Jumbosija

A5 oli vikaisin malli uudessa laatututkimuksessa:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/07/24490

Väärin tutkittu, oletan?

Ei kuitenkaan japanilaisten masinoima, koska mm. pieni Citikka oli laadultaan Audia parempi.
36438
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 36

Vanhimmat

noin tyhmä niin huomaisit että samasta linkistä on jo aloitettu keskustelu. Et varmaan huomannut sitä kiihkon vallassa?

Äänestä

a5 otos lienee muutamia kappaleita. yksi vihainen maanantai kappaleen omistaja riittänee huonoon tulokseen.

sinänsä aivan sama.

Äänestä
  • Joo siis ilman muutahan tutkimus on epäluotettava ja väärin tehty. Eihän Auti nyt sentään voi viimeinen olla missään nimessä. Tässä on nyt selvästi käynyt joku erehdys.

    Äänestä

  • Faktat:
    84000 oli otos.
    75.8% Oli se Audin laatunumero(isompi parempi) Huomaa että yksi vihainen maanantaikappaleen omistaja ei mitenkään saa desimaaleja pilkun jälkeen.

    Lisäksi huomauttaisin että suomessa tehdään viiden miljoonan kansasta tilastotiedettä tuhannen henkilön otannalla, jolloin virhemarginaali pyörii jossain parin prosentin paikkeilla.
    Väittäisin että 84000kpl uusia tai melkein uusia autoja riittää aika hyvään tilastotieteeseen.
    Eri asia olisi jos sillä määrällä koetettaisiin saada selville koko Iso-Britannian(mukaanlukien kaikki 20vuotta vanhat romut) autokannan laadukkuus.

    Suomessa Audit on katsastusasemien tilastojen mukaan paskoja.
    Ruotsissakin Audit on paskoja.
    Iso-Britanniassa Audit on omistajiensa mukaan paskoja, lisäksi siellä on oman autoteollisuudenkin tuotteet paskoja, eli ainakaan ei tarvitse syyttää kotiinpäin vetäviksi huijareiksi.
    Saksassa sen sijaan Audit on parhaita.
    Kysymys kuuluu, voiko tästä vetää mitään johtopäätöksiä?

    Äänestä

  • Analyytikkomikko kirjoitti:

    Faktat:
    84000 oli otos.
    75.8% Oli se Audin laatunumero(isompi parempi) Huomaa että yksi vihainen maanantaikappaleen omistaja ei mitenkään saa desimaaleja pilkun jälkeen.

    Lisäksi huomauttaisin että suomessa tehdään viiden miljoonan kansasta tilastotiedettä tuhannen henkilön otannalla, jolloin virhemarginaali pyörii jossain parin prosentin paikkeilla.
    Väittäisin että 84000kpl uusia tai melkein uusia autoja riittää aika hyvään tilastotieteeseen.
    Eri asia olisi jos sillä määrällä koetettaisiin saada selville koko Iso-Britannian(mukaanlukien kaikki 20vuotta vanhat romut) autokannan laadukkuus.

    Suomessa Audit on katsastusasemien tilastojen mukaan paskoja.
    Ruotsissakin Audit on paskoja.
    Iso-Britanniassa Audit on omistajiensa mukaan paskoja, lisäksi siellä on oman autoteollisuudenkin tuotteet paskoja, eli ainakaan ei tarvitse syyttää kotiinpäin vetäviksi huijareiksi.
    Saksassa sen sijaan Audit on parhaita.
    Kysymys kuuluu, voiko tästä vetää mitään johtopäätöksiä?

    ne ovat vielä parempia kuin Saksassa.

    Äänestä

  • palstalla kirjoitti:

    ne ovat vielä parempia kuin Saksassa.

    enää mitään lisättävää.

