Koeajoin Peugeot 407:sen

C5:sen peräjälkeen. Päädyin ostamaan 407:sen sen paremman jämäkämmän ajotuntuman ja huolettoman huoltovapaan jousituksen takia. Ei tarvitse vaihdella nesteitä yms. ikävää. Myös jälleenmyyntiarvo on parempi ja Pösö muutenkin arvostetumpi merkki eli PSA:n ykköstuote. Sen huomaa parhaiten siitä lehdestä mikä tulee kotiin joka 3 kk. Sitikalla se on hyvin ohut ja olematon. Pösöllä tosi komea paksu. Arvostus näiden kahden merkin välillä näkyy myöskin varaosien hinnoissa. Pösöllä varaosat ovat paljon hinnakkaampia kuin sitikalla. Tunnen ajavani nyt arvostetuimmalla ranskalaisella automerkillä joka ei ruostu ja on jämäkkä ajettava.
15655
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

provoja! Sitikkapalstan provoilijoiden ruuti on ollut viime aikoina merkillepantavan märkää. Pitäisikö välillä vähän hengahtää ja vaikkapa sivistää itseään?

Äänestä

Peugeot eikä konkurssin jo kertaalleen tehnyt Citroen. Sen huomaa kaikesta.

Äänestä
  • Onks Viljoo näkyny?

    Äänestä

  • ja kysynkin kirjoitti:

    Onks Viljoo näkyny?

    on PSA:n jämätuote. Osta pösö niin kuulut leijoniin. Sitikka on rakennettu pösön jämäosista (eli B-osat) kun sen osat ovat halvempiakin.

    Äänestä

Joutuuhan noi C5:sen nesteet vaihtamaan tosi usein, vanhemmissa C5:sissa vaihtoväli 200tkm. uudempien C5:tosten huolto ohjelmaan ei edes kuulu LDS:än vaihto toki suotavaa on vaihtaa esim. 200tkm. On se hirvee urakka vaihtaa LDS:ät kun meni aikaa peräti 10min.

Äänestä

Onkos pösössä sitten ikuiset iskunvaimentajat.
Kyllä tuon pikku huollon (1-2 tuntia/vuosi) kestää vielä, kun tietää mitä on avomukavuus. Jos tietenkin tykkää ns jämäkästä jousituksesta, niin sitten pitää kyllä mennä Audi-Bmw linjalle. Nimismiehenkiharassa tippuu paikat hampaista.


Tuttavan kesämökille mennessä oli porukalla kolme autoa, joilla ei alusta paukkunut. Yksi möhkömaasturi ja kaksi sitikkaa. Nii että on sitikan jousituksessa puolensakin.

Äänestä
  • vielä TOYOTA!

    Äänestä

  • tietenki.. kirjoitti:

    vielä TOYOTA!

    Pääsikö tojotan mieheltä hätähuuto "älkää jättäkö" ?

    Äänestä

  • ole nimenomaan parhaimmillaan vaan kolisee. Tämä asia on todettu aikaisemmin tällä palstallakin.

    Äänestä

  • ei kaasunestejousitus kirjoitti:

    ole nimenomaan parhaimmillaan vaan kolisee. Tämä asia on todettu aikaisemmin tällä palstallakin.

    Et siis omista ko. merkkiä...

    Äänestä

  • tuon olet kuullut kirjoitti:

    Et siis omista ko. merkkiä...

    siitä huolimatta se ei ole hyvä auto nimismiehenkiharoissa. Omistajat ovat kertoneet ja sama ilmeni TM:n testissä.

    Äänestä

  • tuon olet kuullut kirjoitti:

    Et siis omista ko. merkkiä...

    kulkuvälineen. Olen omistanut sellaisia yli kaksikymmentä vuotta, eikä minulla ole ollut yhtään sellaista Citikkaa, mikä ei olisi kolissut ja täristänyt nimismiehen kiharoissa. Jos Sinulla on sellainen, niin paneppas yhteystietosi ja tule näyttämään. Meidän mökkitiellä voidaan sitten kokeeilla "äänetöntä" Citikan jousitusta".

    Pitää olla realisti ja tunnustaa tosoasiat, eikä puhua paskaa.

    Äänestä

  • Citroen merkkisen kirjoitti:

    kulkuvälineen. Olen omistanut sellaisia yli kaksikymmentä vuotta, eikä minulla ole ollut yhtään sellaista Citikkaa, mikä ei olisi kolissut ja täristänyt nimismiehen kiharoissa. Jos Sinulla on sellainen, niin paneppas yhteystietosi ja tule näyttämään. Meidän mökkitiellä voidaan sitten kokeeilla "äänetöntä" Citikan jousitusta".

    Pitää olla realisti ja tunnustaa tosoasiat, eikä puhua paskaa.

    merkkiä (japsi, vag, ford) soratiellä niin hämmästyt miten vähän on citroenissasi kolinaa ja tiessä epätsiasuuksia, jos kaikki osat alustassa ehjät eikä 20 vuotta vanhoja paskoja...

    Äänestä

jokainen valitsee mieleisensä. Itse ajan pösöllä, mutta en vertailun takia valinnut pösöä. Olen istunut monet kerrat citroenin kyydissä, eikä ollut mitään valittamisen aihetta, hieno kyyti. Toinen tykkää tyttärestä, toinen äidistä.

Äänestä
  • että tytär on äitiä nuorempi, kukas vanhalla autolla ajaisi, uusista haaveillaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ja Citroen kirjoitti:

C5:sen peräjälkeen. Päädyin ostamaan 407:sen sen paremman jämäkämmän ajotuntuman ja huolettoman huoltovapaan jousituksen takia. Ei tarvitse vaihdella nesteitä yms. ikävää. Myös jälleenmyyntiarvo on parempi ja Pösö muutenkin arvostetumpi merkki eli PSA:n ykköstuote. Sen huomaa parhaiten siitä lehdestä mikä tulee kotiin joka 3 kk. Sitikalla se on hyvin ohut ja olematon. Pösöllä tosi komea paksu. Arvostus näiden kahden merkin välillä näkyy myöskin varaosien hinnoissa. Pösöllä varaosat ovat paljon hinnakkaampia kuin sitikalla. Tunnen ajavani nyt arvostetuimmalla ranskalaisella automerkillä joka ei ruostu ja on jämäkkä ajettava.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu