Hei
Oletko toyota vihaaja? Mistä se on syntynyt? Miksi?
Tuntuu olevan aiheeton vihanpurkaus jolle ei löydy syytä.
Mielenterveys ongelmiako? tuskin sillä liikkutte varmasti ilman holhoojaa vapaana.
Merkkinä toyota on hemmetin suuri.
Autoja löytyy joka lähtöön aygosta f1 ja siltä väliltä muut tekniikan alat.
En ole tavannut ihmistä joka ei ole voinut ajaa toyotaa tai ajanut sen metsään sen vuoksi että on ohjauksessa hieman epämääräisempää tuntoa kuin puolet kalliimmassa bmwssä. Bmwtä tosin pitää koko ajan ajaa ei ole hyvä sekään.
Suomeen ei tuoda kuin muutman malli toyotalta.
Auto on kuuluisa kestävyydestään kelvottomalla huollollakin. Muut ei pysyty samaan.
Viha taitaa olla keinotekoista sillä auto ei anna siihen mitään syytä.
Viha lienee vain ihmisen heikkoutta ja tarttuu toisen lippispään välityksellä ja ajatte vanhoilla takaveto vaarallisilla autoilla? tai jollain 1.6 astralla joka on rikki hyvin usein.Opel ei ole kuuluisa kestävyydestään.
Tuulitakki toyota? niin mitä sitten ivailette siis ihmisen köyhyyttä? onko se asiallista ? no ei ole. Pitäisikö ihmisen tehdä enempi velkaa ja ostaa mersu? ihan turhaa sillä toyota on halvempi ja luotettavempi. Penemällä velall oleva ihminen nukkuu yönsä paremmin. Moni mersumies on pahassa ahdingossa ja perheensä siinä sivussa autonsa takia. Miksi ei siis ajaa hyvällä autolla toyotalla,malleja riittää. Onhan elämässä muutakin kuin auto!
ja jos autot kiinnostaa niin aston martin,ferrari,alfa romeo,porche,yms on vasta autoja joita harrastaa muut on vain kulkupelejä. Mistä siis OIKEASTI on kyse? mistä viha jolle ei löydy järkiperusteisia syitä? jos on vain halu ilkeillä niin se on ongelma vihaajalle ja ehdottomasti kannattaa koettaa parantua siitä pois.
Ihmisellä on lupa ajaa millä haluaa eikös vaan ja antaa muiden ajaa millä haluaa eikös vaan.
Joten älä pilkka toisen autoa kirjoituksilla se on asiallista.
En itsekkään syökys pilkkaamaan ja ivailemaan toisetn autoja kirjoituksissa,tämä teksti on aiheseen liittyvä joten mieti.
Autoissa on eroja ja esim fordilla on hyvä ohjaus mutta en silti aja fordilla en ikinä! en vain pidä tuosta rikkimenevästä lotjasta mutta jokainen muu saa sillä ajaa ei se haittaa ja keskustelen mielelläni eri autoista ja niiden faktoista huom faktoista.
Autoista voi keskustella ja niissä on eroja joilla ei ole mitään merkitystä ihmisen elämässä.
Ei ole oikeaa autoa ei ole oikeaa valmistu maata ei ole oikeaa merkkiä vaan on typeriä ihmisiä jotka on ilkeitä ja se on sääli sillä ihminen on parhailmmillaan hieno elukka.
Jos nyt jotain kiinnostaa niin en omista tällä hetkellä toyotaa.3 autoa löytyy pihapiiristä joilla voi liikkua ja kiihdytellä ja bensa palaa ja maailma tuhoutuu ennemmin tai myöhemmin. Näin se vaan on.
Oletko toyota vihaaja? Mistä se on syntynyt? Miksi?
Tuntuu olevan aiheeton vihanpurkaus jolle ei löydy syytä.
Mielenterveys ongelmiako? tuskin sillä liikkutte varmasti ilman holhoojaa vapaana.
Merkkinä toyota on hemmetin suuri.
Autoja löytyy joka lähtöön aygosta f1 ja siltä väliltä muut tekniikan alat.
En ole tavannut ihmistä joka ei ole voinut ajaa toyotaa tai ajanut sen metsään sen vuoksi että on ohjauksessa hieman epämääräisempää tuntoa kuin puolet kalliimmassa bmwssä. Bmwtä tosin pitää koko ajan ajaa ei ole hyvä sekään.
Suomeen ei tuoda kuin muutman malli toyotalta.
Auto on kuuluisa kestävyydestään kelvottomalla huollollakin. Muut ei pysyty samaan.
Viha taitaa olla keinotekoista sillä auto ei anna siihen mitään syytä.