    Äänestä

  • Luotettavimmat autot TOP 7
    1. Honda Accord (2008-)
    2. Honda Jazz (2008-)
    3. Daihatsu Sirion (2005-)
    4. Hyundai i30 (2007-)
    5. Ford Fiesta (2008-)
    6. Honda Jazz (2002-2008)
    7. Honda Civic Hybrid (2006-)


    Lähde: Which?/Daily Telegraph

    Epäluotettavimmat autot TOP 7
    1. Audi A5 (2007-)
    2. Ford Galaxy (2006-)
    3. Jaguar XF (2008-)
    4. Alfa Romeo 159 (2006-)
    5. Land Rover Discovery (2004-)
    6. Ford S-Max (2006-)
    7. Land Rover Freelander (2006-)
    Lähde: Which?/Daily Telegraph

    Äänestä

  • audistaA___ kirjoitti:

    Luotettavimmat autot TOP 7
    1. Honda Accord (2008-)
    2. Honda Jazz (2008-)
    3. Daihatsu Sirion (2005-)
    4. Hyundai i30 (2007-)
    5. Ford Fiesta (2008-)
    6. Honda Jazz (2002-2008)
    7. Honda Civic Hybrid (2006-)


    Lähde: Which?/Daily Telegraph

    Epäluotettavimmat autot TOP 7
    1. Audi A5 (2007-)
    2. Ford Galaxy (2006-)
    3. Jaguar XF (2008-)
    4. Alfa Romeo 159 (2006-)
    5. Land Rover Discovery (2004-)
    6. Ford S-Max (2006-)
    7. Land Rover Freelander (2006-)
    Lähde: Which?/Daily Telegraph

    Itse luin jostain, että A5 mallien otos olisi vain seitsemän kappaletta. Silloin otos ei siis ole kovinkaan hyvä. Tosin minulla ei nyt ole enää mitään linkkiä että mistä ko. tiedon luin, joku voinee sen vahvistaa, mikäli se paikkansa pitää.

    Jos A5 todella olisi noin surkea, luulisi että myös A4 olisi saman tilaston häntäpäässä. Onhan kyseisillä autoilla hyvin pitkälti sama tekniikka. Siksi tämä tutkimus joiltain osin hieman epäilyttää.

    Itse ajan Accordilla, joten olen oikein tyytyväinen tulokseen. Tosin minua ei tutkimukset kiinnosta, se riittää että oma autoni on toiminut 2,5-vuotta ilman ainoatakaan vikaa.

    Äänestä

  • Autoilija1 kirjoitti:

    Itse luin jostain, että A5 mallien otos olisi vain seitsemän kappaletta. Silloin otos ei siis ole kovinkaan hyvä. Tosin minulla ei nyt ole enää mitään linkkiä että mistä ko. tiedon luin, joku voinee sen vahvistaa, mikäli se paikkansa pitää.

    Jos A5 todella olisi noin surkea, luulisi että myös A4 olisi saman tilaston häntäpäässä. Onhan kyseisillä autoilla hyvin pitkälti sama tekniikka. Siksi tämä tutkimus joiltain osin hieman epäilyttää.

    Itse ajan Accordilla, joten olen oikein tyytyväinen tulokseen. Tosin minua ei tutkimukset kiinnosta, se riittää että oma autoni on toiminut 2,5-vuotta ilman ainoatakaan vikaa.

    Juu Audin markkinamies sai kuulostamaan sen mahdollisimman epäselvältä.
    Laskeskelin eilen faktoihin nojaten että A5 Audeja olisi ollut 29kpl tuossa tilastossa joista 7kpl oli ollut huonolaatuisia.
    29*0,758=21,982 virhe tulee lehtijutun toimittajan pyöristyksestä 22 7=29.

    Tilastointi oli kaikille sama joten siitä on turha valittaa.
    Sanokaapa muuten, jos teidän kavereilla olisi 30kpl jotain uutta ja kallista tuotetta, neljäsosa kavereista sanoisi että paska vehje en osta toista, lopuilla 3/4 osalla kavereista tämä uusi tuote olisi pysynyt ainakin toistaiseksi ehjänä.
    Sanoisitteko silloinkin että tilastointitapa ei ole riittävä ja kävisitte ostamassa sellaisen.

    Mun mielestä paska mikä paska, turha odottaa että viat ainakaan vähenee iän myötä.

    Äänestä

  • Analyytikkomikko kirjoitti:

    Juu Audin markkinamies sai kuulostamaan sen mahdollisimman epäselvältä.
    Laskeskelin eilen faktoihin nojaten että A5 Audeja olisi ollut 29kpl tuossa tilastossa joista 7kpl oli ollut huonolaatuisia.
    29*0,758=21,982 virhe tulee lehtijutun toimittajan pyöristyksestä 22 7=29.

