Millaisia kokemuksia diesel BMW:n lämmittimistä? Tyhjentyykö akku tai sammuuko lämmitin omia aikojaan?
Itsellä vain hyviä kokemuksia 7 vuoden ajalta Volvon lämmittimestä; aamuin illoin lämmin auto ajastimella, välissä 45 km työmatka-ajoa. Vain tankin ollessa melkein tyhjä on "ilmoittanut" ettei nyt lämmitetä.
Sama työmatka jatkuu edelleen ja olisi kiva tietää voinko nauttia samasta mukavuudesta talvisin huoletta jos merkki vaihtuu.
Itsellä vain hyviä kokemuksia 7 vuoden ajalta Volvon lämmittimestä; aamuin illoin lämmin auto ajastimella, välissä 45 km työmatka-ajoa. Vain tankin ollessa melkein tyhjä on "ilmoittanut" ettei nyt lämmitetä.
Sama työmatka jatkuu edelleen ja olisi kiva tietää voinko nauttia samasta mukavuudesta talvisin huoletta jos merkki vaihtuu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Se ei ole bmw:n itsensä tekemä. Muuten en ymmärrä miksi ehdoin tahdoin pitää saada Suomen talveen takavetorimpula.
Nelivetokin on saatavilla, jos ei muuten osaa/pärjää.
Edellisessä autossa oli webasto, todellinen murheenkryyni. Kärytti ja savutti ja korjaamolla oltiin jatkuvasti. Hirveä vehje.
Bemarissa oleva laturin syöttämä sähkövastus on OK. Auto lämpenee ihan riittävän nopeasti käynnistyksen jälkeen - eihän se autoa ennen käynnistystyä esilämmitä, mutta eipä ainakaan E-suomessa ole tarvetta lämmitellä etukäteen.