Viha lienee vain ihmisen heikkoutta ja tarttuu toisen lippispään välityksellä ja ajatte vanhoilla takaveto vaarallisilla autoilla? tai jollain 1.6 astralla joka on rikki hyvin usein.Opel ei ole kuuluisa kestävyydestään.
Tuulitakki toyota? niin mitä sitten ivailette siis ihmisen köyhyyttä? onko se asiallista ? no ei ole. Pitäisikö ihmisen tehdä enempi velkaa ja ostaa mersu? ihan turhaa sillä toyota on halvempi ja luotettavempi. Penemällä velall oleva ihminen nukkuu yönsä paremmin. Moni mersumies on pahassa ahdingossa ja perheensä siinä sivussa autonsa takia. Miksi ei siis ajaa hyvällä autolla toyotalla,malleja riittää. Onhan elämässä muutakin kuin auto!
ja jos autot kiinnostaa niin aston martin,ferrari,alfa romeo,porche,yms on vasta autoja joita harrastaa muut on vain kulkupelejä. Mistä siis OIKEASTI on kyse? mistä viha jolle ei löydy järkiperusteisia syitä? jos on vain halu ilkeillä niin se on ongelma vihaajalle ja ehdottomasti kannattaa koettaa parantua siitä pois.
Ihmisellä on lupa ajaa millä haluaa eikös vaan ja antaa muiden ajaa millä haluaa eikös vaan.
Joten älä pilkka toisen autoa kirjoituksilla se on asiallista.
En itsekkään syökys pilkkaamaan ja ivailemaan toisetn autoja kirjoituksissa,tämä teksti on aiheseen liittyvä joten mieti.
Autoissa on eroja ja esim fordilla on hyvä ohjaus mutta en silti aja fordilla en ikinä! en vain pidä tuosta rikkimenevästä lotjasta mutta jokainen muu saa sillä ajaa ei se haittaa ja keskustelen mielelläni eri autoista ja niiden faktoista huom faktoista.
Autoista voi keskustella ja niissä on eroja joilla ei ole mitään merkitystä ihmisen elämässä.
Ei ole oikeaa autoa ei ole oikeaa valmistu maata ei ole oikeaa merkkiä vaan on typeriä ihmisiä jotka on ilkeitä ja se on sääli sillä ihminen on parhailmmillaan hieno elukka.
Jos nyt jotain kiinnostaa niin en omista tällä hetkellä toyotaa.3 autoa löytyy pihapiiristä joilla voi liikkua ja kiihdytellä ja bensa palaa ja maailma tuhoutuu ennemmin tai myöhemmin. Näin se vaan on.
Vastaukset 56
Vanhimmat
Ei se huono ole. Itse olen vain löytänyt muista merkeistä mieluisampia vaihtoehtoja.
Ennen, 10 vuotta sitten kun ajoin opelilla, oli minullakin jonkinlainen viha japanilaisia kohtaan. Miksi? En tiedä, ehkä kun niillä on hyvä maine kestävinä autoina. Toyota on ostetuin merkki ja myyntivoittajaa usein kritisoidaan, ehkä kateuksissaan, kun itsellä ei ole sitä merkkiä. Opel tuotti harmaita hiuksia vioillaan, ränsistymisellään ja ennenkaikkea ruostumisellaan. Kaverin mitsubishi oli samaa ikäluokkaa ja samaa luokkaa ajettu mutta toimi kuin kello toisin kuin opel. Nyt toyota kuskina on ollut leppoisaa ja hiuksetkin ovat palautuneet normaalivärisiksi :) Oli se opel sellainen, että siinä oli sitä jotain, kenties kunnon germaanisuutta, toyota taas on vaatimaton eikä siinä ole sellaista fiilistä mutta sellaiseksi se on tarkoitettu, mahdollisimman tavalliseksi ja luotettavaksi. Ohjaus ei ole ilman tehostinta olevan opelin luokkaa tietenkään mutta ihan hyvä se on. Jos toyota olisi vaikka vain viidenneksi myydyin merkki, tai vielä vähemmän myyty, niin ei kai se herättäisi niin useissa vihoja. Lisäksi toyotan maine kestävänä ja luotettavana hyvän jälleenmyyntiarvon omaavana aiheuttaa suuttumusta. Niinhän se on työelämässäkin, oleppa parempi työntekijä kuin muut ja saat siitä tunnustusta niin selkään puukottaminen alkaa.
Tässä faktaa erittäin luotettavasta tiedonlähteestä:
"Toyota on maailman luotettavin auto. Toyota-ihmisen itsetunto on kohdillaan sillä hänen ei tarvitse todistaa autonsa avulla olevansa jotakin parempaa kuin hän on."
Herättäähän se heikomman itsetunnon omaavissa ymmärrettävästi vähän kateutta, varsinkin jos joutuvat tämän ongelmansa takia vielä ajelemaan kalliimmilla ja vikaherkemmillä autoilla. :D
Nikin kirjoitus. Ai niin se onkin ns toyota vihaaja vailla todellisia perusteita eli hörhö otan osaa.
Wai toyotan omistusko herättäis kateutta! Kenessä? Ihan mahdoton ajatus.
muusta ei voi olla kyse kun lukee teidän juttuja
tyyppien kuten sinun, takia, mutta myös sen takia, että toitsu ei ihan oikeasti ole kovin hyvä auto.
Appiukolla on puolet vähemmän ajettu Corolla kuin minun parjattu germaani, mutta silti siinä vaihteet rusahtelevat, penkki on painunut, ratti on vinossa, kulutus litran suurempi, takakontti 100 litraa pienempi, kantavuus 200kg. Huollossa se käy kuitenkin kaksi kertaa useammin.
Ajo-ominaisuudet ovatkin sitten omassa luokassaan; hiekkatiellä aivan mahdoton, kovaa kaasuttaessa ja vaihdettaessa kaasu hirttää kiinni ja on pakko ajaa "neitimäisesti" kuten suurin osa tojotakuskeista tekeekin, sillä tavalla bensaa säästyy, mutta huonona puolena jono takana pitenee...
Ai niin, luotettavuus. Onhan se mukava, kun en ole kahden germaanini (uutena ostetut) kanssa joutunut käymään kertaakaan takaisinkutsussa, takuuhuollossa eikä matka ole koskaan katkennut auton hajoamiseen. Öljyä ei mene lainkaan, vaikka öljynvaihtoväli on 30tkm.
Japskia en osta, vaikka Mazda luotettavin merkki onkin tilastojen valossa ja Mazda-omistajilta kysyttäessä.
Niin tojotahan on "autoista" aivan perus kamaa vanhahkolla tekniikalla tehtyä perus kamaa ,todellinen harmaavarpunen.Järkyttävän huonoilla ajo ominaisuuksilla varustettuna.Mutta varsinainen vihan kohde on japanilaisten protektionistinen asenne .hehän ovat hyvinkin agressiivisesti valtaamassa maailman markkinoita, mutta eivät ole ostamassa muualta mitään.Japanissa myydään n.3 milj. autoa vuodessa.Mutta sinne saa tuoda vain n.80000 muualla tehtyä autoa.(Nokia kännykätkin joutui vetäytymään japanista tämän protektionismin takia).Kun ostat japsi "auton" rahasi menevät sinne eikä takaisin tule.Ei luulisi olevan meilläkin vakeaa suosia "omia" Eurooppalaisia merkkijä. Lutettavuus erot ovat marginaalisia.itse olen ajanut Opelilla n.20 vuotta.Nyt on yhdeksäs yksilö menossa.ja kaikki on toimineet luotettavasti,vikoihin olen käyttänyt rahaa yhteensä noin tuhannen € verran .Ajanut olen näillä autoilla yht.n.600tkm.En voi kuin ihmetellä kuinka Opelia moititaan vikaiseksi autoksi.Vaimoni on ajanut VW golfilla 13 v. Hänellä on nyt kuudes yksilö menossa eikä vikoja ole ollut juuri nimeksikään.Että suosikaa vain eurooppalaiset näitä meidän "omia" merkkejä .Saattepahan ainakin paremilla ajo omimaisuuksilla olevaa kyytiä.Muistan kuinka tojota mainosti yhdeksänkymmen luvun lopussa vähä vikaisuuttaan vertaamalla sitä Opeliin. tojota 3,8 vikaa aj. 100tkm .Opel 4,2 vikaa aj. 100tkm.minusta erot on aika marginaalisia. hyvää kesää kaikille!!!
"järkyttävän huonot ajo-ominaisuudet" ilmenevät? En tiedä kuinka niitä autoja sitten pitäisi ajaa, mutta en nyt järin suurta ahaa elämystä ole koskaan saanut ajettuani noilla eurooppalaisilla autoilla. Kesälomalla tuli ajeltua suunnilleen samanikäisellä ja yhtä paljon ajetulla (vm. 2000 ja ajettu ~190 tkm) g-mallin Astralla kuin mitä oma Aveni on ja mieluummin lähtisin pidemmälle reissulle Avella kuin tuolla Astralla. Ajettavuus suunnilleen samaa tasoa, Astra hitusen huonompi ja epävarmempi ajettava ja Ave hiljaisempi matka-ajossa. Astran ajettavuus kyllä paranisi ainakin uusilla iskareilla, mutta tässä taas tullaan siihen kysymykseen, että miksi Avessa ei ole vastaavat osat kuluneet yhtä paljon samoilla kilometreillä... Ohimennen kyllä täytyy sanoa, että muuten tuo kyseinen Astra on ollut kohtuu viaton auto.
