Täällä arvostellaan paljon rahtareita, niiden palkkoja, työaikoja, ajotapoja ym.
Viihdyn työssäni ja olen ihan tyytyväinen palkkaani joka on 1400-1600€ kuussa (käteen). Meillä on autot tuoreita ja hyväkuntoisia, tällä hetkellä ajetaan vakiolenkkiä. lastaus ja purku on tosi simppeliä, ja tulee jonkin verran liikuntaakin kun saa juosta pumppukärryn kanssa.(2-tuntia ripeää liikkumista per keikka)
Aikataulu on aika tiukka, mutta se ei pakota minua ajamaan öykkärimäisesti, en roiku kenenkään perässä kiinni ja yritän huomioida liikenteessä niin toiset rahtarit, kuin henkilöautotkin.
KATEUS! Tämä homma herättää selvästi myös kateutta. Eikä ihme, onhan moni halunnut pikkupoikana olla juuri "rekkamies". Jos joku tykkää tehdä jotain muuta hommaa niin OK, mutta tuntuu että joillakin on pakonomainen tarve keksiä koko ajan rahtihommista kaikkea negatiivista ja jauhaa niitä ympäriinsä, ikään kuin todistellen että "on tää oma homma fiksumpaa" MIKSI?
YMMÄRTÄKÄÄ IHMISET ETTÄ RAHTIHOMMIA ON ERILAISIA.
Ei minullakaan ole mitään tarvetta juosta jonkun sorvarin perässä jauhamassa että "eiks noi oo paskahommia ku joutuu lutraamaan leikkuunesteen kanssa"
UGH olen puhunut.
Viihdyn työssäni ja olen ihan tyytyväinen palkkaani joka on 1400-1600€ kuussa (käteen). Meillä on autot tuoreita ja hyväkuntoisia, tällä hetkellä ajetaan vakiolenkkiä. lastaus ja purku on tosi simppeliä, ja tulee jonkin verran liikuntaakin kun saa juosta pumppukärryn kanssa.(2-tuntia ripeää liikkumista per keikka)
Aikataulu on aika tiukka, mutta se ei pakota minua ajamaan öykkärimäisesti, en roiku kenenkään perässä kiinni ja yritän huomioida liikenteessä niin toiset rahtarit, kuin henkilöautotkin.
KATEUS! Tämä homma herättää selvästi myös kateutta. Eikä ihme, onhan moni halunnut pikkupoikana olla juuri "rekkamies". Jos joku tykkää tehdä jotain muuta hommaa niin OK, mutta tuntuu että joillakin on pakonomainen tarve keksiä koko ajan rahtihommista kaikkea negatiivista ja jauhaa niitä ympäriinsä, ikään kuin todistellen että "on tää oma homma fiksumpaa" MIKSI?
YMMÄRTÄKÄÄ IHMISET ETTÄ RAHTIHOMMIA ON ERILAISIA.
Ei minullakaan ole mitään tarvetta juosta jonkun sorvarin perässä jauhamassa että "eiks noi oo paskahommia ku joutuu lutraamaan leikkuunesteen kanssa"
UGH olen puhunut.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Puhut asiaa, muutamilla henkilöil tuntuu olevan elämäntehtävänä moittia materiaalivirtoja kuljettavien suoritteista, josta näkyvimpiä osia on valitettavasti erilaiset reklamaatiotilanteet onnettomuuksien tai ajotapojen muodossa, jotka usein saavat tilaa lööpeissä, joista suuri ja tietävä yleisö tekee johtopäätöksensä vaikka ala pitää sisällään paljon muutakin.
Keskustelua pitää ollakin ja kriittistäkin palautetta, mutta näillä palstoilla tuntuu polle karkaavan käsistä, jolloin alatyylinen kirjoitusasu saa usein vallan ja itse asia jää taka-alalle.
Ala on mielestäni edelleen ns. kutsumussellanen,( kohtuullista korvausta vastaan), joka pitää mielen virkeänä vaihtelevuudellaan.
Alalla toimivat, (kokoon katsomatta), tietävät myös vastuunsa kaikkia teillä liikkuvia kohtaan.
Mutta, nyt on vapaat pidetty, maantie kutsuu.
Edellistä tarinaa oli asiallisia,eikä tyylin
"vitun homo,t.m.s",joka tuntuu olevan tämänpäi-
vän ammattikuskien normaalia kielenkäyttöä näillä
palstoilla. Itse olen tavallinen henkilöautoilija
joka ajaa n. 30 000 km/v ja kortti minulla on
ollut jo 36 vuotta. Ajanut olen nämä vuodet lähes
joka päivä ja onneksi ei ole kolareita tai muuta
onnettomuutta sattunut. Sen olen pannut merkille,
että ne "teidenritarit",joista Similä liikenne-
radiossa aina ennen paasasi ovat kyllä melkein
hävinneet,samanlaisia öykkäreitä on valitettavan
paljon myös ammattilaisissa kuin meissä "tavalli-
sissa" autoilijoissa. Parikymmentä vuotta sitten
ammattiautoilijat todella olivat teiden herras-
miehiä (lukuunottamatta takseja).
Nyt on tyyli muuttunut. Valitettavasti.
Puhut paljon asiaa mutta kuinka paljon elämäntyyli on muuten muuttunut 20 vuodessa. Ehkä rahtarit ovat muuttuneet mutta niin on koko yhteiskunta. Ennen sait ajaa helsingistä ouluun koko päivän. Nyt 8 h. Ennen vehkeet oli puolet kevyempiä ja lyhyempiä. Liikennemäärät olivat HUOMATTAVASTI pienemmät. Ehkä kaikki tästä negatiivisesta huomiosta ei kaadu ihan kuskien ammattitaidon piikkiin.. "Ennen jotenkin käetkin kukkui kovempaa ja leipä maistui leivältä.". Maailma muuttuu väkisin. ja ihmiset sekä asiat sen mukana. Haluutaan me niin tai ei
Ooon saanut e-kortin -88 siitä asti tien päällä.
Aikalailla on työt muuttunut.Silloin vielä (rekka-kuskia)arvostettiin.Ammattitaidosta.nyt haukutaan
perässä roikkumisestta,pitkistä päivistä,ynnä muusta.Ahma varmasti tienaa sanomansa,mutta montako tuntia töitä?Sen tiän että aikataulut on TIUKKOJA ja öykkärimäinen ajotapa ei nopeuta.Tekee vaan pahan mielen kanssa autoilioille.
Oon ahman kanssa samaa mieltä.Että tykkään työstäni.
...huonolla omallatunnolla sitä nostan kun pomot niin naukuu :)