Tarkoitin "D-kasetilla" DV-kasettia.
Japanissa ei ole "halpaa työvoimaa", vaan maailman kovin palkkataso.
Perusteita japanilaisten "teollisuusvakoilulle"?
"Länsimaisittain kieroon kasvanut työkulttuuri...", hahhah. On se vaikea myöntää jonkun olevan ahkera.
Vieläkö joku väittää, ettei Japanissa olla keksitty mitään? Yksi merkittävimmistä viihde-elektroniikan keksinnöistä on Sonyn transistoriradio.
Japanilainen pienyritys muuten vähän aikaa sitten keksi sinisen LED/GaN/laser -valon, jonka muut maat olivat jo julistaneet mahdottomaksi keksiä. En osaa aiheesta paljon kertoa, mutta se on kuulemma tärkeä "puuttuva lenkki" mm. erilaisten näyttöjen ja liikennemerkkien värien tasapainon saavuttamisessa. Nyt keksijä on vahva Nobel-ehdokas. Lukekaa täältä lisää: http://www.eurotechnology.com/store/bluelaser/
Japanista todellakin, kiistatta tulee eniten patentteja. Tässä Yhdysvalloissa tehdyt ulkomaalaiset patentit: http://www.stat.fi/tk/yr/ttt_patent_p6.html
Japanista tulee patentteja enemmän kuin kaikista 16:sta listalla näkyvästä seuraavasta maasta.
Johtavia autonavigaattorien valmistajia ovat kyllä kiistatta japanilaiset. Jo vuonna -98 Japanin navigaattorit näyttivät 3D-kuvaa, puhuivat ja näyttivät mm. osoitteen sanomalla lyhimmät reitit, ruuhkat, MacDonald'sin jonot ja ohjasi puhumalla kaistanvaihdot jne. Varastettu auto paikannettiin heti ja sairaskohtauksen sattuessa nappia painamalla annettiin hälytys keskukseen, kalliimmissa autoissa kamerat ja penkeissä olevat sensorit tunnistivat elottoman (tai nukkuvan) ihmisen ja navigaattori antoi hälytyksen. Tässä Pioneerin navigaattoreista: http://www.pioneerelectronics.com/pna/mec/category/0,,2076_3149,00.html
Japanilaiset kännykät ovat vaikka pieniäkin, mutteivat kyllä kiillä Nokiaa enempää. Laajempiominaisuuksiset kännykät ovat sielläkin luonnollisesti isompia. Ei kukaan voi kiistää niiden edistyksellisyyttä. Täällä alkaa nyt vasta tulla Japanissa ainakin 7 vuotta vanhat ominaisuudet kännyköihin. Kestävyydessä ja työn laadussa niitä ei ainakaan Nokia ota koskaan kiinni. Japanissa kännyköiden näköyhteyskin on jo digitaalinen muutaman vuoden ajan ollut eli kuva on reaaliaikaista ja täysin sujuvaa. Myös noita navigaattoreita on jo vuodet ollut kännyköissä. Pian tuo Japanin verkkojärjestelmä onkin maailmanlaajuinen ja se taitaakin olla sitten Nokian kuolema. Odota vaan, että muu maailma saa Japanin kiinni. Tutustukaa i-Modeen.
Kehtaatko tosissasi väittää, että jenkkiläisellä 50-luvun televisiolla ei ole merkittävää eroa vaikkapa nykyiseen Sonyn 50-tuumaiseen Trinitron-taulu-TV:oon? Nuo "taulu-TV:tkin" ovat muuten japanilaisten keksintö, vaikka Philips niitä (kuten kaikkea muutakin) täällä eniten mainostaakin. Minun mielestäni jo se kertoo merkin tasosta, että Elloksen ja IKEAN kuvastot ovat täynnä elektroniikan osalta vain sitä.
Ja kehtaat vielä elvistellä teksti-tv:llä. Hitaampaa ja epäkätevämpää keksintöä saa hakea. Olen aina ihmetellyt, miten se on vielä onnistunut pysymään sellaisena. Vai ei Japanissa ole sellaista "VIELÄKÄÄN käytössä". Arvaa vaan onko tulossa.
