Buster vene + Lowrance kaiku ja karttaplotteri

Onko karttaplotterit yleensä herkkiä tuon ylijännitteen kanssa, että kannattaako sen takia laittaa tuo regulointi?

Sähköasiaa kirjoitti:

Onko karttaplotterit yleensä herkkiä tuon ylijännitteen kanssa, että kannattaako sen takia laittaa tuo regulointi?

14,4vdc maksimi jottei laitteese pala, kaikissa 4t perämoottoreissa regulaattori vakiona, vanhoissa 2t prutkuissa ei välttämättä. ite asensin aikoinaan purkaamon eskortista jotta sain piikit pois 30hp suitsasta.

minävaantaas kirjoitti:

14,4vdc maksimi jottei laitteese pala, kaikissa 4t perämoottoreissa regulaattori vakiona, vanhoissa 2t prutkuissa ei välttämättä. ite asensin aikoinaan purkaamon eskortista jotta sain piikit pois 30hp suitsasta.

Lue lisää

Kyseessä on Johnsson 2001 vuoden 2 tahti moottori. Estääkö 7812 regulaattori plotterin hajoamisen?

Sähköasiaa kirjoitti:

Kyseessä on Johnsson 2001 vuoden 2 tahti moottori. Estääkö 7812 regulaattori plotterin hajoamisen?

unohda noi bebekin lelut ja mene romikselle, hae jostakin romuautosta tasaaja maksaa ehkä vitosen...kestää koko magneeton tuoton jota akku vaatii ja joka lienee 50-150w...

minävaantaas kirjoitti:

unohda noi bebekin lelut ja mene romikselle, hae jostakin romuautosta tasaaja maksaa ehkä vitosen...kestää koko magneeton tuoton jota akku vaatii ja joka lienee 50-150w...

Lue lisää

Onko tosiaan näin että regulaattori ei riitä? Ovatko muut samaa mieltä?

Sähköasiaa kirjoitti:

Onko tosiaan näin että regulaattori ei riitä? Ovatko muut samaa mieltä?

Lowrancessa on jo regulaattori joten turha niitä on sarjaan laittaa.

Lowrancen käyttöjännite on 10-30 volttia. Lukee selkeästi käsikirjassa.

Sähköasiaa kirjoitti:

Onko tosiaan näin että regulaattori ei riitä? Ovatko muut samaa mieltä?

7812 on 1 ampeerin regulaattori joka vaatii reilun ylijännitteen toimiakseen eli syötön pitää olla varmaan yli 14 volttia. Ei sillä mitään tee venehommissa.

7812 kirjoitti:

7812 on 1 ampeerin regulaattori joka vaatii reilun ylijännitteen toimiakseen eli syötön pitää olla varmaan yli 14 volttia. Ei sillä mitään tee venehommissa.

Lueskelin tänään plotterin ohjekirjaa ja löysin sieltä sen, että maksimijännite on 15 volttia. Voisiko joku vääntää rautalangasta että mitä pitää tehdä, kun en ole sähkömies? Joku linkki voisi olla hyvä.

Sähköasiaa kirjoitti:

Lueskelin tänään plotterin ohjekirjaa ja löysin sieltä sen, että maksimijännite on 15 volttia. Voisiko joku vääntää rautalangasta että mitä pitää tehdä, kun en ole sähkömies? Joku linkki voisi olla hyvä.

Lue lisää

ostaisin venettä, niin kysyisin edelliseltä omistajalta veneestä ja laitteista, esim. ostotilanteessa.

jos... kirjoitti:

ostaisin venettä, niin kysyisin edelliseltä omistajalta veneestä ja laitteista, esim. ostotilanteessa.

Jos veneen ostaa liikkeestä, on siitä jokseenkin turha kysellä mitään.

jos... kirjoitti:

ostaisin venettä, niin kysyisin edelliseltä omistajalta veneestä ja laitteista, esim. ostotilanteessa.

Mutta kun perikunttalta ostettiin ja he vain sanoivat että varmaankin on laitettu hyytelöakulla jotta ne ei kärähtäis..

Sähköasiaa kirjoitti:

Mutta kun perikunttalta ostettiin ja he vain sanoivat että varmaankin on laitettu hyytelöakulla jotta ne ei kärähtäis..

Tarkoiitan siis että vene ostettiin perikunnalta, koska veneen entinen omistaja on kuollut. Perikuntalainen ei tiennyt asiasta sen enempää, kun vain väitti että karttaplotteri ja kaiku ei kestä moottorin latausjännitteitä. Osaako joku selittää tarkemmin miten saisin tähän helpoiten ratkaisun tuo 7812 tuossa laatikossa olisi mutta en sitä sinne laita jos kerran siitä ei ole hyötyä... Entä kuinka suuri riski on jos laittaa vaan suoraan veneen sähköpistokkeeseen kiinni molemmat? Olisiko veneessä mahdollisesti jo omasta takaa tasaaja, kun eikös esimerkiksi kulkuvalo kirkastuisi kun moottorissa olisi isommat kierrokset, kun nyt näin ei tapahdu. (Kyseessä on Buster M 2003 vuoden malli)

Lowrancen tuotteissa on sellainen ongelma että sammuvat jos jännite laskee alle tietyn rajan, eli tyypillisesti kun starttimoottori pyöräyttää moottoria. Joka kerta kun käynnistän moottorin niin Lowrancen plotteri sammuu ja sitten moottorin käynnistyttyä kestää minuutin pari ennenkuin löytää sijainnin uudelleen. Jos Lowrancen virran syöttö olisi omasta akusta joka latautuu diodin kautta pääakusta niin näin ei kävisi.

ongelmia kirjoitti:

Lowrancen tuotteissa on sellainen ongelma että sammuvat jos jännite laskee alle tietyn rajan, eli tyypillisesti kun starttimoottori pyöräyttää moottoria. Joka kerta kun käynnistän moottorin niin Lowrancen plotteri sammuu ja sitten moottorin käynnistyttyä kestää minuutin pari ennenkuin löytää sijainnin uudelleen. Jos Lowrancen virran syöttö olisi omasta akusta joka latautuu diodin kautta pääakusta niin näin ei kävisi.

Lue lisää

Niin tietenkin, mutta voisi myös hoitaa sen syyn pois eli akku kuntoon ja liitokset puhtaaksi, niin ei jännite laske liikaa. Jos ei auta niin sitten pieni akku ja diodi hoitaa tuon sammumisen

Tosin oma tapani on käynnistää moottori veneeseen mennessä ja sammuttaa se retken päätteeksi eli ei ole omaa kokemusta. Plotterikin eli läppäri on omilla akuilla varustettu.