    Tilastointi oli kaikille sama joten siitä on turha valittaa.
    Sanokaapa muuten, jos teidän kavereilla olisi 30kpl jotain uutta ja kallista tuotetta, neljäsosa kavereista sanoisi että paska vehje en osta toista, lopuilla 3/4 osalla kavereista tämä uusi tuote olisi pysynyt ainakin toistaiseksi ehjänä.
    Sanoisitteko silloinkin että tilastointitapa ei ole riittävä ja kävisitte ostamassa sellaisen.

    Mun mielestä paska mikä paska, turha odottaa että viat ainakaan vähenee iän myötä.

    En lukenut ko. tekstiä kovinkaan tarkasti, kunhan vilkuilin nopeasti läpi. Ymmärsin kuitenkin että Audeja olisi ollut yhteensä 7 kpl. Tosin prosentit eivät kai voisi täsmätä niin, mikäli sinun prosenttisi pitävät paikkansa.

    Mutta mutta, en kuitenkaan ottaisi tätä tutkimusta niin täydestä. Kyseessä on vain ihmisten mielipiteet. Edelleen väitän, että on mahdotonta, että A5 on kaikkein huonoin, mutta A4:sta ei löydy listalta. Autothan jakavat pääosin täysin saman tekniikan ja A4:n otanta tutkimuksessa on oltava paljon suurempi. Tuskin A5:sta sentään enempää myydään.

    Muutenkin nämä tutkimukset usein tuntuvat oudoilta tiettyjen merkkien kohdalta. Itse siis ajan Accordilla ja siinä ei todellakaan ole ollut mitään vikaa. Monet perheestäni/lähisukulaisistani sen sijaan ovat ajaneet viimeiset 15-vuotta Volvoilla. Eri malleja on ollut useita, aina 850 mallista lähtien. Näissä Volvoissa on ollut tasan kaksi kertaa jotain vialla, joten itse ainakin pidän Volvoa erittäin luotettavana autona. Tosin kaikkein uusin Volvo jätti kerran tienposkeen...mutta kaipa sitä joskus sattuu joka autolle. Kyseessä oli jonkin sorttinen tyyppivika turbossa.

    Mutta pointtini on nyt se, että tällaisia tutkimuksia jotka tehdään mielipiteiden mukaan, ei voi ottaa aivan tosissaan. Kylmä fakta katsastuksessa ilmenneistä vioista kertoisi paljon enemmän.

    Pakko vielä sanoa, että minulla ei ole tarvetta kehua/mustamaalata mitään automerkkiä täällä. Vaikka Accord on vikalistan kärjessä, vaihtaisin sen kyllä A5/A6 Audiin, 500 sarjan Bemariin tai E mersuun milloin tahansa. Tällä palstalla yleensä kirjoittelee kateelliset/fanaattiset hölmöt, jotka haukkuvat kaikki muut paitsi oman merkkinsä.

    Äänestä

  • Autoilija1 kirjoitti:

    En lukenut ko. tekstiä kovinkaan tarkasti, kunhan vilkuilin nopeasti läpi. Ymmärsin kuitenkin että Audeja olisi ollut yhteensä 7 kpl. Tosin prosentit eivät kai voisi täsmätä niin, mikäli sinun prosenttisi pitävät paikkansa.

    Mutta mutta, en kuitenkaan ottaisi tätä tutkimusta niin täydestä. Kyseessä on vain ihmisten mielipiteet. Edelleen väitän, että on mahdotonta, että A5 on kaikkein huonoin, mutta A4:sta ei löydy listalta. Autothan jakavat pääosin täysin saman tekniikan ja A4:n otanta tutkimuksessa on oltava paljon suurempi. Tuskin A5:sta sentään enempää myydään.