Kyllä nuo nestevirtapiirit ovat kohta täyttä totta. Eiköhän netistä löydy tietoa aiheesta.
Joko olette kuulleet japanilaisen kaverin keksinnön, kuinka halvat Lähi-Idän rakennukset saadaan kestämään maanjäristykset luhistumatta? Sitä oltiin pitkään ympäri maailman mietitty. Ratkaisu oli nerokkaan yksinkertainen: teipataan tiiliseinä ilmastointiteipillä ympäriinsä. Sitten vaan ulkoseinä ympärille.
Autoista: ohjaus, alusta, ohjaustuntuma, ajettavuus jne. ovat makuasioita. Japanilaiset ovat perheautoissa päätyneet tällaiseen -ilmeisen hyvällä menestyksellä. Ne ratkaisut eivät liity mitenkään tekniseen osaamattomuuteen. Jos arvostaa "eurooppalaista" terävyyttä ja vakautta, löytyy sitä urheiluautoista, kuten vaikkapa Lancer Evosta, Skylinesta, Imprezasta, RX-7:stä, NSX:stä, 350Z:sta, RX-8:sta, jne.
Japanissa ei ole "halpaa työvoimaa", vaan maailman kovin palkkataso.
Perusteita japanilaisten "teollisuusvakoilulle"?
"Länsimaisittain kieroon kasvanut työkulttuuri...", hahhah. On se vaikea myöntää jonkun olevan ahkera.
Vieläkö joku väittää, ettei Japanissa olla keksitty mitään? Yksi merkittävimmistä viihde-elektroniikan keksinnöistä on Sonyn transistoriradio.
Japanilainen pienyritys muuten vähän aikaa sitten keksi sinisen LED/GaN/laser -valon, jonka muut maat olivat jo julistaneet mahdottomaksi keksiä. En osaa aiheesta paljon kertoa, mutta se on kuulemma tärkeä "puuttuva lenkki" mm. erilaisten näyttöjen ja liikennemerkkien värien tasapainon saavuttamisessa. Nyt keksijä on vahva Nobel-ehdokas. Lukekaa täältä lisää: http://www.eurotechnology.com/store/bluelaser/
Japanista todellakin, kiistatta tulee eniten patentteja. Tässä Yhdysvalloissa tehdyt ulkomaalaiset patentit: http://www.stat.fi/tk/yr/ttt_patent_p6.html
Japanista tulee patentteja enemmän kuin kaikista 16:sta listalla näkyvästä seuraavasta maasta.
Johtavia autonavigaattorien valmistajia ovat kyllä kiistatta japanilaiset. Jo vuonna -98 Japanin navigaattorit näyttivät 3D-kuvaa, puhuivat ja näyttivät mm. osoitteen sanomalla lyhimmät reitit, ruuhkat, MacDonald'sin jonot ja ohjasi puhumalla kaistanvaihdot jne. Varastettu auto paikannettiin heti ja sairaskohtauksen sattuessa nappia painamalla annettiin hälytys keskukseen, kalliimmissa autoissa kamerat ja penkeissä olevat sensorit tunnistivat elottoman (tai nukkuvan) ihmisen ja navigaattori antoi hälytyksen. Tässä Pioneerin navigaattoreista: http://www.pioneerelectronics.com/pna/mec/category/0,,2076_3149,00.html
Japanilaiset kännykät ovat vaikka pieniäkin, mutteivat kyllä kiillä Nokiaa enempää. Laajempiominaisuuksiset kännykät ovat sielläkin luonnollisesti isompia. Ei kukaan voi kiistää niiden edistyksellisyyttä. Täällä alkaa nyt vasta tulla Japanissa ainakin 7 vuotta vanhat ominaisuudet kännyköihin. Kestävyydessä ja työn laadussa niitä ei ainakaan Nokia ota koskaan kiinni. Japanissa kännyköiden näköyhteyskin on jo digitaalinen muutaman vuoden ajan ollut eli kuva on reaaliaikaista ja täysin sujuvaa. Myös noita navigaattoreita on jo vuodet ollut kännyköissä. Pian tuo Japanin verkkojärjestelmä onkin maailmanlaajuinen ja se taitaakin olla sitten Nokian kuolema. Odota vaan, että muu maailma saa Japanin kiinni. Tutustukaa i-Modeen.