Toki eurooppalaisista löytyy parempia ajettavia, mutta koskaan ei ole niin täydellistä tyrmäystä Avelle tullut, että olisi pitänyt sen takia autokauppaan lähteä. Uusia Fordeja en kyllä vielä ole ajanut.
todella huonona suuntavakautena. Mitä huonompi keli tai tuuli sitä enemmän Tojo kärsii muihin merkkeihin verrattuna. Muutaman kerran on pitänyt pysähtyä ja tarkistaa onko rengas tyhjä vai miksi ohjaaminen on niin työlästä.
johtuu kelit huononee tojotan vauti hiljenee...
Eihän sisäänajossa voi vielä vikoja tullakaan. Muutama kymppitonni per auto.
20 vuotta pärjää ihan hyvin kahdella japsilla. Mazdalla ajoin 15 vuotta ja nuyt tojolla reilut 5 ja ajan ainakin vielä nuo toiset 5. Voi olla että menee jopa 30 vuotta kahdella autolla. Vaikka olivat ostaessa käytettyjä niin niistä ei tule vanhanakaan Opeleita.
Paljonko hukkuu rahaa jos vaihtaa autoa 20 vuoden aikana 10 kertaa ???
Sillähän ostaisi jo omakotitalon.
Onkohan se keskeyttänyt sen ihmisen matkan ja jäänyt pääsemättä perille?
Toyotat ei oe kuuluisia suuntavakaudestaan tuulella totta. Mutta perille päästy kuitenkin ? ei korjaamolle vaan sinne mine on pitänytkin päästä. Ehkä 2009 toyota corolla ja avensi nen perus tavis autot on vakaamppia hiukan ,oletko koettanut ajaa?
Jos toyota heiluu tuulella niin skoda on takamoottorinen edelleen ja kansipahvi palaa n 40tkm välein eikö niin ?
Suomalainen ostaa autot Japanista, vaatteet Kiinasta ja naudanlihakin mieluiten Brasiliasta. Sitten huudetaan hallitusta ja eduskuntaa apuun kun ei ole töitä. Saatanan tollot!
Ei tojota vaan Toyota🤦🏼
Tarkoitatko Avella Toyota Avensista
En tarkoita pahalla, mutta mietin vain😋
ohuet ja huonot pellit, huonot ja nopeasti rupsahtavat penkit sekä halpatuotteen yleinen tuntu puhumattakaan yleisestä tyylittömyydestä ovat syyni miksi kolmen Toyotan jälkeen en enää voi edes harkita koko merkkiä. En silti vihaa, se ei vain pärjää eurooppalaisille autoille.
Tuskinpa sitä tojotaa kukaan vihaa.Onhan se hyvää tusina tavaraa mutta siitä puuttuu se jokin,jotenkin harmaa alakuloinen tunnelma siitä jää.Hyi saatana.
Omassa käytössä Toyota oli huono. Edes sitä hehkutettua kestävyyttä ei ollut. Todellisuudessahan Toyotan perusteknikka on yksi heikoimmista. Pikkuvikoja on keskimääräistä vähemmän.
Tien päällä harmittavat nuo alinopeutta ajavat Toyotat.
En varsinaisesti Toyotaa vihaa, mutta en kyllä myöskään pysty kuvittelemaan sellaista ostavani. Tai no, Land Cruiserin saattaisin hankkia jos isoa maasturia tarvitsisin.
Ja miksi näin? Lähinnä se johtuu noista Toyota-faneista, jotka joka välissä ovat julistamassa Toyotan erinomaisuutta. Yleensä näiden Toyo-fanien käytökseen liittyy myös sellaisia ominaisuuksia kuten:
-Täysin kritiikitön Toyotan ihannointi. Eivät löydä omasta Toyotasta mitään ominaisuutta, jota voisi parantaa. Lyhyet huoltovälit ja runsaat takaisinkutsutkin koetaan pelkästään positiivisena asiana.
-Eivät pysty ymmärtämään sitä, että joillekin maksimaalinen luotettavuus, hyvä jälleenmyyntiarvo, ja suuret myyntimäärät eivät ole auton tärkeimpiä ominaisuuksia.
