Hei,
Osaisikohan joku kertoa mikä voisi olla syynä seuraavaan?
Autona 9000CSE 2.3t -94.
Kolmonen päällä, alkunopeutta n. 70-80km/h, tasaisesti lisääntyvää kiihdytystä ja yht´äkkiä jossain satasen nopeudessa "jysähdys", kun veto häviää sekunnin murto-osaksi palatakseen taas. Mitenkään ei ehdi reagoida ja matka jatkuu kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. Tämä on tapahtunut nyt reilun viikon aikana kolme kertaa. Ajotietokone ei ilmoita mitään ongelmaa.
Osaisikohan joku kertoa mikä voisi olla syynä seuraavaan?
Autona 9000CSE 2.3t -94.
Kolmonen päällä, alkunopeutta n. 70-80km/h, tasaisesti lisääntyvää kiihdytystä ja yht´äkkiä jossain satasen nopeudessa "jysähdys", kun veto häviää sekunnin murto-osaksi palatakseen taas. Mitenkään ei ehdi reagoida ja matka jatkuu kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. Tämä on tapahtunut nyt reilun viikon aikana kolme kertaa. Ajotietokone ei ilmoita mitään ongelmaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei voi hirveästi verrata, mutta aikanaan mulla oli og900 i16 jossa veto hävisi samalla tavalla. Kävin kaikki moottoritilan sähköliittimet läpi putsaten maadoituspaikat. Tiedä sitten oliko apu siinä, mutta mulla ainakin auttoi.
Ootko katsonut samalla kun ko. oire tapahtuu mitä ahtopainemittari näyttää. Saattaapi hukkaportti jumittaa, ahdot menevät liian ylös ja katkaisee pa-syötön sen takia ja meno "jysähtää" ja meno taas jatkuu kun ahtopaineet putoavat alemmas. Kannattaa tarkastaa hukkaportin liikkuvuus ja herkistää se tarvittaessa.
Kiitos vihjeistä. Tuo hukkaportti voisi olla hyvin syyllinen.
Itse ajattelinkin, että liittyisi jotenkin ahtimen toimintaan esim. hukkaportti aukeaisi liikaa ja pudottaisi tehot ja ihmettelin miten se aiheuttaisi niin nopean vaikutuksen.
Mutta ajatellen niinpäin, kuten sanoit, että hukkaportti ei aukea tai säädy kunnolla ja siitä syystä syöttö katkeaa paineen noustessa liikaa, niin oire tuntuu loogiselta.
Tarkistan asian ensitilassa.