Kehtaatko tosissasi väittää, että jenkkiläisellä 50-luvun televisiolla ei ole merkittävää eroa vaikkapa nykyiseen Sonyn 50-tuumaiseen Trinitron-taulu-TV:oon? Nuo "taulu-TV:tkin" ovat muuten japanilaisten keksintö, vaikka Philips niitä (kuten kaikkea muutakin) täällä eniten mainostaakin. Minun mielestäni jo se kertoo merkin tasosta, että Elloksen ja IKEAN kuvastot ovat täynnä elektroniikan osalta vain sitä.
Ja kehtaat vielä elvistellä teksti-tv:llä. Hitaampaa ja epäkätevämpää keksintöä saa hakea. Olen aina ihmetellyt, miten se on vielä onnistunut pysymään sellaisena. Vai ei Japanissa ole sellaista "VIELÄKÄÄN käytössä". Arvaa vaan onko tulossa.
Kyllä nuo nestevirtapiirit ovat kohta täyttä totta. Eiköhän netistä löydy tietoa aiheesta.
Joko olette kuulleet japanilaisen kaverin keksinnön, kuinka halvat Lähi-Idän rakennukset saadaan kestämään maanjäristykset luhistumatta? Sitä oltiin pitkään ympäri maailman mietitty. Ratkaisu oli nerokkaan yksinkertainen: teipataan tiiliseinä ilmastointiteipillä ympäriinsä. Sitten vaan ulkoseinä ympärille.
Autoista: ohjaus, alusta, ohjaustuntuma, ajettavuus jne. ovat makuasioita. Japanilaiset ovat perheautoissa päätyneet tällaiseen -ilmeisen hyvällä menestyksellä. Ne ratkaisut eivät liity mitenkään tekniseen osaamattomuuteen. Jos arvostaa "eurooppalaista" terävyyttä ja vakautta, löytyy sitä urheiluautoista, kuten vaikkapa Lancer Evosta, Skylinesta, Imprezasta, RX-7:stä, NSX:stä, 350Z:sta, RX-8:sta, jne.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vähän epätarkkaa tietoa tuossa vuodatuksessasi: Reaaliaikainen videosiirto kännykästä toiseen (eli kuvapuhelin) on ollut/olisi mahdollista vasta 3- sukupolven verkossa. Se ei kata koko maata (http://foma.nttdocomo.co.jp/english/ser_area/index.html)
ja tilaajamäärä lasketaan miljoonissa (se on Japanissa vielä vähän). Japanin suurimman operattorin NTT:n 3G-puhelinten nimi on FOMA. FOMAn kysyntä on ollut NTT:lle pettymys ja palveluita on käytössä vasta hyvin vähän.
Langaton kuvapuhelin ei siis ole mitään arkipäivää japanilaisille, eikä siitä sellaista varmaan ole tulossakaan lähivuosina. Se on kallista, eikä palvelu tunnu mitenkään villitsevän kuluttajia.
Sen sijaan NTT Docomon iMode, KDDI:n AU EZweb ja Vodafonen J-Sky tarjoavat kaikki liikkuvaa kuvaa kännyihin mm. stream-tekniikalla (serveriltä puhelimeen, vert. realvideo netissä), samaten kamera on ollut jo vuosia "perusvaruste". Näyttöjen laadussa uusimmat nokialaiset ovat samalla tasolla kuin 4-5 vuotta vanhat japsikännykät (värien määrä ja tarkkuus sekä koko). Uusimmissa puhelimissa on megapikseliluokan kameroita.
Mainitsemasi iMode on vain NTT Docomon kännykkänetin nimi, ei mikään koko Japanin standardi. Itseasiassa Docomo on menettänyt huomattavasti markkinaosuuttaan KDDI AU:lle ja sen vastaavalle EZweb palvelulle. Myös Vodafonen tilaajamäärä on laskussa.