-Eivät ole koskaan omistaneet eurooppalaisen valmistajan autoa, silti osaavat kaikissa mahdollisissa tilanteissa valistaa muita eurooppalaismerkkien epäluotettavuudesta ja kalliista vioista.
-Etsivät aktiivisesti vahvistusta omille näkemyksilleen katsastusvikatilastoista, mielipidekyselyistä, rekisteröintitilastoista ja yleensäkin kaikenlaisista listauksista ja "tutkimuksista", joissa Toyota on kärjen tuntumassa. Eivät kuitenkaan viitsi perehtyä siihen mitä on tutkittu ja millä perusteella autot on järjestykseen pistetty. Yleensä tähän liittyy myös se, että ne "tutkimukset" joissa Toyota ei ole pärjännyt luokitellaan heti tulosten perusteella huuhaaksi.
-Jos joku tunnustaa valinneensa autonsa koeajon ja omien mieltymystensä perusteella, hänet leimataan heti tekniikasta mitään ymmärtämättömäksi idiootiksi.
Toyota autona on varmasti ihan kelvollinen laite ja minulle on aivan sama millä autolla kukakin ajelee. Tuo ahdasmielinen omaa maailmankatsomustaan aktiivisesti levittävä porukka, jota Toyo-kuskien joukossa tuntuu olevan selvästi keskimääräistä enemmän, on vaan aiheuttanut jonkinlaisen vastenmielisyyden koko merkkiä kohtaan. Toisaalta myös itse tuotteeseen liittyy asioita, jotka eivät minua houkuttele, kuten:
-Muotoilu. Ei nyt kovin äkkiä tule mieleen yhtään Toyotan mallia, jota voisin sanoa tyylikkääksi. Lisäksi Toyotien muotoilu tuntuu "vanhenevan" aika äkkiä. Markkinoille tullessaan näyttävät yleensä suht' nykyaikaisilta, mutta alkavat jo muutamassa vuodessa vaikuttaa vanhanaikaisilta.
-Koen suuret myyntimäärät jossakin määrin negatiivisena asiana. Miksi hankkia harmaa kulkine, jota ei meinaa marketin pihalla erottaa paristakymmenestä muusta samanlaisesta?
PS. Jos autoista keskustellaan pelkkien mitattavissa olevien asioiden pohjalta, keskustelu jää aika kuivaksi ja lyhyeksi. Monia asioita kun ei pysty kunnolla mittaamaan, joten niitä ominaisuuksia pitää arvioida omien aistien ja mieltymysten pohjalta. Ja kun mielipiteistä on kysymys, (kuten esim. mukavuus, ulkonäkö, ajettavuus) silloin ei ole olemassa yhtä ainoaa vastausta siihen, mikä auto on paras...
Viesti
Kolmas Toyota itsellä menossa, enkä kyllä ainakaan voi kehua luotettavuuden parantuneen vuosikymmenen saatossa. Toki luja kampe on ollut nykyinenkin, mutta enemmän on vikoja varmasti ollut kuin mitä kahdessa aiemmassa.
Ei voi sanoa, että olisin varsinainen Toyota "fani", kohtaan kuitenkin faktat faktoina, enkä ala kaunistelemaan sen kummemin minkään muunkaan merkin kohdalla mikä on sitä hyvää ja mikä huonoa.
Tähän ikään mennessä varmaan jo satoja erilaisia autoja ja malleja on tullut ajettua, sekaan on mahtunut uutta ja vanhaa, pientä ja isoa, ylellistä ja vähemmän ylellistä, enkä koskaan ole oikeastaan tykästynyt yhteenkään autoon niin että sellainen pitäisi oikeasti saada omistaa. Perusmallit jokaiselta yleisimmältä merkiltä ovat juuri näitä massaanhukkujia, jos erikoista haluaa, on ostettava kampe joka on museokamaa tai sitten viimeisintä rata-autoilun teknologiaa sisältävä asfalttitykki luokkaa Porsche, Ferrari tms.
Se miksi tällä hetkellä ajan tuolla omalla rakkineella on helposti perusteltavissa. Siinä on tilaa ja ilmastointi. Ja kyllä, nämä samat ominaisuudet löytyvät nykyään lähestulkoon kaikista farmarimallia valmistavista merkeistä. Mutta kilometrit ja autoni iän huomioon ottaen ja jopa tätä niin paljon parjattua "jälleenmyyntiarvoa" ajatellen tuo kulkine joka viimeiset 50 000km on tässä parin viime vuoden saatossa kuljettanut paikasta A paikkaan B 99,5% ongelmitta on osoittautunut varsin luotettavaksi ja mukavaksi tavaksi liikkua liikenteessä.
