Osaako joku sanoa, mistä löytyy motoplast 1500 litran öljysäiliön kuristin? Nyt rasvasäiliön täyttäminen kestää varmaan 20 min. Öljyauton kuski sanoi, että kuristin pitäisi poistaa, mutta mistä se löytyy?
Missä öljysäiliön kuristin?
Täyttöputkessako
91916
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miksi niissä kuristin olisi? Jos olemaan niin täyttöputkessa tai huohotin putkessa.
Epäilen vaan että sulla on liian pienet putket, täyttö ja huohotin.
vai puhuko öljymies autonsa laitteista
Siellä pitäsi olla jonkinlainen ilmaputki, josta sitä mukaa ilma poistuu, kun säiliö täyttyy öljyllä. Onko tuo putki siis tukossa tai muuten liian pieniläpimittainen?
Olisi tukossa, öljyauton paine rikkoisi helposti muovisen säiliön.
Autosta öljy tulee yleenä 2-6 bar paineella, kuljettajasta riippuen, hän pystyy säätämään sitä. Auton laitteet pystyvät jopa 8 bar asti mutta olisi edesvastuutonta käyttää sellaista painetta pieniin "mökkisäiliöihin".
kyllä pitää olla autossa tiukka pumppu jos sieltä irtoaa 8 bar:in paine.
omassa ajokissa ei pääse juuri yli 4:n. 6 baria on pohjat mitä olen saanut irti ajamistani autoista, ja niitä on jotain 30 eri autoa. nykyiset rivisäiliöthän vaativat jo täyttöpaineen 2-6 bar, että jokainen säiliö täyttyisi mahdollisimman tasaisesti. kerran eräälle asiakkaalle 1500:n säiliöön virtausnopeus vaihteli 55-65:n litran minuuttivauhdin välillä paineen ollessa n. 4,2 bar. voitte kuvitella että meni hieman aikaa 1400:n litran pumppaamiseen. eli jos on vain yksi säiliö voi kuristinta suurentaa ihan huoletta. turha niitä säiliön putkia ja auton laitteita on suotta rasittaa ylimääräista.
Kuristin on täyttöputken loppupäässä säiliön sisällä.
Tehtaalta tullessa siinä on vain 13 mm reikä koska jos asennetaan useampi säiliö riviin, ne täyttyvät tasaisesti kun painetta riittää joka säiliölle.
Jos sinulla on vain yksi säiliö, voit suurentaa reiän tehtaan ohjeen mukaan 26 milliin asti. Sillä reiällä täyttö sujuu jo suht nopeasti.
Jos säiliö on matalassa tilassa on mahdotonta saada täyttöputkea pois siirtämättä säiliötä ulos tai tekemättä kattoon reikää. (tarvii ainakin yli metrin tilaa, en nyt tässä osaa tarkkaan sanoa mutta näet sen putken pituuden tarkastusaukosta)
Kuristin yleensäkin pitää olla siksi ettei täyttövaiheessa tule painetta varsinaiseen säiliöön vaan täyttöputki ottaa sen vastaan.
Nimim. keväällä Motoplastin asentanut
se onkin, avasin putkiliitokset, mutta en saanut täyttöputkea nostettua pois säiliöstä kun katto tuli vastaan. Mutta kiinnilaittaessani huomasin, että tuo säiliöön tuleva öljyputki heiluu hieman tuosta kohdasta josta menee säiliön mustaan putkeen. Ks. kuva http://img269.imageshack.us/img269/1927/rasva004m.jpg
Eli nuolen kohdalta liikkuu pari senttiä, kun harmaata putkea liikuttaa. Kuuluisiko sen olla aivan jämpti siinä vai onko pieni liike normaalia? Pelottaa vain, että alkaa valskaamaan tuosta kun täyttävät säiliön ensi kerran...
Että tiivisterengas on kunnolla paikoillaan ja oikean muotoinen ja muovinen lukkorengas urassa ja sitten kiristät KÄSIN niin tiukkaan kuin saat samalla pitäen putkea suorassa. Ehkä lopuksi voit varovasti pihdeillä ihan vähän kääntää lisää mutta ei mitenkään hampaat irvessä. Itseä epäilytti sama asia mutta kun auto tuli niin pisaraakaan ei vuotanut. Myös palotarkastaja sanoi kun kyselin että näissä ei ole hänen tietojen mukaan ollut mitään ongelmia.
ihan jämpti ole minullakaan ja pitää silti.
Kiitos vastauksistasi!