Japanin kännymarkkina on edennyt hyvin eri tahtiin kuin Euroopassa, koska se on ollut täysin operaattorisidonnainen: Operaattorit ovat päättäneet puhelinten spekseistä ja palveluista täysin. Puhelinvalmistajilla (kuten Nokia) ei siis ole ollut valtaa tuotekehityksessä.
Toisekseen Japanissa tuotiin esin markkinoille halpa ja yksinkertainen HandyPhone-tekniikka, joka nyt on katoamassa. Varsinaisella kännypuolella hypättiin suoraan massamarkkinoille kuluttajaorientoituneesti ja internetboomin jo ollessa vauhdissa. Operaattorien välisen kilpailun takia tekstiviestejä verkosta toiseen ei sallittu ja siksikin e-mail tuli alusta saakka puhelinten ominaisuudeksi. Verkon heikkous sisätiloissa maan alla tuo oman mausteensa tähän soppaan.
IMode-vallankumouksen ajuri onkin pitkälti sama kuin SMS-vallankumouksessa: tarve viestiä puhelimesta toiseen tekstillä. iModen ylivoimaisesti suosituin palvelu on ollut sähköposti.
Täysin väärää tietoa annat maanjäristysasiassa. Japanissa tutkitaan paljon rakenteiden järistyskestävyyttä. Eräs tutkija, jonka nimeä en muista, mietti miten Iranin kaltaiset suurtuhot voitaisiin halvalla estää. Savitiilistä kun on köyhissä maissa pakko rakentaa. Hän kehitti muovisista kuormansidontahihnoista - jokaiselle tuttuja pahvilaatikoiden ympäriltä - valmistettavan verkon, joka rakennusvaiheessa pannaan tiiliseinän ympärille. Järistyksessä verkko estää tiilien irtoamisen ja seinän romahtamisen.
Tämä keksintö on siis tehty ja nyt ongelmana on enää rakentaa kaikki kehitysmaiden "kakkimajat" uudestaan sitä käyttäen.... Oikeasti siis kyseessä on alussa oleva projekti, eikä ko. tuotetta edes valmisteta vielä missään. Ja ilmastointiteipistä siis ei ole kyse. (Tai sitten sinulla on tietoa jostain aivan toisesta hankkeesta.)
Mikä lehmä sinulla Hannu muuten on japanilaisessa ojassa, kun jaksat näin tulisieluisesti ihastella japanilaisinsinöörien ponnisteluja?
Sanoisin että annat myös melko liioittelevan (markkinamiesten) kuvan autonavigaattoreista Japanissa. Kyllä niitä on melkein joka autossa ja komeita ne ovat3d-näyttöineen, mutta kuinka moni niitä sitten käyttää oikeasti? Ainakin Tokion taksikuskit kaivavat karttaKIRJAN esiin, vaikka autossa navi olisikin... Telkkaria niillä kyllä katsellaan paljon. Se mitä jossain mainoksessa hehkutetaan ja mikä on arkitodellisuus on tässä IT-puolella vähän kaksi eri asiaa, sen olemme kai jo kaikki huomanneet? Ulkomaalaiselle Japanin naveissa on yksi pikku MUTTA: ei ole karttapohjaa, jossa olisi romaji-merkinnät (aakoset) vaan kaikki navikartat ovat vain kanji-pohjaisia. Pitää siis osata lukea japania voidakseen navigoida... Yksi malli sentään löytyy, jota voi komentaa englanniksi. Muuten: valitettavasti autonaveissa ei ole mitään maailmanlaajuista standardia, joten Japanin laitteet eivät toimi lainkaan Euroopassa ja toisin päin.
Totta on se, että japanilaiset ovat kovia innostumaan uusista vimpaimista ja niitä myös markkinoidaan valtavalla koneistolla. Joten joillakin japanilaisilla tuttavilla onkin sitten mm. kolmet stereot jne. kodissaan. Aivan priimaa kamaa heitetään menemään uuden tieltä, kun se ei enää mahdu mihinkään. Laitteet ovat aika halpoja, koko ajan tulee uutta ja markkinamyllytys on kova. Ei mitään kovin kadehdittavia piirteitä japanilaisessa yhteiskunnassa minusta...
