Mikä Ensiveneeksi?

ei välttämättä irtoa 5000 euron budjetilla. Joskus mietin esim. Bella 530 HT venettä. Kun kävin paikanpäällä perämoottori vuosi öljyä. Myyjä/omistaja kertoi ettei luota veneen ominaisuuksiin Porkkalan niemen läpi ajattaessa, oli kuulemma lähes tavallisellakin kelillä "myrsky" pitänyt meripelon päällä. Siksi katsastelin vähän kalliimpaa venettä ja paremmilla meri-ominaisuuksilla varustettua. Jälkeenpäin ei kaduta, kun moottori pelaa kelillä-kuin-kelillä kuten veneen runkokin. HT on muuten mielestäni järkevämpi tänne Suomen sateisiin, ja aurinkoisella säällä ei muutakuin pressu pois.

Nythän on muuten näitä DC-veneitä pilvinpimein myynnissä kun ei se aurinko paistakkaan joka päivä vaikka mainoksissa niin tekeekin :)

purkki... kirjoitti:

ei välttämättä irtoa 5000 euron budjetilla. Joskus mietin esim. Bella 530 HT venettä. Kun kävin paikanpäällä perämoottori vuosi öljyä. Myyjä/omistaja kertoi ettei luota veneen ominaisuuksiin Porkkalan niemen läpi ajattaessa, oli kuulemma lähes tavallisellakin kelillä "myrsky" pitänyt meripelon päällä. Siksi katsastelin vähän kalliimpaa venettä ja paremmilla meri-ominaisuuksilla varustettua. Jälkeenpäin ei kaduta, kun moottori pelaa kelillä-kuin-kelillä kuten veneen runkokin. HT on muuten mielestäni järkevämpi tänne Suomen sateisiin, ja aurinkoisella säällä ei muutakuin pressu pois.

Nythän on muuten näitä DC-veneitä pilvinpimein myynnissä kun ei se aurinko paistakkaan joka päivä vaikka mainoksissa niin tekeekin :)

Mun mielestä veneen valintaan vaikuttaa toisaalta käytännöllisyys mutta toisaalta myös fiilispuoli yhtälailla. Itse ostin ensi veneeksi viime vuonna kuusimetrisen daycruiserin; ht-vene ei vaan ole mun juttu.

On totta, että kelit on Suomessa mitä sattuu, mutta sateettomana päivänä dc:llä kruisailu on kyllä yhtä juhlaa. Luulisin (ilman kokemusta) että majoittumisominaisuuksissa ei ole suurta eroa samankokoseen ht-veneeseen verrattuna. DC:ssä on kuomu, riittävä makuutila kahdelle keulassa, sekä irroitettava pöytä.

Kuomun kanssa sählääminen ei ole tietenkään mikään nautinto, mutta aika harvoin sitä tulee käytettyä. Tuulilasi antaa tuulta vastaan niin hyvän suojan, että lippalakki päässä voi ajaa kovempaakin. Siis, ennenkaikkea fiilispuolen juttu, sanoisin.

dc-aloittelija kirjoitti:

Mun mielestä veneen valintaan vaikuttaa toisaalta käytännöllisyys mutta toisaalta myös fiilispuoli yhtälailla. Itse ostin ensi veneeksi viime vuonna kuusimetrisen daycruiserin; ht-vene ei vaan ole mun juttu.

On totta, että kelit on Suomessa mitä sattuu, mutta sateettomana päivänä dc:llä kruisailu on kyllä yhtä juhlaa. Luulisin (ilman kokemusta) että majoittumisominaisuuksissa ei ole suurta eroa samankokoseen ht-veneeseen verrattuna. DC:ssä on kuomu, riittävä makuutila kahdelle keulassa, sekä irroitettava pöytä.

Kuomun kanssa sählääminen ei ole tietenkään mikään nautinto, mutta aika harvoin sitä tulee käytettyä. Tuulilasi antaa tuulta vastaan niin hyvän suojan, että lippalakki päässä voi ajaa kovempaakin. Siis, ennenkaikkea fiilispuolen juttu, sanoisin.

Mä en ole koskaan vielä ymmärtänyt niitä, jotka ei voi mennä ulos jos sataa vettä. Tai ei voi mennä ulos, jos aurinko ei paista. Oliskohan vaatetuskysymys?

olet Maissimäki oikeassa ensiveneen suhteen. Mullakin ensivene oli Timola 410,
moottorina Evinrude 10 (-58) ja retkeilin sillä useiden vuosien ajan onnistuneesti
Liperi - Joensuu - Savonranta vesillä. Kyllä oli kamalan hyvä vene! Niin ja kävin mää sillä hirveesti syksyllä hirvimetälläkin, kyllä se siälläkin oli käypänen ja serkkupoikahan sillä nykyään ensiveneilee.