Tiedustelisin kuinka olisi mahdollista liittää navigaattori suoraan auton sähköjärjestelmään. Siinä on " " sekä "maa" -johto ja käytettävissä ryöstöliitin.
Mikä olisi paras paikka johon voisin kytkeä laitteen? Olen itse miettinyt tupakansytytinjohtoa, mutta sytyttimelle tulee kaksi liitintä; yksi jossa on 3-4 johtoa, ja toinen jossa on vain yksi johto (ilmeisesti sytyttimen valaistukselle). Onko kannattavaa liittää " " johto esim. tuohon valaistuksen johtoon, vai olisiko jokin muu parempi paikka? Jos liitän johdon tupakansytyttimeen, pystynkö liittämään tupakansytyttimeen jonkun toisen laitteen (käyttämään sitä), vai seuraako siitä vain sulakkeen hajoaminen?
Haluaisin navigaattorilleni myös katkaisijan, jonka avulla laitteesta saisi virran pois vaikka auto olisi käynnissä. Minulla on entuudestaan asennettuna katkaisija lisävaloille, pystynkö liittämään navigaattorin samaan katkaisijaan vai joudunko käyttämään erillistä katkaisijaa? Jos liitän navigaattorini katkaisijaan, joudunko ottamaan sähkön edelleenkin jostain muualta käyttäen ryöstöliitintä, vai saanko otettua sähkön suoraan katkaisijalta?
Tässä on nyt paljon tyhmiä kysymyksiä, toivottavasti joku viitsii kuitenkin auttaa sillä en omaa kokemusta autosähköstä. En myöskään asentanut lisävalojen katkaisijaa itse, joten en tiedä sen toimintaperiaatetta, ainoastaan sen, että siinä on kolme liitäntää.
Eräs kysymys vielä: ryöstöliittimeen liittyy teksti: "connector can be used ONLY with wire gauges 14 through 18", mitä tämä tarkoittaa ja miten se tulisi ottaa huomioon?
Kiitos etukäteen vastauksista!
Mikä olisi paras paikka johon voisin kytkeä laitteen? Olen itse miettinyt tupakansytytinjohtoa, mutta sytyttimelle tulee kaksi liitintä; yksi jossa on 3-4 johtoa, ja toinen jossa on vain yksi johto (ilmeisesti sytyttimen valaistukselle). Onko kannattavaa liittää " " johto esim. tuohon valaistuksen johtoon, vai olisiko jokin muu parempi paikka? Jos liitän johdon tupakansytyttimeen, pystynkö liittämään tupakansytyttimeen jonkun toisen laitteen (käyttämään sitä), vai seuraako siitä vain sulakkeen hajoaminen?
Haluaisin navigaattorilleni myös katkaisijan, jonka avulla laitteesta saisi virran pois vaikka auto olisi käynnissä. Minulla on entuudestaan asennettuna katkaisija lisävaloille, pystynkö liittämään navigaattorin samaan katkaisijaan vai joudunko käyttämään erillistä katkaisijaa? Jos liitän navigaattorini katkaisijaan, joudunko ottamaan sähkön edelleenkin jostain muualta käyttäen ryöstöliitintä, vai saanko otettua sähkön suoraan katkaisijalta?
Tässä on nyt paljon tyhmiä kysymyksiä, toivottavasti joku viitsii kuitenkin auttaa sillä en omaa kokemusta autosähköstä. En myöskään asentanut lisävalojen katkaisijaa itse, joten en tiedä sen toimintaperiaatetta, ainoastaan sen, että siinä on kolme liitäntää.
Eräs kysymys vielä: ryöstöliittimeen liittyy teksti: "connector can be used ONLY with wire gauges 14 through 18", mitä tämä tarkoittaa ja miten se tulisi ottaa huomioon?
Kiitos etukäteen vastauksista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
oma ratkaisu: http://www.tomtom.com/products/accessories/accessory.php?ID=912
Kiitos ensimmäisestä vastauksesta! Tuohan on ihan selvä, mutta miten se liittäminen sitten käytännössä? Eli miten ja mihin paras liittää, sitä tässä haetaan!
Minä laitoin koelaudan alle toisen tup.sytytin systeemin, ja virrat haaroitin auton alkuperäisestä tupakin sytyttimestä....siihen vain sitten laitoin Navin™ autolaturin kiinni ja johto nurkasta ylös, todella siisti homma, johtoa näkyy vain n.15 senttiä.
Sytkän sulake kestää aika paljon kuormaa. Yks navi ei paljoa siinä tunnu.
Jos laitat mittarivalojen johtoon niin navin jännite säätyy sitten valojen mukaan. Ei hyvä.
Joku radion takaa löytyvä johto vois olla sellanen johon tulee jännite virta-avaimen asennon mukaan. Olisko sellanen sopiva vai pitäskö jännite saada ilman avaintakin auton seistessä?
Jos käytät samaa pitkien katkaisijaa niin sitten valot ja navi tietty sammuvat ja toimivat samaan aikaan. Hyvä? Ehkä ei...
Wire gauge 14 (ymv.) on jenkkien määritelmä johtojen paksuudelle. En muista miten ne muutettiin normaaliin neliömillimetrikantaan, mutta guugle varmaankin löytää. Tais olla käänteinen, eli iso numero tarkoittaa ohutta johtoa. Empä muista...
Pitäisi saada virtaa laitteelle ainoastaan auton ollessa käynnissä. Mutta tarvittaessa saada virrat pois katkaisijasta. Eli pystynkö ottamaan virrat suoraan katkaisijalta, tai katkaisijaan liitetyltä toiselta laitteelta? Katkaisijaan on liitetty kaksi parkkivalolediä.
Riippuu nyt ihan siitä mitä katkaisijaa tarkoitat.
Periaatteessa radion takaa pitäisi löytyä johto johon tulee jännite avaimen ollessa sopivassa asennossa. Riipuu autosta.
Sieltä myös pitäisi löytyä johto johon tulee aina jännite.
Eli kun löydät sopivan johdon niin siihen joku mieleinen kytkin väliin ja toinen pää navigaattorille.
Kaikkein helpoin varmaankin olisi asentamasi johto akulta sulakkeen läpi kabiiniin kytkimelle ja siitä naville. Tosin sittenhän jännite tulisi aina kun kytkin on siinä asennossa.