Nämä ulkomuotoseikat jätettäköön jokaisen itsensä ratkaistavaksi, yhdet tykkää linjoista, toiset kaarista ja kolmannet muhkummasta olemuksesta. Omasta näkökulmasta kaikki nykytuotannossa olevat peruskäyttöön tarkoitetut autot ovat sanalla sanoen rumia, oli sitten kyseessä Audi tai Volvo ja kaikki muut siltä väliltä. Kuten sanottua, ihan samaan massaan nuo kaikki hukkuvat ja kun yleensä vielä autojen väri nykyään pitää olla joko musta tai harmaa, niin siinä sitä saa kaupan parkkipaikalla hakea rivistä omaansa.
Ei sitä kannata joka asiasta niitä palkokasvin sisuksia sieraimiinsa vetää, pitää osata ottaa asiat huumorin kannalta mutta ei järjen käyttökään ole toki kiellettyä. Jokaisella vähänkään omaa tahtoa omaavalla ihmisellä on mahdollisuus tehdä päätöksensä täysin itse, eikä seurata tilastoja joiden mukaan on "pakko" elää ja edetä.
joka valitsee autonsa fiktion eikä faktojen perusteella siis auto ostetaan tunteella ranskisfanien keskuudessa.
Auton hankinta perustuu kahteen asiaan: järkeen ja tunteeseen.
Tunteen vuoksi en voi Toyotaa hankkia, koska se ei ole minua itseäni imagoltaan. Se vain tuntuu liian massatuotteelta.
Järkisyy liittyy useimmiten talouteen tai nykyään niin muodikkaaseen taloudellisuuteen.
Niinpä ostin juuri uuden Volvo V50 1,6 DRIVe:n. Oman mielipiteeni mukaan siinä yhdistyy tunne ja järki sopivalla tavalla. Autossa on myös huolenpitosopimus, joten en oikeastaan ole hirveän kiinnostunut mahdollisista ongelmista. Tosin katsastustilastoissa euroopan tasolla V50 näyttää olevan 2. paras (Ford Focus oli kärjessä), joten odotan suhteellisen yllätyksetöntä pitoa.
Keskustelupalstoilla näkee enemmän tunteeseen liittyvää kommentointia asenteella "mun auto on kyllä parempi kuin sinun autosi. Minä en ole tehnyt väärä valintaa". Ehkä tämä minunkin kommenttini menee samaan kategoriaan :-)
Miksi helevetti katsot corollia? hanki auto toyotalla on mistä valita! TAjua nyt jauho että on muutakin kuinavensisi toyotalla kaajenna tietoasi!
Mutta v50 volvo etten nauraisi hemmetti.
Kirjoinin imagosta omana mielipiteenäni, mutta et tainnut sitä huomata. Sinulla taitaa tuo tunne tulla vahvimpana pintaan.
Muuten katsoisin tietäväni Volvoista jotain. Onhan tämä viides Volvoni, vaikka edellinen ei tosin ollut Volvo.
Vaihdoin merkkiä välillä,parempihan ford oli ajaa ei siinä mitään.Mutta joka viikko kun sitä sai pajoa,milloin mistäkin.
Toyotahan on vähän kuin kolu kärry,mutta eipä tartte joka viikko olla hakemassa,sälillistä osia motonetista.
No niinhän se vain menee.. Toiota jos et muuta saa. Surkea ajaa = ei ole hyvä auto.
Viattomuus on helppo ylläpitää säännöllisillä huolloilla merkissä kuin merkissä.
Ajettavuutta ja ulkonäköä vain on hieman hankala lähteä fiksailemaan.
Kun oma ns. euroritsa seisoo koko ajan pajalla ja pitäis jo päästä...
3 toyotaa omistaneena ei voi sanoa että auto olisi mistään kohdin hyvä.joku jo mainitsikin tuon halvan ja ankean tunnelman ja sitä se todella on.tehottomia,ruosteherkkä,korjaus kallista. ei kiitos enää toyotia.
Mulla on Hyundai autoja ollut vuodesta 96 ja olen erittäin tyytyväinen ollut.Hyvä ja luotettava automerkki.
mitä oon ajanu oli ankeen tuntusia corollaa / avensista voi vertaa hiaseen ja toisin päin. kummatkin yhtä persoonottomia vekottimia.
kyllä sen enempää muissakaan "kansanautoissa". Kyllä ne "persoonan" omaavat autot on sitten ihan eri hintaluokassa...
olla mutta ei mun mielestä oo. ryslerin halpamalli avangerissa on enemmän sitä jotain mitä ei löydy edes 120 kympin audista.
