Keskuslukko kenkkuili ja toimi satunnaisesti.
Avasin kuskinoven ja vaihdoin mikrokytkimen, ei korjaantunut.
Joskus rele jäi naksuttamaan keljusti.
Pelkääjänpuolelta ilmakanavan päältä keskuslukon kouraan sopiva muovipurkki irti ja erinomaisesti Saabin suunnittelema purkki auki.
Varaosa 95 29 975 , ei enää saa kun valmistus lopetettu. Varaosa on ooppelin vastaava eri liittimellä ja kytkiksellä.
Avasin purnukan ja mikroskoopilla tarkastin muutaman hassun komponentin juotokset.
Ainoan mikropiirin muutamassa nastassa juotos oli murtunut jalankanssa ja aiheutti toimintahäiriötä.
Lakan raapiminen pois ja huolellinen uudestaan juotos kunnon tinalla jossa on hieman hopeata joukossa ja lukitus toimii.
Avasin kuskinoven ja vaihdoin mikrokytkimen, ei korjaantunut.
Joskus rele jäi naksuttamaan keljusti.
Pelkääjänpuolelta ilmakanavan päältä keskuslukon kouraan sopiva muovipurkki irti ja erinomaisesti Saabin suunnittelema purkki auki.
Varaosa 95 29 975 , ei enää saa kun valmistus lopetettu. Varaosa on ooppelin vastaava eri liittimellä ja kytkiksellä.
Avasin purnukan ja mikroskoopilla tarkastin muutaman hassun komponentin juotokset.
Ainoan mikropiirin muutamassa nastassa juotos oli murtunut jalankanssa ja aiheutti toimintahäiriötä.
Lakan raapiminen pois ja huolellinen uudestaan juotos kunnon tinalla jossa on hieman hopeata joukossa ja lukitus toimii.
Vastaukset 7
Vanhimmat
yksinkertaisia vikoja, mitkä tuntuvat kiusallisilta. Keskuslukkojen yleisimmät viat juuri tuo mikrokytkin tai murtunut johto. Mutta saattaa joskus olla boksikin rikki.
Säästit tukun rahaa kun itse korjasit ja samalla tuli tekniikkaa tutuksi...
kuinka paljon joutu autoo purkaan ts mitä kautta boksiin pääsee helpoiten käsiksi, mulla nimittäin ois varmaan sama operaatio edessä ku tuo lukko pätkii, toimii lähinnä pakkasilla jos sillonkaan....kiitoksia tiedoista.
Pelkääjän puolen jalkatilassa hanskalokeron alla.
Kulkee ilmakanava jossa on isolla metalli klipsulla "kämmenen levyinen" ilmakanavan päällä se purkki kiinni.
Ilmakanavan oikeasta päästä 1 kpl ruuveja irti ja varovasti taivuttaa ilmakanavaa päästä alaspäin, jolloin käteen tuntuu 2 kpl letkuja sekä se boxi ilmakanavan päällä. Boxi muljautetaan sormilla irti "klipsin kanssa" ilmakanavan etukautta alas.
Kun boxi ja kämmenen levyinen metallipanta roikkuu ilmakanavan etureunan alla , saa liittimen varovasti irti. ILMAKANAVAN etureuna on auton etupuolella ja takareuna omaa naamaa päin.
Ohuella meisselillä varovasto muovinäägit irti ja "ammattimainen juotos" tinauskohtiin.
Puhdistus spreitä releiden kontakteihin EI HINKKAUSTA varovasti.
Sama takaisin erijärjestyksessä.
Kuskinoven mikrokytkimen voi tarkastaa ohmi mittarilla kun on sen boxin liitin näkösällä.
Liittimessä on 8 kontaktia ja niistä mitataan keltaisen ja mustan narun välistä resistanssia.
Apuun vaimo, nainen, äiti ynms.... mittarin piikit mustaan ja keltaiseen ja kääntämään kuskinoven lukosta kun on kiinni oikosulku lähes 0 ohm ja auki lukko ääretön resistanssi.
Näin näkeee onko oven mikrokytkin säkö.
kiitoksia vinkeistä, täytyy huomenna koittaa josko korjaus onnistuu, ohjeet on ainaski hyvät palaan asiaan......
Vaihda ensin akun maajohto ja tarkasta liitokset.Voit myös -navalta laittaa moottorin/vaihteiston kylkeen lisämaajohdon.Minulla ainakin syy oli em.
joo oikeassa olit, silmämääräisessä tarkastuksessa ei löytynyt viallista juotosta joten tinasin kaikki uudestaan ja nyt toimii, kiitoksia vaan kovasti neuvoista ja hyvät kevään jatkot.....