Kyllä oli mielenkiintoista apua,kun heittää tälle palstalle vain otsikon LAIVAN NIMI KATEISSA.Tornator näköjään löysi kohtalonsa Japanin rannikolla 26.01.1942.Sekin,että osa miehistöstä pääsi eurooppaan saksalaisessa sukullusveneessä oli uusi tieto meille.Näiden tietojen mukaan mitkä olen saanut niin enoni oli viimeisiä,jotka kotiutuivat Suomeen tältä alukselta eli marraskuussa 1967.Rankka reissu.Kiitos vielä kaikille kiinnostuksesta.
TORNATOR
obrigado
13
3110
Vastaukset
- myös minua
Oprigado, tämä Tornatorin kohtalo.. joten ollos hyvä vaan...jos totta sanon, minä sen kysymyksen sinne igs-galleriaan jatkoin. sieltä löytyy vastauksia moneenkin kysymykseen. minun s-postissa on vastaus edelleen tallella....kun minulle sen laittoivat....en viitsinyt maalata koko vastausta tälle sivuille..hyvää kesän loppuja....
- obrigado
Olet tehnyt hyvän työn tämän asian eteen,kun pistit asian igs-galleriaan.Soitin Mikko Meroselle ,joka oli kansainvälisessä WARSAILORS keskustelussa,jossa oli myös kiinnostusta tästä aluksesta v2008.Laitoin sähköpostissa hänelle tiedot enoni historiikista.Kertoi minulle,että Sven Erik Nylund olisi tekemässä kirjaa näistä aiheista,jota myös Helge Heikkisen teos Vaarallisilla vesillä käsitteli.Kiitos sinulle,sain rauhan mieleeni kun asia selkisi.
Kyllähän näistä nyt kannattaa laittaa linkit sun pastet tännekin, eihän nuo ole kenenkään rahoista pois. Jos forwardaa jotain ja saa vastauksen, tokihan tuo pitää välittää alkuperäiselle forumille. Jos ehtii ennen muita :-)...
- obrigado
Sparks kirjoitti:
Kyllähän näistä nyt kannattaa laittaa linkit sun pastet tännekin, eihän nuo ole kenenkään rahoista pois. Jos forwardaa jotain ja saa vastauksen, tokihan tuo pitää välittää alkuperäiselle forumille. Jos ehtii ennen muita :-)...
googlesta igs arkisto sieltä haku tornator
obrigado kirjoitti:
googlesta igs arkisto sieltä haku tornator
kyllähän minä sen sieltä igs:stä silloin löysin. Pointti oli, että tuo henkilö, joka kysymyksesi sinne välitti, olisi voinut vastauksen saatuaan välittää sen tännekin. Se siitä, never mind.
- laskuvesi
Sparks kirjoitti:
kyllähän minä sen sieltä igs:stä silloin löysin. Pointti oli, että tuo henkilö, joka kysymyksesi sinne välitti, olisi voinut vastauksen saatuaan välittää sen tännekin. Se siitä, never mind.
odennäköisesti on kyse Tornator-nimisestä aluksesta joka lähti 7.3.1941 Liinahamarista Japaniin.
Alus oli alun perin kuulunut tanskalaiselle Ostasiatiske Compagnietille, jolloin sen nimi oli Seland. Tanskalaiset myivät aluksen vuonna 1936 norjalaisille, jotka nimesivät Norsemaniksi. Vuonna 1939 alus siirtyi purjehtimaan Panaman lipun alla. Helsinkiläinen varustamo* osti laivan marraskuussa 1940 ja antoi sille nimen Tornator.
Helge Heikkisen teoksessa Vaarallisilla vesillä kerrotaan laivan ja sen miehistön vaiheista.
http://www.helmet.fi/record=b1287075~S9*fin
Tässä pääkohdat:
Aluksen piti liikennöidä Suomen ja Etelä-Amerikan välillä, mutta sodasta johtuen laiva kuljetti aluksi salpietarilastia Norjan rannikolla, josta se siirtyi Petsamoon. Liinahamarin satamasta lastattiin ruotsalaista terästä ja suomalaista paperia. Tarkoitus oli avata uusi Suomen ja Kaukoidän laivalinja. Ensimmäinen matka suuntasi Japaniin; Jokohamaan ja Kobeen. Laivan kapteenina oli Kurt Brander ja merimiehiä laivalla oli 34.