    Muutenkin nämä tutkimukset usein tuntuvat oudoilta tiettyjen merkkien kohdalta. Itse siis ajan Accordilla ja siinä ei todellakaan ole ollut mitään vikaa. Monet perheestäni/lähisukulaisistani sen sijaan ovat ajaneet viimeiset 15-vuotta Volvoilla. Eri malleja on ollut useita, aina 850 mallista lähtien. Näissä Volvoissa on ollut tasan kaksi kertaa jotain vialla, joten itse ainakin pidän Volvoa erittäin luotettavana autona. Tosin kaikkein uusin Volvo jätti kerran tienposkeen...mutta kaipa sitä joskus sattuu joka autolle. Kyseessä oli jonkin sorttinen tyyppivika turbossa.

    Mutta pointtini on nyt se, että tällaisia tutkimuksia jotka tehdään mielipiteiden mukaan, ei voi ottaa aivan tosissaan. Kylmä fakta katsastuksessa ilmenneistä vioista kertoisi paljon enemmän.

    Pakko vielä sanoa, että minulla ei ole tarvetta kehua/mustamaalata mitään automerkkiä täällä. Vaikka Accord on vikalistan kärjessä, vaihtaisin sen kyllä A5/A6 Audiin, 500 sarjan Bemariin tai E mersuun milloin tahansa. Tällä palstalla yleensä kirjoittelee kateelliset/fanaattiset hölmöt, jotka haukkuvat kaikki muut paitsi oman merkkinsä.

    "vaihtaisin accordin koska vaan esim A4-paskat sulla mitään accordia ole vaan PASKA audi.

    J.K älä sotke romu audia bemariin ja mersuun-eivät ole vertailukelpoisia

    Äänestä

  • sanon minä kirjoitti:

    "vaihtaisin accordin koska vaan esim A4-paskat sulla mitään accordia ole vaan PASKA audi.

    J.K älä sotke romu audia bemariin ja mersuun-eivät ole vertailukelpoisia

    oikeassa että Audi ei ole BMW:n ja MB:n kanssa vertailukelpoisia, sillä Audi on paljon parempi. Lähes aina BMW ja MB on ottanut turpaan testeissä, radalla sekä katsastustilastoissa/ tiepalvelutilastoissa.

    Äänestä

  • Autoilija1 kirjoitti:

    En lukenut ko. tekstiä kovinkaan tarkasti, kunhan vilkuilin nopeasti läpi. Ymmärsin kuitenkin että Audeja olisi ollut yhteensä 7 kpl. Tosin prosentit eivät kai voisi täsmätä niin, mikäli sinun prosenttisi pitävät paikkansa.

    Mutta mutta, en kuitenkaan ottaisi tätä tutkimusta niin täydestä. Kyseessä on vain ihmisten mielipiteet. Edelleen väitän, että on mahdotonta, että A5 on kaikkein huonoin, mutta A4:sta ei löydy listalta. Autothan jakavat pääosin täysin saman tekniikan ja A4:n otanta tutkimuksessa on oltava paljon suurempi. Tuskin A5:sta sentään enempää myydään.

    Muutenkin nämä tutkimukset usein tuntuvat oudoilta tiettyjen merkkien kohdalta. Itse siis ajan Accordilla ja siinä ei todellakaan ole ollut mitään vikaa. Monet perheestäni/lähisukulaisistani sen sijaan ovat ajaneet viimeiset 15-vuotta Volvoilla. Eri malleja on ollut useita, aina 850 mallista lähtien. Näissä Volvoissa on ollut tasan kaksi kertaa jotain vialla, joten itse ainakin pidän Volvoa erittäin luotettavana autona. Tosin kaikkein uusin Volvo jätti kerran tienposkeen...mutta kaipa sitä joskus sattuu joka autolle. Kyseessä oli jonkin sorttinen tyyppivika turbossa.

    Mutta pointtini on nyt se, että tällaisia tutkimuksia jotka tehdään mielipiteiden mukaan, ei voi ottaa aivan tosissaan. Kylmä fakta katsastuksessa ilmenneistä vioista kertoisi paljon enemmän.

    Pakko vielä sanoa, että minulla ei ole tarvetta kehua/mustamaalata mitään automerkkiä täällä. Vaikka Accord on vikalistan kärjessä, vaihtaisin sen kyllä A5/A6 Audiin, 500 sarjan Bemariin tai E mersuun milloin tahansa. Tällä palstalla yleensä kirjoittelee kateelliset/fanaattiset hölmöt, jotka haukkuvat kaikki muut paitsi oman merkkinsä.

    autot ei ole jättäneet kuin kaksi kertaa tielle.Vertailun vuoksi voin valehtelematta kertoa ajaneeni eräällä toisella ruotsalaisella automerkillä noin kaksi miljoonaa kilometriä niiden jättämättä milloinkaan tielle tai tien laitaan vastoin omaa tahtoani.

