Mistä johtuu esim aitaleikkurin tai lehtipuhaltimen törinä, siis ei ota kierroksia. Ei reagoi kaasuttimen säätöruuveihin juuri mitenkään, tulppa näyttää olevan kunnossa, karstapiikki aiheuttaa terävämpää kierrosten puutetta. Ilmanputsari puhdas.
Eli voisiko kaasuttimessa olla jotain vikaa, tai bensansuodatin likainen. Työantajalla on pari tällaista törisevää kaksitahtikonetta joilla työskentely ei ole mitenkään mukavaa, varsinkin se aitaleikkuri on hanurista. Voisi tietysti lykätä ne huoltoon, mutta ajattelin kysäistä täältä.
Tämmöinen törinä on varmasti tuttu monelle kaksitahtikoneen käyttäjälle.
Miksi törisee?
Prötprötpröt
11
617
Vastaukset 11
Itsellä ei kokemusta lehtipuhaltimista, mutta olikohan tulpan väri normaali vaalean ruskea vai nokinen tai musta, jos, niin saa liikaa bensaa, mihin tuo törinä vähän viittaa.
Jos kaasarissa on kalvo, niin kannattais vaihtaa se ja säätää suuttimet tehdasasetukseen ja sitten tarvittaessa pientä hienosäätöä. Muita mahdollisuuksia: kaasarissa joku kanava tukossa, äänenvaimentaja karstoittunut osittain tukkoon, ryyppy jää päälle, niin ja vois kokeilla uudella tulpalla.- ALMA JA JENU
PRÖTTÖTÖÖTÖTÖ
- bertsi
orastavaa kiinnileikkaumaa pytyissä
- veikkaan...
Liian rikkaalla käy. Mahdollisesti tulviikin, jos ei säätöruuvit auta. 1 1/4 kierrosta auki, niin on perussäätö suuttimille. Puhdistaisin kaasarin aluksi ja laittaisin suuttimet em. perussäätöihin ja lähtisin siitä hakemaan optimisäätöjä.
- se kone
pienkonekorjaamoon, niin eiköhän tule kuntoon. Unohda niitten naapurin Penojen ja Jormien neuvot!
- kasd
2-tahtikoneet on niin yksinkertaisia että sellaisen korjaaminen on helppoa kun vikakohteita ei ole kovin monta.
- mies87. . . .. .
kasd kirjoitti:
2-tahtikoneet on niin yksinkertaisia että sellaisen korjaaminen on helppoa kun vikakohteita ei ole kovin monta.
ainakin ku röpötti niin sai liikaa bensaa ja tai tulppa paskana ilmanputsari tukossa. jos käy laihalla niin booaa. ja sammuu jos antaa kaasua äkkiä
- juttu että
kasd kirjoitti:
2-tahtikoneet on niin yksinkertaisia että sellaisen korjaaminen on helppoa kun vikakohteita ei ole kovin monta.
niitä 2-tahtikoneita ei vaan saa kuntoon ns "joka jätkä"!!! Kyllä AINA pitää tietää mitä tekee!!
- asdqwerwqe
juttu että kirjoitti:
niitä 2-tahtikoneita ei vaan saa kuntoon ns "joka jätkä"!!! Kyllä AINA pitää tietää mitä tekee!!
Pitää toki tietää, mutta eihän sitä koskaan opi tietämään, jos ei opettele.
- aattelit
asdqwerwqe kirjoitti:
Pitää toki tietää, mutta eihän sitä koskaan opi tietämään, jos ei opettele.
opetella ja kehittää jostain sellaisen "gurun" joka neuvoo!!???
- ii/net
Tarkista onko pakoputki tukossa , pienissä 2 t koneissä käy useasti niin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1092109
- 70875
- 53814
Mikä on mielestäsi keskustelupalstan tarkoitus?
Tuolla toisessa ketjussa kävi ilmi jotain minkä itse koen hieman hassuksi. Nykypäivänä yllättävän moni ilmeisesti kokee,263775Nyt aletaan terveydenhuollossa karsimaan "turhista" operaatioista
Eräitä toimia ei enää tehdä, vaan yritetään korvata halvemmilla. Nykyään esimerkiksi polven tähystysleikkaukset lähes l126699- 39592
- 44571
Ttp:llä kuontalot ojennukseen
Ttp n yrittäjä ilmoitti facessa, että ttp: n tiloihin tulee lokakuun eka vkl parturi. Se tulee parturoimaan vähävaraiste60531- 62495
Martinan naama Seiskan kannessa
Tekstinä: konkurssin karut taustat. Mitähän mahtaa vaikuttaa valmennuksiin, kun porukka lukee kuinka paljon imuroinut it108472