Japaniin laiva matkasi Panaman kanavan kautta ja saapui perille 27.5.1941. Kun laiva oli lastattu paluumatkaa varten, saatiin ilmoitus, että Suomi oli joutunut uudelleen sotaan. Lasti purettiin ja laiva aikarahdattiin (vuokrattiin) japanilaiselle Jamashita -yhtiölle.
Tämän jälkeen laiva alkoi liikennöidä Japanin ja Kiinan välillä. Kun laiva oli palaamassa takaisin Japaniin, niin se ajoi karille Japanin vesillä 26.1.1942. Matalikolle juuttunut laiva taittui voimakkaassa aallokossa kahtia ja upposi. Japanilaiset kalastajat pelastivat miehistön.
Miehistö jäi joksikin aikaa Jokohamaan. Osa miehistöstä pääsi lähtemään Eurooppaan saksalaisessa sukellusveneessä. Osa miehistöstä sai pestin suureen saksalaiseen laivaan, saarronmurtajaan, jonka tarkoitus oli murtautua saartorenkaan läpi Saksaan. Matka kuitenkin epäonnistui - alus joutui brittiläisen saattueen saartamaksi. Miehistö päätyi Australiaan, Sydneyn lähelle, Liverpool -nimiselle internoimisleirille. Leiriltä Tornatorin miehet pääsivät kultakaivosalueelle, jossa he saivat elatuksensa metsätöillä.
Sodan päätyttyä suomalaisetkin pääsivät vankeudesta; useimmat saivat pestin johonkin laivaan. Pääosa palasi Suomeen vuoden 1945 lopulla.
Teoksessa ei mainita sitä, että miehistön jäseniä olisi jäänyt Japaniin, mutta tämä on varmaan ollut mahdollista.
* Alla olevan linkin mukaan varustamo oli Ab Finland-Amerika Linjen, FAL.
Tornator oli muuten valmistuessaan vuonna 1912 maailman ensimmäinen valtamerikäyttöön rakennettu moottorialus.
http://www.slhy-laiva.net/laiva_12004-sal.php
Oheisessa linkissä (numero 298) Tornatorin kuva:
http://books.google.com/books?id=lhac0fSx-rsC&pg=PT298&lpg=PT298&dq=Ab Finland-Amerika Linjen&source=bl&ots=M-9QnnjQ_9&sig=CzBxfRzGQ2ctHUfUWRgtVGKPQ3Q&hl=fi&ei=6b9pSpkkh4L8BrOc-ZoL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10
Selasin vuosien 1942-1946 Seura-lehtiä, mutta niistä ei löytynyt juttua Tornatorista tai sen miehistöstä. Tuon ajan Seuroissa näytti muutenkin olevan varsin vähän "ajankohtaisuutisia". Voikin olla, että juttu on julkaistu myöhemmin tai mahdollisesti jossain toisessa lehdessä. Vanhojen aikakauslehtien artikkeleita ei voi etsiä artikkelitietokannoista.
Pasilan kirjastossa on mikrofilmattuna esimerkiksi tuon ajan Helsingin Sanomat, jos haluat tulla selaamaan siinä mahdollisesti julkaistuja uutisia aiheesta.
Pasilan kirjaston yhteystiedot:
http://www.lib.hel.fi/pasila
Laivan kohtalo on kiinnostanut myös oheisen keskustelupalstan käyttäjiä:
http://warsailors.com/forum/read.php?1,42591,42591#msg-42591
Terveisin
iGS-toimitus / Helsingin kaupunginkirjasto
Mitä pidit vastauksesta? Jos haluat antaa palautetta:
http://www.lib.hel.fi/fi-FI/Palaute/ (valitse aiheeksi iGS)
Jos haluat lähettää uuden kysymyksen: http://igs.kirjastot.fi
Nyt kun sain tältä nuorisolta apua "maalattiin" tämä linkki..olkaa hyvä - tornator.
laskuvesi kirjoitti:
odennäköisesti on kyse Tornator-nimisestä aluksesta joka lähti 7.3.1941 Liinahamarista Japaniin.
Alus oli alun perin kuulunut tanskalaiselle Ostasiatiske Compagnietille, jolloin sen nimi oli Seland. Tanskalaiset myivät aluksen vuonna 1936 norjalaisille, jotka nimesivät Norsemaniksi. Vuonna 1939 alus siirtyi purjehtimaan Panaman lipun alla. Helsinkiläinen varustamo* osti laivan marraskuussa 1940 ja antoi sille nimen Tornator.
