Ensiautoa

Oma valintani kylläkin olisi ilman turboa ja vanhemman mallisella sytytyslaitteilla varustettu versio. Lisäksi kuuntelisin ettei venttiilit naputa, niiden välyksen kun säätää öljynpaine ja vanhemmiten mekanismiin kertyy öljystä likaa jolloin se ei toimi aivan suunnitellulla tavalla. Tokihan ne puhdistaa voi mutta siinäkin on oma työnsä. Kummassakaan mallissa ei ole meidän käytössä ollut mitään ongelmia normaalia kulumisesta ja vanhenemisesta johtuvia korjauksia lukuun ottamatta, en kerro tätä ainoastaan yhden tai kahden Saabin kokemuksella! Tosin vanhemmiten tiivisteet alkaa tihkumaan mutta se nyt lienee yleinen näky yli kymmenvuotiaissa ja reilut kilometrit taakseen jättäneissä autoissa merkistä riippumatta mikäli joku ei ole niitä jossain vaiheessa sitten vaihtanut. Käyttökustannuksista en osaa sen enempää sanoa, tässä talossa kun huollot tehdään itse. Käsittääkseni vakuutukset ei ole ainakaan kalleimmasta päästä kokoluokassaan´ja polttoaineen kulutuskaan ei matka-ajossa kovin suuri ole, mihinkään lyhyen matkan tai kaupunkiajoon kun näitä autoja ei ole suunnmiteltukaan.