Te jotka täällä netissä valitatte "rekkojen" rajotinta vastaan ajosta niin oletteko koskaan istuneet "uudessa" kuormaauton/rekan hytissä moottoritiellä kun vauhti on 80km/h ?
Uudet "rekat" ovat niin tukevia ja hiljaisia hytissä että on suorastaan nautinto ajaa niitä. Hytit ovat ilmatyynyjen päällä joten kuopat ei huomaa ollenkaan hytissä.
Sitten istut korkealla ja näet pitään eteesi! Ihan vaan ehdotan että menkää jonkun "rekan" kyytiin päiväksi niin tulette huomaamaan että teidän "rajotinta vastaan ajot tekstit" ovat perseestä!
Uudet "rekat" ovat niin tukevia ja hiljaisia hytissä että on suorastaan nautinto ajaa niitä. Hytit ovat ilmatyynyjen päällä joten kuopat ei huomaa ollenkaan hytissä.
Sitten istut korkealla ja näet pitään eteesi! Ihan vaan ehdotan että menkää jonkun "rekan" kyytiin päiväksi niin tulette huomaamaan että teidän "rajotinta vastaan ajot tekstit" ovat perseestä!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Höpö höpö... Taas on oikeen "ammattilainen" löytäny tämänkin palstan...
Taidat ollakin joku juuri "valmistunut " pojankloppi... ja oikeen reteenä...
Niin... Ja oletkos ajatellu koskaan tosiaan ajaa vaikka piirua alle yhdeksääkymppiä?
Kuinka mukavaa onkaan, ja ei tule turhaa ohituspainetta meitä hitaampia kohtaan...
Henkilöautot pääsee mukavasti ohi... jne....
...Ittelläs löytyy esim. juur siinä ohitustilanteessa hiukka enämpi vauhtia, saadaksesi ohituksen sujumaan "helposti"...
Tuntipalkallahan me kaikki lienemme töissä täällä tienpäällä...
Esim Fiat Ducato Maxï
Kuorma-autona saat ajaa sen kanssa 80km/h, kulkee noin 85km/h
Pakettiautona saat ajaa sen kanssa 100km/h, kulkee noin 160km/h
9 paikkaisena henkilöautona, saat ajaa sen kanssa 120km/h, kulkee noin 160km/h
Joten missä siis vika, miksi tämä auto olisi vaarallisempi jos rekisteriotteen kokonaismassa onkin 3510 kiloa 3500 kilon sijaan?
Ehkä tässä ei nyt keskustella mistään pakuista...
Vaikka tuossa ehkä onkin hiukan asiaa...
vaan isoista kuorma-autoista, kuten tuo Ducato on, se on yhtä lailla kuorma-auto lain kannata kuin 30 tonnin Scania
...sitä lakia. Pakettiautot (kokonaismassa enintään 3500 kg) ovat lainsäädännössä N1 luokan ajoneuvoja. Kevytkuorma-autot (kokonaismassa 3500-7500 kg) ovat N2-luokan ajoneuvoja. Isot kuorma-autot (kokonaismassa yli 7500 kg) ovat N3-luokan ajoneuvoja. Ducato ei siis ole iso kuorma-auto vaan kevytkuorma-auto. Lainsäädännöllisesti Ducato ja Scania eivät siis todellakaan ole sama asia. N1 luokkaan riittää B-luokan ajo-oikeus, N2-luokkaan C1-luokan ajo-oikeus ja N3-luokkaan C-luokan ajo-oikeus.
Sinua viisaammat on laatineet lakipykälät sinun ja sinunlaistesi piitaamattomien kuskien vuoksi että katsoppa aamulla peiliin ja mieti niitä rajoituksia (rajoitinta )kuka on sen pyytänyt suorastaan kerjännyt 80 luvulla ajelin 4 tietä jyskästä ouluunp. siellä tukkipena veti 140km/h
ja meiän iska ajo sattaakuuttakumppia ja tukkipoka paalla. se oli sitt kovempi jatka.