Ongelmaa VP 120S purjevenevetolaitteen kanssa. Kytkettäessä eteenpäin, vaihde klonksahtaa päälle pienellä viiveellä ja tyhjäkäynnillä saattaa klonksahtaa välillä vapaalle. Kun enemmän kuormaa/kierroksia, vaihde pysyy päällä. Vaijeri ja kaukohjauslaite OK.
Millainen rakenne kytkimessä ja vaihteistossa? Onko tyypillinen vika? Onnistuuko korjaus/huolto yläkautta, purkamatta koko vetolaitetta eli nostamatta venettä?
Millainen rakenne kytkimessä ja vaihteistossa? Onko tyypillinen vika? Onnistuuko korjaus/huolto yläkautta, purkamatta koko vetolaitetta eli nostamatta venettä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihdevaijeri väärin säädetty... Jos tyhjäkäynnillä ei pysy vaihde päällä , mutta kierroksilla pysyy.
Pakki toiminee varmaan OK?
Joo, toimii pakilla. Vaikuttaa siltä, että vaijerin säätö on kohdallaan. Siirrinvipu kääntyy oikeaan asentoon. Tarkistetaan kuitenkin vielä.
Onko tietoa millainen on kytkimen rakenne? Mitä siellä voi olla rikki?
Täältä löytynee hajoituskuva josta saanet selkoa asiasta:
http://www.marinepartseurope.com/fi/volvo-penta-spare-parts.aspx
Vaihteisto voi olla kulunut myös ja sen takia ei tahdo "vaihde pysyä päällä" ?
Purkamisen uskon onnistuvan "yläkautta" mutta riippuu veneestä kuinka ahdasta siinä on työskennellä? mutta vaihteiston purkamisen takia ei liene venettä ole välttämättä nostettava kuiville elikä telakalle.
Kuvasta käy ilmi perustoiminta: jousitoimiset kartiorattaat eikä mitään varsinaista kytkintä. Kokonaan purkaminen taitaa edellyttää, että moottori irrotetaan vetolaitteesta. Toivottavasti ei löydy isoa vikaa.
Kiitos vinkistä.
Tuosta löytyi osanumero ja sen perusteella vielä parempi räjäytyskuva:
http://www.appbrasil.com/diesel/2001,2002,2003,2003T/OUTBOARD DRIVE UNIT/UPPER GEAR UNIT S DRIVE UNIT 12.pdf
Vika löytyi, vaihteensiirtimen luistitappi oli poikki. Ihme, että toimi edes joten kuten purkamiseen asti. Nyt ei toimi (ei uskalla ajaa yhtään), kun katkennut osa tippui jonnekin vetolaitteen syövereihin. Rikkinäinen osa on helppo vaihtaa nostamatta venettä ja purkamatta vetolaitetta/moottoria, mutta ylimääräisen osan onkiminen vetolaitteesta magneetin avulla saattaa osoittautua ylivoimaiseksi. Harmi homma tähän aikaan vuodesta.
Rikkoutuneen osan palanen saatiin ulos vaihteistosta ja varaosa saadaan huomenna. Ilmeisesti purjehduskausi jatkuu sittenkin alkuperäisten suunnitelmien mukaisesti.