Täällä on varmaankin tietoa 500-sarjan moottoreista:
Tapahtuiko vuonna 2000 jotain muutosta parempaan 520:n moottorissa? (Mitä?)
Milloin 520:een tuli läppäsysteemi venttiilikoneistoon? (en nyt tiedä sen oikeaa nimeä, mutta varmaan ymmärrätte mistä on kysymys)
terv. Pappa
Tapahtuiko vuonna 2000 jotain muutosta parempaan 520:n moottorissa? (Mitä?)
Milloin 520:een tuli läppäsysteemi venttiilikoneistoon? (en nyt tiedä sen oikeaa nimeä, mutta varmaan ymmärrätte mistä on kysymys)
terv. Pappa
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aivan loistava moottori ja vaihteisto 177hp ja 350nm. Uskaltaiskohan lastuttaa?
turbo menee helposti rikki ja laatikko ei kestä kasvanutta vääntöä.
Eikös 520DA:ssa ole sama automaatti ja perä kuin esim 530DA:ssa tai jopa 535DA:ssa. Varmasti laatikko ja perä kestää.
Oletettavasti tarkoitat bensakoneita?
Tuona vuonna 520i:n moottori muuttui 2,2-litraiseksi, tehoa nyt 173 hv. Vanhassa 2,9-litraisessa oli 150 hv. Vuoden 2007 faceliftistä lähtien moottorin koko on ollut jälleen 2,0 litraa, tehoa 170 hv.
Tarkoitatko "läppäsysteemillä venttiilikoneistossa" kenties Valvetronicia. Siinähän nimenomaan ei ole kaasuläppää, vaan kierroslukua säädetään venttiilin nousua muuttamalla. Pelkään pahoin, että tämä järjestelmä tuli 520i:hin vasta vuoden 2007 uuden moottorin myötä. Viisaammat oikokoot.
kiitos vastauksesta, tämä selvitti paljon.
Eli 2007 alusta 520i kone on nelisylinterinen, aikaisemmin suora kutonen.
huonoin muutos mitä BMW on tehnyt.
ei se mikään huononnus ollut. Nyt uudessa koneessa on vääntöäkin alakierroksilla ihan eri malliin. Vanha 2tai 2,2 oli ihan liian pieni suoraksi kuutoseksi. Konetta sai huudattaa jos halusi vääntöä. Vähintäin 2,5 mielummin 2,8 tai 3 pitää suorassa kuutosessa olla
kun 530i:ssä oli vielä V8, nyk. suora 6. oivoi. Tälläinen perinteinen Bemaristi ei oikein lämpene näille moottorin pienennyksille. 520i:stä nyt ei kannata edes puhua, häpeä se on!
No, nykyinen 530i on kuitenkin aika paljon nopeampi auto kuin E34 530i kasikoneella, ja menee varmaan puolta vähemmällä polttoaineella...Muutenkin toi 3 l kasikone ei ollut mikään menestystarina, alakierroksilla tosi puhditon vehje. Siitä syystä se ei kovinkaan pitkään edes ollut tuotannossa.