    Äänestä

  • jos noi uusi malliset kirjoitti:

    autot ei ole jättäneet kuin kaksi kertaa tielle.Vertailun vuoksi voin valehtelematta kertoa ajaneeni eräällä toisella ruotsalaisella automerkillä noin kaksi miljoonaa kilometriä niiden jättämättä milloinkaan tielle tai tien laitaan vastoin omaa tahtoani.

    Siis Volvo on jättänyt kerran tielle. Kerran oli jotain muuta vikaa, mutta tielle se ei jättänyt. Enää en muista tarkemmin mikä ko. vika oli, mutta korjattavana Volvo siis oli ja siitä siis on jo aikaa. Enpä nyt pidä kauhean huonona suorituksena, jos perheen Volvoilla on yhteensä ajettu ehkä noin miljoona kilometriä ja kahdessa on ollut jotain vialla. Ja usko pois, olen minä nähnyt joskus Saabejakin tienposkessa. :)

    Minä en kyllä jaksa ymmärtää mikä teitä ihmisiä vaivaa. Täällä suu vaahdossa kinataan kuin 10-vuotiaat kakarat kenellä on parhaan merkkinen fillari, täällä siis auto. Voiko aikuiset ihmiset olla noin pirun idiootteja ja lapsellisia? Joku vielä epäilee että minä en ajakaan Hondalla vaan Audilla. Olen siis salaliitossa täällä, nimimerkin takana valehtelen millä autolla ajan, kun niin hävettää oma autoni.

    Täällä myös puhuttiin jostain ratakierroksista. Mitä hiton väliä sillä esimerkiksi on jos Audi jättää BMW:n radalla tai toisinpäin. Tuskinpa täällä kukaan sillä R8:lla tai M6:lla ajaa.

    Eikö keskustelu voisi olla vähän asiallisempaa? Jokaista autoa voi kritisoida tai kehua, mutta siinä pitäisi olla jotain sisältöä, eikä vain meidän isi on vahvempi kuin teidän isi meininkiä. Omasta mielestäni Accord on hinta/laatusuhteeltaan oikein hyvä auto. Paljon parempi kuin Audi tai BMW...mutta jos nyt olisi 70.000 ylimääräistä rahaa, niin enköhän minä Audiin Bemariin tai ehkä Volvoon sen vaihtaisi. Jokaisessa on omat puolensa.

    Sitä en kyllä ymmärrä, kun jotkut joilla ei oikeasti rahaa ole, ostavat jonkin 530i BMW:n...sitten omistajana on GE Money tai muuta vastaavaa. Se on kyllä säälittävää... :D Auton hinnanpudotus ja korkokulut ovat suuremmat kuin omat nettotienistit vuodessa...kaipa sitä sitten täällä otsa rypyssä vaahdotaankin jostain ratakierroksista.

    Äänestä

  • Autoilija1 kirjoitti:

    Siis Volvo on jättänyt kerran tielle. Kerran oli jotain muuta vikaa, mutta tielle se ei jättänyt. Enää en muista tarkemmin mikä ko. vika oli, mutta korjattavana Volvo siis oli ja siitä siis on jo aikaa. Enpä nyt pidä kauhean huonona suorituksena, jos perheen Volvoilla on yhteensä ajettu ehkä noin miljoona kilometriä ja kahdessa on ollut jotain vialla. Ja usko pois, olen minä nähnyt joskus Saabejakin tienposkessa. :)

    Minä en kyllä jaksa ymmärtää mikä teitä ihmisiä vaivaa. Täällä suu vaahdossa kinataan kuin 10-vuotiaat kakarat kenellä on parhaan merkkinen fillari, täällä siis auto. Voiko aikuiset ihmiset olla noin pirun idiootteja ja lapsellisia? Joku vielä epäilee että minä en ajakaan Hondalla vaan Audilla. Olen siis salaliitossa täällä, nimimerkin takana valehtelen millä autolla ajan, kun niin hävettää oma autoni.