Eikö ole hienoa kun voi ostaa sen auton josta tykkää.Itse en crysleriltä haluaisi mitään no 300c hemifarkku olisi kiva 4x4 mallina. On vaan liian kallis kun se on vaan auto.
Oletko ylemmän luokan henkilö vai miten olet koonnut ajatukset sanoiksi. Oli todella hyvä kirjoitus ja iski niin suoraan asian ytimeen ettei uskokkaan.
Jos seisoisit nyt huutoetäisyydellä niin tarjoaisin varmasti parit oluet kirjoituksesijohdosta. Itsekkin olen aina ihmetellyt samaa että mikä mahtaa toytassa olla vikana kun kaikki mersu ja volvo friikit ilkkuun toyotalle. Kun sitten eräänä päivänä asia selkisi minullekkin. Omistin näet mersuja vähän joka lähtöön ja nykyään niissä sitten lukeekin toyota. Siksi sitä ilkutaan toyotamiehille kun mersu on läpiruosteessa jo uudesta alkaen ja siltikin iso velka jäljellä.
Toivottavasti mahdollisimman moni saa ihanan mersun tai jonkun muun laatusaksalaisen alleen ja kunnia siitä niille. En tule moittimaan kun katsotte minua alentavasti natsi autostanne, hymyilen ainoastaan sille tietämättömyydelle mikä vallitsee kun revitte kirjeliuskaanne bemarin takajalkatilasta.
vaan huono palkainen duunari kuten muutkin Tojootan omistajat.
Harmittaahan nuo hienot Mersut kun Tojot ruostekorjauksissa jo uutena.
Toyota löytyy pihasta ja siitä, kuten monesta muustakin samanmerkkisestä olen havainnut ettei täysikasvuinen suomalainen, perheestä puhumattakaan, mahdu sillä mukavasti ja turvallisesti matkaa tekemään. Merkki menestyy jonkinlaisella luotettavuusilluusiolla. Opelin mustamaalaus alkoi 80-luvulla lukuisien testivoittojen aiheuttaman kateuden seurauksena. Kadett E, Vectra A ja Omega A olivat kieltämättä keskeneräisiä tuotteita mutta sen jälkeen Opel on palannut laadussa maailman huipulle. Samaa ei voi sanoa muotoilusta.... Siinä ja mukavuudessa ykkönen on BMW.
Vaikka Fordia vihaatkin olen joutunut sen valitsemaan syystä että: olen 192cm pitkä, minulla on vaimo joka mielellään lähtee mukaan, minulla on myös kolme lasta (kaikki turvaistuinkokoisia), minulla on tuplalastenvaunut (siis lapsille) ja sokerina pohjalla koira. Koska ajan myös pitkää matkaa, en voi hyväksyä ajoasentoni heikentämistä takana istuvan lapsen mahduttamiseksi. Valintani on Ford S-max. Mitä Toyotalla on tarjolla? Avensis Verson ja Previan valmistus on loppunut vuosia sitten.
En koska rakastan meidän Carinaa🥰❤️
En Toyotaa vihaa millään tavalla. Heiltä ei vain löydy yhtään järkevää sähköautoa, joten myin Toyotani enkä takaisin kaipaa.
Etteköhän te toyotan omistajat aiheuta itse tuon vihan, ihan niinkuin tälläkin palstalla, heti aletaan haukkumaan muita merkkejä ja sit kuitenkin puhutaan jostain parikyt vuotta vanhoista romuista. Niiden kuntokin riippuu niin paljon miten niitä on pidetty, ajettu, huollettu ja korjailtu. Ja sitten tulee muutakin perätöntä sontaa. No niin tietysti vastapuoleltakin. Onhan se niin hienoa kun tänne kirjoittaa mielestään niin hienoja rienauksia.
No minä en ole massan mukana menevä ja uskallan kokeilla ja hankkia itselleni eri merkkisiä kulkineita, aikas monta uutena, mutta myöskin käytettyinä. Alla ei varmasti ole ollut koskaan se kaikkein paras merkki ja malli. Ei nyt kuitenkaan niin innosta jos joka pihassa kurkkisi samanmerkkinen kärry.
Ei tarvitse kadehtia ketään, eikä mennä muiden perässä laumasieluna.
Ei kai kukaan muu kuin Toyotaan pettynyt vihaa Toyotaa, näitäkin löytyy paljin. Toinen on se onneton ryhmä joka vain menee ja suojautuu kilpeensä ja kieltää pettymyksensä ja sehän vie mielenterveyden aika huonoon jamaan, kuten täällä saamme näistä Toyotan kunnianpuolustajien kommenteista ja aloituksista lukea. Ei heitä ole kuin muutama, mutta kovin epätoivoisia ja menttaalinsa menettäneitä ovat.
