1960 Hollannissa valmistettu teräksinen hyvänmallinen ja vakaa purkkari. Purjeet on leikattu Altairin purjeista ja kone on 4-sylinterinen 50 hv Perkins joka on erittäin hyvässä kunnossa. Vene tarvitsee osaavan hitsarin ja aikaa.
Sisusta on askeettinen muttakamiina on uudehko.
Veneessä on myöskin JRC tutka ja jotain muuta rompetta.
Sijainti Vila Real de San Antonio. Hinta 3.500 Euroa.
Vene on telakalla ja siinä on Amerikan lippu mutta Alvi on maksettu.
Ostaisin itse mutta on jo projekteja menossa
Jos purjehtiminen Auringossa kiinnostaa... joessa voi ankkuroida ilmaiseksi... ota tai jätä.
En seuraa palstaa joten yhteydenotot.
[email protected]
Sisusta on askeettinen muttakamiina on uudehko.
Veneessä on myöskin JRC tutka ja jotain muuta rompetta.
Sijainti Vila Real de San Antonio. Hinta 3.500 Euroa.
Vene on telakalla ja siinä on Amerikan lippu mutta Alvi on maksettu.
Ostaisin itse mutta on jo projekteja menossa
Jos purjehtiminen Auringossa kiinnostaa... joessa voi ankkuroida ilmaiseksi... ota tai jätä.
En seuraa palstaa joten yhteydenotot.
[email protected]
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.sparkmanstephens.com/
Jos tarkoitat Olin Stephensin suunnittelemia veneitä, onko hän tosiaan piirtänyt myös 32-jalkaisen teräsveneen? Vai olisiko niin, että runkomuoto sattuu muistuttamaan S&S-veneiden linjoja? Sparkman&Stephens oli tietääkseni hyvin tarkka siitä, minkä venevalmistajan se ylipäätään salli rakentaa toimistonsa suunnittelemia veneitä. Rod ja Olin Stephens kävivät mm. kontrolloimassa Nautorin ja Antinojan tekemisiä.
VENE ON MYYTY!
Sparkman & Stevens 32', also known as a Crusader class Sloop.
A 32' , flush-deck, 10 ton, 11' beam' Iron beauty', There were only 6 (six) built
and are much in demand since "Living Aboard" by the Moellers.
Konza Sailor -Official Newsletter of the Blue Valley Yacht Club February 2007
Sharon Ketelsen´s comment: BEST BOAT
Crusader Class Sparkman Stephens designed 32 foot steel sloop built in Holland.
It had a huge flush deck and we once sailed with 32 guests on board.
It had a gin pole arrangement for lowering and raising the mast so it could be done easily in the canals of Europe.
It was a very roomy boat designed for off-shore cruising and comfortable living. We were going to move to the sea.
Sailed it one year on Perry from the PYC. It had a dark blue hull.
One comment from a fellow club member: "I was sailing and looked up and thought 'my God' the Navy has come to Perry'."
p.s stephens kirjoitetaan peräkylän ulkopuolella miten sattuu...
Voin laittaa taas viestiä kun osuu kohdalle.
Seuraava on tod.näk. 10m Hillyard vuodelta 1932
Olit oikeassa. Olin Stephens tosiaan on piirtänyt 32-jalkaisen teräsrunkoisen sluupin vuonna 1959. Teräsveneen piirustusten tilaaja oli mr. R. Garland ja venetyypin nimeksi annettiin "Crusader Class " ja se kuvataan Stephensin design-luettelossa "sloop m/s". Design-numero oli 1329.
Itselläni on ollut S&S vene, vain siksi asia kiinnosti. Nykyiseen veneeseeni olen tyytyväinen enkä todellakaan ole etsimässä uutta. Hillyard-klassikot varmaankin ovat kunnoltaan aika vaihtelevia - niinkuin museoikäiset yleensä ovat.