    Täällä myös puhuttiin jostain ratakierroksista. Mitä hiton väliä sillä esimerkiksi on jos Audi jättää BMW:n radalla tai toisinpäin. Tuskinpa täällä kukaan sillä R8:lla tai M6:lla ajaa.

    Eikö keskustelu voisi olla vähän asiallisempaa? Jokaista autoa voi kritisoida tai kehua, mutta siinä pitäisi olla jotain sisältöä, eikä vain meidän isi on vahvempi kuin teidän isi meininkiä. Omasta mielestäni Accord on hinta/laatusuhteeltaan oikein hyvä auto. Paljon parempi kuin Audi tai BMW...mutta jos nyt olisi 70.000 ylimääräistä rahaa, niin enköhän minä Audiin Bemariin tai ehkä Volvoon sen vaihtaisi. Jokaisessa on omat puolensa.

    Sitä en kyllä ymmärrä, kun jotkut joilla ei oikeasti rahaa ole, ostavat jonkin 530i BMW:n...sitten omistajana on GE Money tai muuta vastaavaa. Se on kyllä säälittävää... :D Auton hinnanpudotus ja korkokulut ovat suuremmat kuin omat nettotienistit vuodessa...kaipa sitä sitten täällä otsa rypyssä vaahdotaankin jostain ratakierroksista.

    se koira älähtää mihkä kalikka

    Äänestä

Audilla ajavat vaan on yleensä tottuneet saamaan rahalleen vastinetta.
Jos esim. autossa on joku pikkukin vika, niin siitä reklamoidaan empimättä.
Toisin on näillä riisikipoilla ajavilla jotka ovat tyytyväisiä, kun vaan eteenpäin pääsee.
Kitinöistä ja kolinoista viis.

Äänestä
  • Ja asiahan on näin että kun kärkipäässä on aina monta skodaa (esimerkki, en hauka kyseistä merkkiä) ja muita ns. alemman luokan autoja eli "kansanautoja" niin niitten omistajat eivät sano että ne ovat hyviä vaan parempia kun he luulivat että ne olisvat, siinä on iso ero..

    Ja tosiaan itsekkin ajan accordilla ja on kyllä erittäin luotettava auto, ei ole ollut mitään kahden vuoden aikana.

    Äänestä

  • Ei kitise eikä natise meikäläisen Hyundai.On sen verran hyvin tehty.

    Äänestä

  • eikä natise kirjoitti:

    Ei kitise eikä natise meikäläisen Hyundai.On sen verran hyvin tehty.

    Ei natise, kitise, kolise tai helise myöskään meikäläisen Mazda6 vm. 2006, Muutoinkin aivan erinomainen auto, yli sata testiä ja vertailua voittanut laatutuote, japanilaista luotettavuutta.

    Sitä vastoin Mazdaa edeltänyt vm. 2002 Opel Vectra kitisi, kolisi, natisi ja helisi, moottoritienopeudessa Vectran ovet tutisivat ja vonkuivat ja jatkuvasti oli joku elektroniikkavika, siis saksalaista laatua.

    Äänestä

  • meikäläisellä kirjoitti:

    Ei natise, kitise, kolise tai helise myöskään meikäläisen Mazda6 vm. 2006, Muutoinkin aivan erinomainen auto, yli sata testiä ja vertailua voittanut laatutuote, japanilaista luotettavuutta.

    Sitä vastoin Mazdaa edeltänyt vm. 2002 Opel Vectra kitisi, kolisi, natisi ja helisi, moottoritienopeudessa Vectran ovet tutisivat ja vonkuivat ja jatkuvasti oli joku elektroniikkavika, siis saksalaista laatua.

    .....vaan rapina kuuluu, kun ruoste tippuu kaarista ja helmoista.

    Äänestä

  • A6 kirjoitti:

    .....vaan rapina kuuluu, kun ruoste tippuu kaarista ja helmoista.

    Pysyyhän Audi jotenkuten kuosissa, kun ison aikaa seisoo lämpimässä korjaamossa, kuten brittiselvitys osoittaa.

