Autossa ilmeni tälläinen vika että ovet aukeni keskuslukosta avaimella usean metrin päästä,mutta virtalukkoon avainta työnnettäessä ei tapahtunut mitään.Avain on sellanen
"sähköavain" .Normaalisti kuuluu oikein ääni kun avaita lukkoon työntää, nyt ei mitään.Aikani siinä ihmetellessä ja sulakkeita katsellessa huomasin virtalukossa olevan suojaläpän,joka aukeaa avainta sinne tunkiessa,olevan auki
normaalisti se on kiinni jos avain pois lukosta.Muutaman tunnin päästä kokeilin uudestaan, lukon läppä oli mennyt kiinni ja avain sisään auto käyntiin aivan normaalisti.Piteleekö tässä autossa jokin ajon-esto systeemi vai olisiko avamen patterit huonossa hapessa.Muuten auto pelaa hyvin.Tai olisiko virtalukko tulossa tiensä päähän?
"sähköavain" .Normaalisti kuuluu oikein ääni kun avaita lukkoon työntää, nyt ei mitään.Aikani siinä ihmetellessä ja sulakkeita katsellessa huomasin virtalukossa olevan suojaläpän,joka aukeaa avainta sinne tunkiessa,olevan auki
normaalisti se on kiinni jos avain pois lukosta.Muutaman tunnin päästä kokeilin uudestaan, lukon läppä oli mennyt kiinni ja avain sisään auto käyntiin aivan normaalisti.Piteleekö tässä autossa jokin ajon-esto systeemi vai olisiko avamen patterit huonossa hapessa.Muuten auto pelaa hyvin.Tai olisiko virtalukko tulossa tiensä päähän?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Lukon puolella oleva "suojaläppä" on lukupää,jonka avulla auto tunnistaa avaimen ja irroittaa rattilukon sekä antaa käynnistysluvan.
Jos tämä läppä takertaa ja on edellisen kerran avainta pois otettaessa jäänyt pohjaan,niin tunnistusta ei tapahdu,eli lupaa ei anneta.
Avaimen paristoja tarvitaan vain keskuslukon käyttöön.
Jos samaa rupeaa tapahtumaan jatkuvasti,niin kannattaa käyttää autoa asiansa osaavalla korjaamolla,mutta ellei, niin ajoa vaan.
Vika voi olla ohimenevä häiriö mekaniikan toiminnassa.