Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ET eli Offset

    Olen yrittänyt netistä löytää tietoa koskien vanteiden ET:tä, eli Offsettiä. Mikäli olen lukemani perusteella ymmärtänyt oikein, niin mitä isompi ET-luku vanteessa on, sitä "syvemmälle" se menee. Mutta onko nuo ET-luvut millimetrejä? Jos ovat, niin silloin esim. ET25 ja ET15 vanteiden erotus olisi 1 cm.

    Kysymys siis kuuluu, että voiko tuollaista 2 sentin (1 sentti kummankin puolen renkaassa) eroa havaita auton ajo-ominaisuuksissa tai nähdä tuota eroa, jos autoa katsotaan ulkoapäin? Maalaisjärjellä ajateltuna kannattaisi valita autoon niin pienen ET-luvun vanteet kuin vain mahdollista, jotta auton renkaat olisivat etäämmällä toisistaan ja näin ollen meno olisi vakaampaa. Ja jos tuon eron havaitsee ulkoapäin, niin kyllähän se aina paremmalle näyttää, jos vanne on mahd. ulkona, eikös vaan?
    2897
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    linkissä olikin...
    2 sentin eroa ei huomaa kuin ulkonäössä, ja se on kyllä siisti...
    ET pitää AINA valita autokohtaisesti ja oikein, silloin auto käyttäytyy kaikissa olosuhteissa parhaiten.
    Kannattaa käydä kokeilemassa tupla-pyörä-traktorin ajoa pelkillä ulommaisilla pyörillä...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tietoa kaipaava kirjoitti:

    Olen yrittänyt netistä löytää tietoa koskien vanteiden ET:tä, eli Offsettiä. Mikäli olen lukemani perusteella ymmärtänyt oikein, niin mitä isompi ET-luku vanteessa on, sitä "syvemmälle" se menee. Mutta onko nuo ET-luvut millimetrejä? Jos ovat, niin silloin esim. ET25 ja ET15 vanteiden erotus olisi 1 cm.

    Kysymys siis kuuluu, että voiko tuollaista 2 sentin (1 sentti kummankin puolen renkaassa) eroa havaita auton ajo-ominaisuuksissa tai nähdä tuota eroa, jos autoa katsotaan ulkoapäin? Maalaisjärjellä ajateltuna kannattaisi valita autoon niin pienen ET-luvun vanteet kuin vain mahdollista, jotta auton renkaat olisivat etäämmällä toisistaan ja näin ollen meno olisi vakaampaa. Ja jos tuon eron havaitsee ulkoapäin, niin kyllähän se aina paremmalle näyttää, jos vanne on mahd. ulkona, eikös vaan?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu