Kulutus??

veikaan 8-12 litraa /100km ajotavasta riipuen (esim 4 vetoa käyttäen talvella 12 l /100km

No niin.

Perinteitä kunnioittaen, kaikki minkä tankkaat kuluu kyllä.
Tuo 2,8 kone kuluttaa sekalaisessa kevyessä ajossa n.10l/100km takavedolla. Nelivedolla kulutus pomppaa jo ihan eri lukemiin, tänä talvena sitä laskeskelin ja järjestään oli kulutus/100km yli 13l sekalaisessa ajossa(kaupunki matka-ajo), joten itse ainakin palautin takavedolle ja hyvin on menty eteenpäin. Tietenkin mikäli tilanne on vaatinut 4-vetoa tai muuten vain on tehnyt mieli varimstaa eteenpäinmeno niin sitten vain 4-vedolle.
Kesällä -03 laskettu kulutus matka-ajossa(n. 600 km j-kylä - h:ki ja takaisin) oli 8,6l/100km, jota ei voi enää pitää pahana tuon kokoiselle autolle ottaen huomioon sulavan aerodynaamisen muotoilun ja mootorin tilavuuden.
Ajettaessa matka-ajoa yli 100km/h takavetoisena nopeudella nousee kulutus sitten jo reippaammin, lukemat tuppaa järestään olemaan 13-15l/100km, riippuen vähän tiestä ja olosuhteista, tuon kokoisessa autossa rupeaa jo vastatuulikin tuntumaan hieman. 4-vetoisena en ole edes yrittänyt laskea kulutusta koska en viitsi ajella 4-veto päällä yli 100km/h nopeuksia, vaikka kyllä auto sen kulkisikin.
Tuosta 2,5:n kulutuksen veikkaisin olevan max. 1,5l pienempi, kokemusta tuollaisesta pajero sport-mallista on vain lyhyehkön(n.2h) koeajon verran, mutta mukava peli sekin oli ajella. Samainen kaveri joka antoi tuon sportin koeajoon kokeili sitten omaanikin. Ensikommentti ajon päätyttyä oli "tuoha lähtöö ku isompikin bensakoneinen auto", että kaippa niillä on sitten eroja, isomman hyväksi :).

Jokatapauksessa pirun hieno ja hyvä auto se on ajaa tiellä, koko ja massa huomioon ottaen. Lisäplussaa tulee hyvästä näkyvyydestä ja etenkin tuo 2,8 on joustava moottori, sopii niin taajamaan kuin moottoritiellekkin eikä tarvitse olla tientukkona. Pikkumiinuksena sen verran että jarrutusmatkat on syytä ennakoida huolella ainakin aluksi, on nimittäin hieman eri luokkaa kuin tavan henkilöautolla, ennenkuin oppii jarruttelemaan uudelleen. Eipä silti, tehokkaasti purevat ne jarrut kyllä on, sitäkin on kokeiltu ja on kokemuksia, kaveri oli kuskina tuossa eräs viikonloppu, ja päätti testata jarrujen herkkyyden ennenkuin lähtee ajelemaan*viksu tapa muuten, ei tule ikäviä ylläreitä*. Olisi vain saanut huomauttaa kokeilusta, tai odottaa sen verran että olisi ehtinyt laittaa pakkoremmin(turvavyö) kiinni, nimittäin otsaluun ja tuulilasin äkkikohtaaminen tekee kipeää ja jättää komean mustelman otsaan :D.*alkoholin vaikutusta tähän seikkaan ei pidä korostamaa*


Että semmoista.
Terveisin.
l-200.