Hei. Osaisiko joku neuvoa, minulla on kolmivaihemoottorilla varustettu paineilmakompressori, jossa on mekaaninen käynnistyksenkevennin, eli kompressorin sammuessa mekaaninen venttiili päästää paineet pois sylintereistä, jonka johdosta moottori lähtee kevyemmin pyörimään.
Mutta haluaisin vaihtaa kompressoriin sähköpneumaattisen venttiilin, eli tarvitsen venttiiliä käyttääkseni 220-240 volttia, eli kysymys: Kuinka pystyn heilpoiten ottamaan kolmivaihevirrasta 220-240 volttia?
Vastauksia odotellessa kiitoksia jo etukäteen
Terveisin Tee se itse mies
Mutta haluaisin vaihtaa kompressoriin sähköpneumaattisen venttiilin, eli tarvitsen venttiiliä käyttääkseni 220-240 volttia, eli kysymys: Kuinka pystyn heilpoiten ottamaan kolmivaihevirrasta 220-240 volttia?
Vastauksia odotellessa kiitoksia jo etukäteen
Terveisin Tee se itse mies
Vastaukset 14
Vanhimmat
löytyy nollan ja vaiheen väliltä. Lisäksi tarvitset venttiilin ohjaukseen koskettimen, joka avautuu, kun päävirtakoskettimet sulkeutuvat.
Kolmivaihesähkössä on kolme tavallista yksivaihesähköä, jotka vain ovat eri vaiheissa. Kahden vaiheen välillä on 400 volttia, mutta kunkin vaiheen ja nollan välillä 230 volttia. Eli vastaus kysymykseesi: Saat 230 volttia minkä tahansa vaiheen ja nollan väliltä.
niin moottorin kytkentäkopasta siten että vaihe jostain moottoria syöttävän kaapelin liittimestä ja nolla tähtipisteestä.
Tiedustelisin vielä, että mikä niistä on nolla -johto?
Kompressorin sähkömoottoriin tulee vaihteet L1, L2, L3 sekä N-johto (joka on vapaana) ja sekä kevi, eli kelta vihree.
Eli kysymys: Mikä niistä on nolla-johto?
Kiitos jo tulleista kysymyksistä!
T. Tänään aloittanut tee se itse sähkö mies.
Tarkoitus olisi ottaa kolmivaihevirrasta 240 volttia, voiko kytkeä suoraan mangnetti kelalle, jolla venttiili avataan? Vai tarvitseeko laittaa jokin rele väliin?
Johdoista ja muusta
http://fi.wikipedia.org/wiki/Sähkökytkennät
Kolmivaihe
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kolmivaihevirta
Sitten moottori on kytketty kolmioon, kun N eli nollajohto puuttuu. Mutta 240V löytyy vaikka L1 ja suojamaan, eli keltavihreän välistä. Tai L2:n ja keltavihreen välistä, tai L3:n ja keltavihreen välistä. Olishan tuo saanut se N eli nollajohtokin tulla, niin 240V olis löytynyt jonkun ällän ja nollan välistä.
Keltavihreää EI saa käyttää nollana!Tuo se nolla (N) perille pistorasialta saakka.Eli 5 kertainen johto.
"Keviä EI saa käyttää nollana!"
Sille on ihan hyvät perusteet sen lisäksi että se asennusmääräysten mukaan laitonta. Vikavirtarele huutaa sikana ja kompressori on käyttökelvoton jos homman tekee noin kuin tuossa ehdotettiin.
Eikös siihen sitte tarvita joku päästöhidastus rele. Kun kompura sammuu niin rele antaa muutaman sekunnin virtaa venttiilille ja katkaisee, ettei virrat makaa pitkiä aikoja päällä siinä venttiilis kun johto kuiteski jää seinään.
Joo, kelalle ei jää virtaa siinävaiheessa, kun kompura sammuu, koska venttiili toimii siten, että kun kelalle ei johdeta sähköä, on se päästö asennossa, eli vastapaine pääsee pois.
Kiitos huomiosta.
Sain varmuuden asialle. Kiitos kaikille vastanneille ja hyvää kesän jatkoa.
Terveisin Huolellinen tee se itse sähkö mies
että väärin kytketyt johdot saattavat tehdä kompresoristasi hengenvaarallisen sähkötuolin!
että paineilmakompressorit tarvitsee poikkeuksetta painekytkimen joka katkaisee moottorilta sähkön kun haluttu paine on saavutettu.Kun säiliön paine laskee niin toi painekytkin käynnistää moottorin automaattisesti.
Ja tuo kevennin mitä aiot kyhätä magneettiventtiilistä niin se on kiinteästi tuon samaisen painekytkimen akselilla ja toiminta siten että kun kompressori käy,painekytkimen päävirtakoskettimet ja keventimen venttiili ovat kiinni ja kun painekytkin katkaisee niin niin koskettimet ja kevennin avautuu,ne on mekaanisesti samalla akselilla.On aika vaarallista käyttää kompressoria ilman painekytkintä.