    Mazda-kuskille korjaamon puoli jää täysin vieraaksi, kun asiaa on vain määräaikaishuoltoon.

    Äänestä

  • A6 kirjoitti:

    .....vaan rapina kuuluu, kun ruoste tippuu kaarista ja helmoista.

    Enpä ole kuullutkaan ennen, että facelift Mazdan muovikin ruostuu, mutta oliskohan A6:n omistajan rilleihin roiskahtanut öljyt Audin moottorista, kun ruskeaa on nähnyt tippuvan. Saattaa tietysti olla Audi-paskaa, kuten ketjun aloittajan linkkiyteyden perusteella voi päätellä..

    Äänestä



  • A6 kirjoitti:

    Sulla ne asiat huonosti on A6, kun Audi on taas kerran todettu surkeaksi ja vikaiseksi autoksi, jopa Britannian vikaisin, toisin sanoen paskin auto brittien mielestä.

    Kannattaa sinunkin vaihtaa luotettavaan japanilaiseen tai korealaiseen autoon. Kohta on taas syksy ja talvi ja sateet. Sitten on pirullista kylmissään odotella "premium" Audissa hinausautoa, että pääsisi korjaamoon lämmittelemään, --- mutta huvinsa kullakin, sinulla feikki "premium", minulla luotettavuus ja laatu.

    Äänestä

  • Joo tai sitten niissä riisikipoissa ei ole vikoja, kuten tutkimus osoittaa. Kyllä jokainen käyttää uuden autonsa korjauksessa, jos siinä on takuunalainen vika. Audimies joutuu luuhaamaan toimimattomien sähköikkunoiden, vuotavien tiivisteiden ja vikavalojen takia korjaamolla. Vain Premium hinnalla voidaan myydä noin huonoa tuotetta (korjauslaskut maahantuojalle)..

    Äänestä

  • "Audilla ajavat vaan on yleensä tottuneet saamaan rahalleen vastinetta."

    ai minikälaista,,,, ei ainakaan rahalle ylihintaisia r..ja

    Äänestä

  • Ajattelin vaan kysyä että millä rahoilla, noita ei meinaa saa parilla tonnilla.

    Äänestä

  • Analyytikkomikko kirjoitti:

    Ajattelin vaan kysyä että millä rahoilla, noita ei meinaa saa parilla tonnilla.

    omilla rahoilla ajattelin ostaa. ei tuon hintaisen auton ostamisessa paljon järkeä ole (varsinkaan uutena), mutta ostanpa kuitenkin...

    Äänestä

  • jooo... kirjoitti:

    omilla rahoilla ajattelin ostaa. ei tuon hintaisen auton ostamisessa paljon järkeä ole (varsinkaan uutena), mutta ostanpa kuitenkin...

    pari vuotta niin hinta on puolittunut

    Äänestä

  • grewq kirjoitti:

    pari vuotta niin hinta on puolittunut

    vuotta niin sinäkin saat ajokortin.

    Äänestä

  • grewq kirjoitti:

    pari vuotta niin hinta on puolittunut

    niin, että jos tietyn värin ja moottorimallin yhteyttä haluaa, sopivan käytetyn löytäminen saattaapi olla vaikeaa,.

    tää on nyt semmonen asia, ettei tässä tehdä kompromissejä.

    Äänestä

  • kolme... kirjoitti:

    vuotta niin sinäkin saat ajokortin.

    mulla on ollu ajokortti jo silloin kuin roikuit faijas kasseissa

    Äänestä

  • hrehre kirjoitti:

    mulla on ollu ajokortti jo silloin kuin roikuit faijas kasseissa

    sinua voi aikuiseksi uskoa kun sinun kirjoituksiasi lukee. Teini mikä teini.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    sinua voi aikuiseksi uskoa kun sinun kirjoituksiasi lukee. Teini mikä teini.

    ei faktoilla ole mitään tekemistä uskon kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


luotettavuusvertailussa! kirjoitti:

A5 oli vikaisin malli uudessa laatututkimuksessa:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/07/24490

Väärin tutkittu, oletan?

Ei kuitenkaan japanilaisten masinoima, koska mm. pieni Citikka oli laadultaan Audia parempi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu