöräkoteloita tai suusrta nostokynnystä. vrt. V40 kotelot, Octavia kynnys.
Nokian HKPL 4 tuntuu ainakin sopivan Xsaraan, samoin pärjäsin 5 talvea Nokian Q:lla.
HKPL neloset mullakin xsarassa alla ja minun mielestäni en ole juuri monestikaan ajanut kovaäänisemmällä autolla! Edellinen auto oli bensa corolla jossa vredesteinin nastakumit ja oli paljon hiljaisempi. Xsarasta lähtee mulla ihan sairas ujellus renkaista,oikein vonkuu, kesällä tosin on sitten hiljainen.Voihan olla että kumit on jo niin vanhat että siksi huutavat (3. talvi nyt menossa)
olla kolmannen talven käytössä olevat Hakkapeliitta neloset, jos rengas tuli vasta tämän talven lumille myyntiin?
Sanoppas muuta.. Nyt tuli semmonen hirveä epäilys että ne onkin kakoset. Naapurin C5:ssa on neloset alla. Minun moka. Joka tapauksessa nämä minun kiekot on kauhia ääniset.
Totta tosiaan, katsoin itse samaa. Oma päättelyni perustui siihen että kun nostin ORAn lastenvaunut Xsaran konttiin niin ne mahtuivat vain poikittain, eikä ympärille jäänyt kasseille juuri tilaa, mutta focuksessa vaunut mahtui laittamaan myös pituussuuntaan, jolloin kasseille jäi vielä kivasti tilaa. Eikä tuossa tilavuudessa näytä olevan paljoa eroa monikäyttöasennossakaan, Xsara 1512 litraa ja focus 1580 litraa. Siis kyseessä onkin vain muoto seikka :) Pitää vaan käyttää pienempiä kasseja tavaroille, että ne voi asetella vaunujen ympärille reissuun lähtiessä.
En todellakaan kehu focusta senttiäkään, mutta en jaksa sitä enää haukkuakkaan, sillä olen sitä tehnyt aivan tarpeekseni Ford-palstalla.
Mitä sitten tulee Citroenin laatuun, niin olen sata-varma että se hakkaa Fordin mennen tullen, vai kuinka montaa neljävuotiasta sitikkaan on maalattu koritakuuseen. Aikoinaan 13-vuotias BX ei jättänyt minua kertaakaan tienpäälle, mutta focus kyllä jätti kun jakoremmi napsahti 40tkm ennen vaihtoväliä. Puhumattakaan oudoista käynnistysongelmista tai surullisen kuuluisista vetareista.
"Jokatapauksessa, nyt on helppo hymyillä Sitikan ratissa, kun pääsi lopultakin Fordista eroon :))"
että hymys vielä hyytyy, kun arki koittaa ja ranskalainen "laatu" näytää kyntensä ?
Toivottavasti ei kuitenkaan.
Jälleenmyyntiarvo putosi jo. ( verrattuna Focukseen )
viaton, vai miten on vetonivelten vaihtoväli 40-70 tkm?
On mullakin Xsara vinoillut viime viikkoina, tuo "ranskalaistunut" Defa lämppäri Norjasta paukutti vikavirtasuojaa päälle. Huono laatuinen Citikka! Onneksi sain uuden haaroittimen, niin toimii taas.
heipparallaa herra il diavolo/fransmanni/jorma mikä lie... kirjoitustyylistä ei voi erehtyä.
huono. Meinaan itsekin joskus Xsaran omistaneena en sitä kehumaan lähtisi. Hmm, Fordia pitää siis visusti karttaa tai ainakin Focusta.
Oli muuten aikamoista nauruterapiaa kun luki tän seuraavan keskustelun kommentteja!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=566&posting=22000000002531701