Tämä "Hannu Mäki" on ilmiselvästi sama kaveri, joka on aiemmin esiintynyt mm. nimimerkeillä dfgjpo ja CHASER. Sama nuoruuden into, aatteen palo ja kritiikittömyys japanilaisuuteen paistaa läpi jutuista. Mainokset ja esitteet kaveri on kyllä opetellut huolella ulkoa.
Sinähän, Jaksu, olet ymmärtääkseni paikan päällä Japanissa raportoimassa? Eikä sinua kai voi "antijapanistiksikaan" syyttää, ajathan Toyotaa :)
Eiköhän alkuperäinen aihe, josta koko homma lähti liikkeelle ollut se, onko Japani "kehitysmaa". Tämä puoli asiasta on varmaankin tullut jo todistetuksi, vaikka Japanitietouden detaljeista voisi varmaan kiistellä loputtomiin... Eli hieman järkeä keskusteluun ja "mopo taas hallintaan" :)
LHD Toyotaa ajetaan Tokiossa, lienee kaupungin ainoa...
Hannu Mäki on mielestäni psykologisesti kiinnostava ilmiö. Itselleni ei ole hiuskasen väliä missä maassa joku juttu on keksitty, sen sijaan oikeita tietoja on syytä esittää täällä huuta ja haata -palstallakin - myös Japanista.
Toyotaan päädyin kai sillä kriteerillä millä aika moni muukin: auton päätyminen korjaamon pihaan hintaan xxx euroa laaki ällöttää autoilussa kaikkein eniten.
Toistaiseksi (8000km) Toyotassa on ilmennyt yksi "vika": tuhkakuppi/mekanismi resonoi kylminä aamuina. Toistaiseksi en ole saanut tätä hillittyä, kun ei oikein löydy sitä kohtaa joka äänen tuottaa.
Hei! Onkohan teillä mahdollisesti karannut mopo käsistä? Tämä koko palstahan pitäisikin nimetä uudestaan hiekkalaatikoksi! Kyllä meidän isi voittaa teidän isin...Laittakaapas ikänne vielä noiden kirjoituksienne perään.
Ei ikää voi laittaa jo postattujen viestien perään, ei niitä pääse enää muuttamaan. Sori.
Tähän sen voisi tietty laittaa, mutta en kehtaa kun olen jo yli 20 = ikäloppu raakki.
Mielestäni on tavattoman kiinnostavaa, että joku voi olla noin kansallishenkinen, vaikkei edusta edes ko. kansallisuutta. Pitäähän sellaiselle kaverilla tarjota vähän vastusta...
;-)
Justiinsa:"Kyllä meidän äiti enemmän olutta juo kuin teidfän mutsi."Tapellaanko?Ei vaiskaan .Pitää mennä kouluun.Ja minä se pyörin vielä postilaatikon ympäri kuin pieru tikun nokassa.Olen hurahtanut Toyotaan(koulubussiin).
Ei siinä Hannu mitään, muuta Japaniin, tule onnelliseksi :)
Hakusanalla "nestevirtapiiri" ei löydy netistä mitään, mikähän netissä on vikana ?
Niin, sehän ei ole japanilainen keksintö ;)
Ei ole aikaa lukea koko juttua...jaa oliko se Sony joka keksi transistoriradion,huvittava juttu.Japanilaiset eivät totisesti ole tyhmiä,mutta esim. elektroniikan peruskomponentit on keksitty melkein kaikki muualla.Mieleen muistuu esaki-diodi,joka on japanilaisen Esaki nimisen henkilön keksimä.Japsit ovat kehittäneet monia asioita paremmiksi ja ovat menestyneet kaupallisesti.
Onko sulla silmät kans kierossa?
Kai se on pakko hosua ku ei näe kunnolla.
Sutta ja sekundaahan siitä tulee.
Nämä jutut ei oikein kuulu tälle osiolle, joten ettekö voisi ystävällisesti poistaa ne täältä? Täällä pitäisi ymmärtääkseni kirjoitella autoista, eikä mistään patenteista ja muusta vastaavasta humpuukista.