Helge Heikkisen teoksessa Vaarallisilla vesillä kerrotaan laivan ja sen miehistön vaiheista.
http://www.helmet.fi/record=b1287075~S9*fin
Tässä pääkohdat:
Aluksen piti liikennöidä Suomen ja Etelä-Amerikan välillä, mutta sodasta johtuen laiva kuljetti aluksi salpietarilastia Norjan rannikolla, josta se siirtyi Petsamoon. Liinahamarin satamasta lastattiin ruotsalaista terästä ja suomalaista paperia. Tarkoitus oli avata uusi Suomen ja Kaukoidän laivalinja. Ensimmäinen matka suuntasi Japaniin; Jokohamaan ja Kobeen. Laivan kapteenina oli Kurt Brander ja merimiehiä laivalla oli 34.
Japaniin laiva matkasi Panaman kanavan kautta ja saapui perille 27.5.1941. Kun laiva oli lastattu paluumatkaa varten, saatiin ilmoitus, että Suomi oli joutunut uudelleen sotaan. Lasti purettiin ja laiva aikarahdattiin (vuokrattiin) japanilaiselle Jamashita -yhtiölle.
Tämän jälkeen laiva alkoi liikennöidä Japanin ja Kiinan välillä. Kun laiva oli palaamassa takaisin Japaniin, niin se ajoi karille Japanin vesillä 26.1.1942. Matalikolle juuttunut laiva taittui voimakkaassa aallokossa kahtia ja upposi. Japanilaiset kalastajat pelastivat miehistön.
Miehistö jäi joksikin aikaa Jokohamaan. Osa miehistöstä pääsi lähtemään Eurooppaan saksalaisessa sukellusveneessä. Osa miehistöstä sai pestin suureen saksalaiseen laivaan, saarronmurtajaan, jonka tarkoitus oli murtautua saartorenkaan läpi Saksaan. Matka kuitenkin epäonnistui - alus joutui brittiläisen saattueen saartamaksi. Miehistö päätyi Australiaan, Sydneyn lähelle, Liverpool -nimiselle internoimisleirille. Leiriltä Tornatorin miehet pääsivät kultakaivosalueelle, jossa he saivat elatuksensa metsätöillä.
Sodan päätyttyä suomalaisetkin pääsivät vankeudesta; useimmat saivat pestin johonkin laivaan. Pääosa palasi Suomeen vuoden 1945 lopulla.
Teoksessa ei mainita sitä, että miehistön jäseniä olisi jäänyt Japaniin, mutta tämä on varmaan ollut mahdollista.
* Alla olevan linkin mukaan varustamo oli Ab Finland-Amerika Linjen, FAL.
Tornator oli muuten valmistuessaan vuonna 1912 maailman ensimmäinen valtamerikäyttöön rakennettu moottorialus.
http://www.slhy-laiva.net/laiva_12004-sal.php
Oheisessa linkissä (numero 298) Tornatorin kuva:
http://books.google.com/books?id=lhac0fSx-rsC&pg=PT298&lpg=PT298&dq=Ab Finland-Amerika Linjen&source=bl&ots=M-9QnnjQ_9&sig=CzBxfRzGQ2ctHUfUWRgtVGKPQ3Q&hl=fi&ei=6b9pSpkkh4L8BrOc-ZoL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10
Selasin vuosien 1942-1946 Seura-lehtiä, mutta niistä ei löytynyt juttua Tornatorista tai sen miehistöstä. Tuon ajan Seuroissa näytti muutenkin olevan varsin vähän "ajankohtaisuutisia". Voikin olla, että juttu on julkaistu myöhemmin tai mahdollisesti jossain toisessa lehdessä. Vanhojen aikakauslehtien artikkeleita ei voi etsiä artikkelitietokannoista.
Pasilan kirjastossa on mikrofilmattuna esimerkiksi tuon ajan Helsingin Sanomat, jos haluat tulla selaamaan siinä mahdollisesti julkaistuja uutisia aiheesta.
Pasilan kirjaston yhteystiedot:
http://www.lib.hel.fi/pasila
Laivan kohtalo on kiinnostanut myös oheisen keskustelupalstan käyttäjiä:
http://warsailors.com/forum/read.php?1,42591,42591#msg-42591
Terveisin
iGS-toimitus / Helsingin kaupunginkirjasto
Mitä pidit vastauksesta? Jos haluat antaa palautetta:
http://www.lib.hel.fi/fi-FI/Palaute/ (valitse aiheeksi iGS)
Jos haluat lähettää uuden kysymyksen: http://igs.kirjastot.fi
Nyt kun sain tältä nuorisolta apua "maalattiin" tämä linkki..olkaa hyväsieltä löytyy filminpätkä kys auksesta.
- Raste
tornator. kirjoitti:
sieltä löytyy filminpätkä kys auksesta.
on,Finnlineksen ss Tornatorista (ex Karla Dan) Suomen lipun alla 1948-1954
Tämä toinen kai oli siellä Japanissa,ms Tornator, rak1912 (ex Norseman) korjatkaa jos väärässä. - seede
Raste kirjoitti:
on,Finnlineksen ss Tornatorista (ex Karla Dan) Suomen lipun alla 1948-1954
Tämä toinen kai oli siellä Japanissa,ms Tornator, rak1912 (ex Norseman) korjatkaa jos väärässä.47-54 merivienti myyty romutettavaksi antwerpeniin -54 ostaja sos.anon cinda saapui antw.28,9,1954 rakennettu köpis 1916 höyrykone 1860hv.1916 nordlys,1940siirtyi englannin lipulle ,1945takaisin tanskaan ,1946myyty ja silloin nimi karla dan ,12,901947 ostaja merivienti ja nimi tornator ,siinä melkein koko hist.t.sima
- ja miehistön kohtalo
On varmasti mielenkiintoisin osa asiaa. Muistuttattaisin kuitenkin, että tämä alus on mainittu koko maailman laivahistoriassa siksi, että m/s Seelandia oli ensimmäinen dieselmoottorilla varustettu alus maailmassa. Ja heti alkuaan hyljeksitty, koska siinä ei ollut skorsteenia.
- annepade
Hei!
Viestissäsi jäi kiinnostamaan tuo, että enosi kotiutui Suomeen v. 1967. Onko häneltä jäänyt mitään tietoja muun miehistön myöhemmistä kohtaloista. Kaikki lienevät jo manan majoilla.
Tanskalainen aviomieheni on työssä firmassa, joka valmisti Tornatorin koneen ja firmassa puuhataan nyt näyttelyä ja juttua Tornatorista.
Olisi mielenkiintoista kuulla , minkälaista tietoa sulla on aluksesta enosi kautta.
Ystävällisin terveisin
Anne Pade os. Markkula
Kööpenhamina - lkiturso
Isäni , Yrjö Korhonen, oli töissä s/s Tornaattorilla 1950-1951 aluksi lämmittäjänä. Hän otti lopputilin Kööpenhaminassa ja työtodistuksessa on donkeymanni laivan kapteenin allekirjoituksella. Työtodistus on raameissa kotini seinällä. Se onkin ainoa muisto merimiesvuosista ja tietysti tyhjä viinapullo. Paljon hän muisteli reissuja Amerikkaaan ja Kuubaan ja toivoi pääsevänsä siellä vielä käymään. Toiveiksi jäi sillä hän kuoli viime joulun aikoihin Viitasaarella.
- h2oheikki
Porvoon edustalla kaatui luotsivene. Miten miesten on käynyt? Koputeltiinko pohjaan? Miten tuollainen vene voi yleensä kaatua
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun292701Kova karman laki
Karman lain kautta pahantekijä tehdessään pahaa toteuttaa koston ja rangaistuksen sille jolle pahaa on tehty. Tämä tarko5031784Päivieni piristys, missä olet?
Toit iloa ja valoa mun elämään ☀️ Nyt mennyt kohta viikko ettei ole nähty. Kaipaan nähdä sua silti ja pelkään vaikka tei161764- 171394
Näen jatkuvasti Sompasaunalla alastomia miehiä ja naisia
jotka menevät siihen viereiseen rantaan myös uimaan alasti. Sompasaunat on siis Mustikkamaalla Helsingissä, ja kuljen si681209- 231208
Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo431098Millainen kaivattusi luonne on?
Millaisia luonteenpiirteitä arvostat kaivatussa? Oletteko samanlaisia luonteeltanne?751075- 31988
UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista LPR:ssa
Ilta-Sanomissa oli uutinen. Metsäyhtiö UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista Kaukaan-tehtaalla Lappeenrannassa90952