Minäkään en vihaa Toyotaa, mutta harmittaa kun kuskit ovat kovin usein tukkimassa joustavaa liikennettä, lienee kehnot ajo-ominaisuudet tai kuskin ikä syynä?
Miksi pitäisi puolustaa jonkin automerkin kunniaa? Eri merkeillä vaan on erilainen maine ja Toyotalla se nyt vaan sattuu olemaan yksi parhaimmista ja volsulla yksi surkeimmista ihan tutkitusti ja ansaitusti. Muut tulevat siinä välissä. Trafi aina kerran kuussa kertoo mitä merkkiä ja mallia kansa ostaa eniten tai vähiten ja trolli kertoo paniikissa minkä mahalaskukonsernin eri valmistajien eri merkkisiä myydään yhteenlaskettuna eniten. En ymmärrä miksi jotain automerkkiä pitää vihata, enkä varsinkaan niitä jotka ei edes omista ko.merkkiä. On se kuitenkin vaan niin tyhmää maksaa itsensä huijaamisestakin, jos ymmärrätte mitä merkkiä tarkoitan?
Kyllä ymmärrämme. Olet ihan oikeassa. Kyllä kansaa huijataan ja saadaan ostamaan Toyotaa ilman järki syitä.
Olen juuri tässä lähdössä etelään vaihtamaan mainiota toyotan audia, Lexus IS 2011 200D. Se on takaveto ja voimaa on 150hv (200Nm) vääntöä 360(500Nm) sulut kesä stg millä mennään hyvillä keleillä. 197t ajettuna, tarjosivat vaidossa 1500€ kuin vastaavan ikäisestä c mersusta jonka km 178t. Miksi? Toinen das premium asenne on tulla liittymään kolmion takaa moottoritielle niin että pakko päästä eteen. Jos sina valkea bmw5 f hervannan rampin kohdalla tunnet tykytystä ja vitutusta kun jääpaakut kolisi helmoihin ja peileihin niin opette säännöt. KAASUA voi myös nostaa kun kerran takana oli km tyhjää.. No ajoin hiacellani ja ei bemmi kulkenut häävisti kunnen loppui välitykset 170kmh
150hv/360Nm korjattu
Lukemat, who cares, vakio talvella 150hv /360Nm
Kesä mod 200hv /500Nm... Jos jois kahvia enemmän ennen kuin alaa raapustamaan propagandaa.. Olen työni puolesta ajanut mopoautosta 100t dumpperiin, porchea, astonit, melki kai audi S ja bme M jne... Hienoja mutta mauttomia
Aaamuyöstä tuollainen nerokas avautuminen kolmen viestin voimalla. Jep Jep.
Jatkuvan Toyota-spämmin vuoksi en harkitse Toyotaa lainkaan merkkinä.
Noku musta meni ohi nii äkkii toitota niin en tykkää toitotimesta.
Ääh. Toyotistien omasta huonosta itsetunnostahan tuo johtuu. Kuvittelevat sitten, että kaikki vihaavat, kun huonoa itsetuntoa tukeakseen joutuvat kokoajan toitottamaan tojon, siis toyotan erinomaisuutta. Muiden merkkien omistajista on yks hailee, jos joku välttämättä haluaa tuolla merkillä ajaa. Tulkoot onnellisiksi. Omahan on valintansa.
Toyotat ovat pahinpia tientukkoja ja sitten niiden omistajat vielä jumaloivat autojaan. Jos niillä ajettaisiin yhtä paljon, kuin muilla saman ikäisillä autoilla ensimmäiseen katsastukseen, niin katsastustilastot muuttuisivat kummasti. Niissä on vikoja kuten muissakin merkeissä, joten niitä on turha jumaloida. Jumaloikaa vaikka Bentliä tai Rolssia, niin asian ymmärtäisi. Toyota kuskit ärsyttävät tuolla kehumisella, varsinkin kun ei ole aihetta.
Tunteisiiiiin...🎶🎵🎶
Tyota autona herättää yhtä paljon tuteita kuin lauantaimakkara. Se että tojotisteille nauretaan tääll ei johdu tojosta autona vaan näiden tojotistien hakeutumista naurunalaisiksi.
Uhriutuminen on ehkä oikea sana. Saattaa olla että jotkut trollit eskaloivat tätä uhriutumista mutta se alkuperäinen uhriutuminen on lähtöisin tojotisteilta. Yritäpä uhriuttaa mersumiestä niin se ei mene läpi missään.
Tojotisti on uhriutumisen perikuva.
Tunteisiiiiin🎵🎶🎵