Onko kellään busterissa uistelu konetta erikseen ja millainen busterin oma teline siihen tarkoitukseen on.
buster m (apukone)
dfhk
81905
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei tommoseen veneeseen ole mitään järkeä laittaa uistelukonetta.
mulla on tuollainen kahdeksankymppinen honta kakkoskoneena.Matonkopisteluteline käypi telineeksi hyvin.
Rakentelemisiin!
Onko varsinainen moottori kaksitahtikone? Jos on, niin kai tuo apukone voisi olla joten kuten järkevä. Veneen perä voisi kestää kevyen kaksitahtikoneen lisäksi kevyen, ehkä neliheppaisen pienen moottorin.
Eikös tuon veneen max. ole 40 hp. Jos siinä on nelitahtikone, niin ei apukoneessa ole mitään tolkkua. Tuollainen 30-40 hp nelitahti on oikein hyvä kone uisteluhommiin.
Ja tuon kokoiset nelitahdit painaa M:n perässä jo sen verran ettei yhtää kiloa lisää sinne perälautaan.
Itse en laittaisi kyllä lisäkonetta. Vaihtasin pääkoneen sellaiseksi että sitä voi käyttää uisteluhommiin. On paljon mukavampi ratkaisu käyttömukavuuden suhteen.
Vene on niin pieni, että siihen kelpaa apukoneeksi airot;-)
Jos 4-tahti kone, niin sillä voi ajaa hiljaa.
Ei ole järkeä olla apukonetta jos on uudehko ja hyvin huollettu kone. Se on vain rahan tuhlausta.
PS. Minulla on ollut isommassakin veneessä airot.
Nykyisellä moottorilla?
Eikös öljyt ja bensat saata mennä sekaisin jos tyhjäkäynti liian pienellä ja sitä kautta moottori käy kylmänä?
Jarrupussit, niitä meinsin itsekokeilla jos jostain kohtalaisen edullisesti löydän. Mistään ei taida vaan löytyä.
Itse maksoin oppirahat apukoneen laittamisesta M-Busteriin (2004 runkomalli), ja voin todeta että ei maksa vaivaa. 6 Heppasella nelarilla pitää kierroksia nostaa liian korkealle sopivan nopeuden saamiselksi, jolloin yksi pyttyisen koneen vatkaus käy sietämättömäksi.
Jarrupusseja kehiin vaan, tai vaihtoehtoisesti jarrulevy kavitaatiolevyyn kiinni (tota on hehkutettu ..)
Sinä joka etsit edullisia jarrupusseja, laita ämpärit veneen molemmille puolille narusta roikkumaan laahuksiksi. Toimii hyvin ja on halvat eikä homehdu, oli itselläkin sellaiset aikanaan M:ssä, koneena 40:nen honda. Pystyi pitämään uistelessa 1000rpm. Vihreässä M:ssä ämpärit mahtuvat hyvin siihen pulpetin edessä olevaan laatikkoon kun eivät ole käytössä. Olisikohan olleet 15l mustat muoviset laatuämpärit.
Olen uistellut loppukesän 4 T 15Hv suskalla ,veneeseen kiinnitys päältä , vene Big Buster -87 ja pääkoneena Mercyry 2T 60 Hv. Kulkee uisteluvauhtia tyhjäkäynnillä . Onhan se vähän paivava muttei kuluta besaa kun n. 1L / tunti.Ei moitittavaa tähän mennessä.