NEON

Tai entinen sellainen. Kunhan sen uudelleen tuleminen olisi edes samaa tasoa kuin Fiatin nykyinen taso on!

Suhteellisen vähän vikoja yleensä. Maanantai kappaleitahan löytyy joka merkiltä sille ei mitään voi. Ainut tietysti että kulutus osia kuten niveliä ja laakereita menee jos ajaa huonoilla teillä koska kaikki mallit on painavia, neon toki niistä kevein.

Laatikot pelaa hyvin jos on huollettu, vääränlaisten öljyjen käyttö tai muuten huollon laiminlyönti on myrkkyä noihin. Noista jutuista johtuu juurikin ne legendat että laatikot olis paskoja.

Autojen halpuus johtuu siitä että dollarin kurssi on niin alhanen, ei siitä että ne olis jotenkin huonoja. Ja sitten vielä se että Chryslerin pitäminen on kallista ja vaatii harrastuneisuutta jopa: merkkihuoltojen hinnat on tähtitieteellisiä, vakuutukset on suht kalliita, varaosat maksaa törkeästi ja niitä on vaikea saada(yksi kalleimmista merkeistä pitää suomessa). Tietysti jos itse hommailee osat jenkeistä tai muualta pääsee helpommalla ja huomattavasti halvemmalla.

Bensaa menee joku 6-8 litraa tolla vanhempi korisella, 2000 vuodesta ylöspäin olevat kuluttaa sitten jo 8-10 litraa koska on painavampi.

Hei, itselläni oli aikanaan moinen vm. 99 ja uudempaa koppaa oleva.
Hieno peli oli, valitettavasti oli vanhemmalla 3-vaihteisella automaatilla eikä ollut ilmastointia..

Pieniä suhteellisen harmittomia sähkövikoja oli kaksi. Perustekniikka toimi luotettavasti ja ikinä ei välille jättänyt. Autoa ostettaessa ei kannata säikähtää moottorin kylmänä suhteellisen kovaa säksätystä, on "ominaisuus" ja häipyy auton lämmettyä.

Automaatti oli mukava vaikka oli vain 3-vaihteinen. Uudemmissa on jo neljä pykälää. Automaattilaatikon kanssa ei tule ongelmia jos muistaa vaihtaa öljyt säännöllisesti, en tarkkaa aikaa muista mutta oliko nyt 4 vuoden välein. Itse vaihdettuna halpaa touhua mutta maahantuojalla maksaa ihan hunajaa..

Kannattaa ostaa auto jossa jakohihna jo vaihdettu, vaihtoväli 7 vuotta/156tkm, tietääkseni aika rapean hintainen operaatio..

Kulutus pyöri siinä 8-10l välillä. 3- vaihteisuus aiheutti sen että kulutus nousi tosiaan sinne vähän yli 8l maantieajossa keskinopeudella n.80km/h vaikka itsellä kevyt kaasujalka.. (nykyisellä uudella eurooppalaisella bensaturbo-autolla kun pääsee 5-6 litralla saman matkan)

Itsellä jäi hyvä mieli Chryslerin omistamisesta ja hymyilyttää edelleen kun näen Neoneita liikenteessä... ehkä niissä oli sitä jotain Amerikkalaista Rockenrollia??

Jos tulevaisuudessa tarvitsen joskus kakkosautoa, harkitsen varmasti Chryslerin ostoa, niissä on kuitenkin nykyisen arjen harmauden aikakautena kuitenkin edes jonkin verraan luonnetta!

Eli lyhyesti:

Ajettavuus (hakkaa meinaan kaikenmaailman Toyotat mennen tulleen..)
Jousitusmukavuus (ei liian kova eikä liian pehmeä)
Auton ulkönäkö sisällä mm. valkopohjaiset mittarit
Vaivattomuus tomaatilla
Jarrut hyvät ja helppokäyttöiset (ei itsestäänselvyys nykyautoissa)
Persoonallinen kulkupeli
Kohtuullinen melutaso

-3-vaihteisen automaatin bensankulutus alkaen 8l/100 km
-Kalliit huollot (tosin kulutusosat halpoja esim. motonetissä)
-Hinta tippuu nopeasti, tämähän on ostajan kannalta hyvä!
-Aliarvostettu auto, kuitenkin kelpo ja luotettava kulkuneuvo, maanantaikappaleet erikseen

Summa summarum: Hyvin huollettuna persoonallinen auto jossa on sitä jotain..


Täältä löytyy tonnikaupalla tietoa!

http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/index.php?mforum=chryslercluboff

Sieltä löytyy 2-generation neon alta factory service manual ja paljon muuta..

bensankulutuksesta. Neoni vie sekalaisessa ajossa yli kymmenen litraa satasella. Se on fakta!